Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được Bộ Giao thông Vận tải thí điểm thu phí không dừng bỏ barie và cabin ở lối vào, giúp xe chạy qua nhanh hơn, hạn chế ùn tắc.
Ngày 19/10, đại diện Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (thuộc Tập đoàn Sơn Hải, chủ đầu tư dự án) cho biết đây là tuyến đầu tiên cả nước áp dụng công nghệ thu phí không dừng (ETC) hoàn toàn. Xe không phải dừng khi thu phí giúp tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc và tiết kiệm nhiên liệu...
Trạm thu phí không dừng trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Ảnh: Bùi Toàn
Trước đó cao tốc được thiết kế 4 trạm thu phí, mỗi trạm có hai làn lối ra và hai lối vào. Trong mỗi lối ra - vào sẽ gồm một làn ETC và một làn hỗn hợp (gồm ETC và MTC - thu phí một dừng).
Sau khi điều chỉnh, lối vào trạm của tuyến được bố trí một làn ETC và làn dừng khẩn cấp, không có barie và cabin thu phí. Thiết bị camera gắn trên giá long môn sẽ tự động quét và đọc thẻ ETC dán trên ôtô qua trạm để trừ tiền.
Ở lối ra được điều chỉnh hai làn ETC và một cabin thu phí, một barie tự động. Xe đi qua khu vực barie với tốc độ 60 km/h, thay vì 40 km/h như trước. Chủ đầu tư dự kiến đến 30/12, toàn bộ hệ thống ETC trên tuyến sẽ hoàn thành.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49 km, 4 làn xe, tổng kinh phí hơn 7.600 tỷ đồng, thông xe từ ngày 19/5 nhưng chưa thu phí. Tuyến được tính toán thời gian thu phí giúp hoàn vốn trong 16 năm 4 tháng, song thời gian và mức thu phí chưa được nhà đầu tư chốt.
Cao tốc không lắp barie và cabin ở khu vực thu phí đã được nhiều nước áp dụng. Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Đình Thọ tại cuộc họp mới đây cho biết, Cục Đường bộ đang được giao nhiệm vụ chuẩn bị hành lang pháp lý để tiến tới bỏ barie thu phí trên các cao tốc.
Mùa mưa bão là thời điểm tiềm ẩn nhiều nguy cơ thất thoát đối tượng nuôi thuỷ sản. Vì vậy, người nuôi trồng thủy sản Hà Tĩnh đã chủ động triển khai nhiều giải pháp để giảm thiểu thiệt hại.
Trước nguy cơ ảnh hưởng bởi bão số 5, người dân vùng trồng đặc sản bưởi Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang khẩn trương chằng chống cây, thu hái sớm những quả đã chín nhằm hạn chế thiệt hại.
Để ứng phó với bão số 5, nông dân Hà Tĩnh đã chủ động các phương án gia cố lồng bè, ao hồ, bảo vệ các diện tích nuôi trồng thủy sản, tránh ảnh hưởng thiệt hại.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Quyết định số 2142/QĐ-UBND về việc bổ sung ngân sách cho UBND các xã, phường để thực hiện công tác phòng, chống cơn bão số 5 và mưa lũ có thể xảy ra trong thời gian tới.
Trên các cánh đồng lúa chín sớm, bà con nông dân Hà Tĩnh đang dốc toàn lực, chạy đua với thời gian để thu hoạch lúa hè thu nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại do bão số 5 gây ra.
Theo Văn phòng thường trực Ban chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Hà Tĩnh, hệ thống đê biển trên địa bàn tỉnh còn tồn tại 4 trọng điểm đê điều xung yếu cần quan tâm.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 5, hàng trăm tàu, thuyền của ngư dân Hà Tĩnh cùng nhiều địa phương lân cận đã di chuyển vào các khu neo đậu trên địa bàn tỉnh để tránh trú.
Dự án mở rộng cảng cá Thạch Kim (xã Lộc Hà, Hà Tĩnh) hoàn thành, chính thức đưa vào sử dụng đã tạo thêm động lực đồng bộ hóa hạ tầng nghề cá, góp phần phòng chống khai thác IUU.
Trong bối cảnh thế giới có nhiều biến động, ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá, lực lượng hải quan Hà Tĩnh đang triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo thu thuế xuất nhập khẩu.
Các sản phẩm phụ kiện, thời trang in hình cờ Tổ quốc và dịch vụ chụp ảnh chủ đề Quốc khánh tại Hà Tĩnh đang trở nên hút khách khi hoạt động “check-in”, trang trí “trend” yêu nước nở rộ chào mừng ngày lễ lớn của đất nước.
