Ông Trương Hữu Thành – Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia (EVNNPT), Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu, khẳng định dự án sẵn sàng đóng điện kỹ thuật để thông tuyến toàn bộ đường dây 500kV mạch 3 .
Hội đồng nghiệm thu công trình đường dây 500kV Quảng Trạch - Vũng Áng
Tại Hà Tĩnh, vừa diễn ra cuộc họp của Hội đồng nghiệm thu cấp Tổng công ty EVNNPT công trình đường dây 500kV Vũng Áng - Quảng Trạch. Cuộc họp có đại diện Ban Quản lý xây dựng Tập đoàn Điện lực Việt Nam, đơn vị quản lý điều hành dự án cùng các đơn vị: tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, thí nghiệm hiệu chỉnh, thí nghiệm xây lắp, cung cấp vật tư thiết bị và đơn vị quản lý vận hành sau khi dự án hoàn thành.
Tại cuộc họp, các thành viên Hội đồng nghiệm thu cấp chủ đầu tư đều thống nhất để đóng điện kỹ thuật để thử nghiệm nghiệm thu dự án đường dây 500kV Vũng Áng – Quảng Trạch.
Ông Trương Hữu Thành - Phó Tổng giám đốc EVNNPT, Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu, ghi nhận những nỗ lực của Ban QLDA các công trình điện miền Trung (CPMB) và các đơn vị tham gia xây dựng công trình đã vượt qua rất nhiều khó khăn để đưa dự án về đích. Đến thời điểm này đã đủ điều kiện và sẵn sàng cho việc đóng điện, nghiệm thu kỹ thuật.
Phó Tổng giám đốc EVNNPT yêu cầu CPMB phối hợp với các đơn vị liên quan hoàn thiện các thủ tục kỹ thuật và hồ sơ pháp lý để đóng điện dự án đảm bảo an toàn. Qua nghiệm thu, còn một số tồn tại nhưng không ảnh hưởng đến việc đóng điện, CPMB chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan tiếp tục rà soát để khắc phục trước