Thời hạn bàn giao dự án nâng cấp Quốc lộ 8C đoạn từ xã Cẩm Xuyên đến xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) không còn nhiều. Thế nhưng, dự án có 23 cột điện chưa được di dời khiến tiến độ bị ảnh hưởng.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề nghị Hà Tĩnh cùng các địa phương được dự báo nằm trong vùng ảnh hưởng chủ động theo dõi sát, cập nhật thông tin dự báo về áp thấp nhiệt đới sắp mạnh lên thành bão để kịp thời triển khai công tác ứng phó.
Hà Tĩnh sẽ huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án, nhất là dự án trọng điểm quốc gia đang triển khai trên địa bàn tỉnh.
Các sản phẩm đề xuất đánh giá, phân hạng OCOP 4 sao lần này của Hà Tĩnh đều được sản xuất theo quy trình sạch, an toàn, khẳng định chất lượng, thương hiệu trên thị trường.
Dự án đường bộ cao tốc Vũng Áng - Bùng nối Hà Tĩnh - Quảng Trị đã được thông xe và ngày 28/8 tới đây sẽ được đưa vào khai thác. Dự án có tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng.
Trước thềm năm học mới, lực lượng quản lý thị trường (QLTT) Hà Tĩnh triển khai đợt cao điểm kiểm tra sách giáo khoa và thiết bị trường học, qua đó, phát hiện một số cơ sở kinh doanh vi phạm.
Sản xuất lúa giảm phát thải, hướng tới tạo tín chỉ carbon triển khai tại xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) hướng đến phát triển nông nghiệp thích ứng biến đổi khí hậu, cho hiệu quả tích cực.
Thuế thu nhập doanh nghiệp là nghĩa vụ bắt buộc đối với mọi khoản lợi nhuận hợp pháp của doanh nghiệp. Tuy nhiên, pháp luật vẫn cho phép miễn thuế trong một số trường hợp nhằm khuyến khích đầu tư, phát triển.
Từ ngày 18/8, thời gian cấp phép xây dựng, sửa chữa, cải tạo nhà ở riêng lẻ được rút ngắn từ 15 ngày còn 10 ngày. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Vốn chính sách là nguồn lực quan trọng giúp người dân Hà Tĩnh mua nhà ở xã hội, góp phần thực hiện Đề án xây dựng 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho người thu nhập thấp của Chính phủ.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tiếp tục rà soát toàn diện, cập nhật thông tin, danh mục đầy đủ các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài; xử lý dứt điểm các vướng mắc đã đảm bảo cơ sở pháp lý để giải quyết theo thẩm quyền...
Theo Báo The Nation, Việt Nam đang vươn lên mạnh mẽ, hướng tới trở thành “con hổ kinh tế châu Á” trong khi Thái Lan bị cảnh báo tụt lại nếu không cải cách kịp thời. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo Hà Tĩnh.
Xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) đã tận dụng lợi thế vùng biển và truyền thống chế biến thủy hải sản để phát triển kinh tế với 16 sản phẩm OCOP đạt từ 3 sao trở lên...
Dự kiến từ tháng 1/2026, người dân đi trên 18 đoạn cao tốc Bắc Nam do Nhà nước đầu tư (Hà Tĩnh có 3 dự án) sẽ phải trả phí đường bộ, mức phí từ 900 đến 1.300 đồng/km.
Thị trường ô tô Hà Tĩnh đang chứng kiến sự sôi động khi xuất hiện nhiều thương hiệu mới. Các đại lý kinh doanh ô tô triển khai nhiều chương trình ưu đãi kích cầu tiêu dùng...
![[Motion Graphics] 14 khoản được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp](https://cdn.baohatinh.vn/images/fe9b335ee9e87b4059723cbe7b7559f03f66c1bb21b737371e1e92db6912d848631d8de32a292e009f73b9f2ad6ca26a799d446b23d1047c0c388b8db1004ac6fff72cc7a581810f4e53664edc62175c1a87c6458a51ad574ca6179378fc5d7cb6189ff93a472d567d3a97c741a2f3aad7374083ae3d83b06d045bc8766f2caea134f3668e9aa8bc79fe41b14ef97d36/bqbht_br_ban-sao-cua-ban-sao-cua-ban-sao-cua-ban-sao-cua-5-hieu-sai-dan-den-rui-ro-truy-thu-thue.jpg)
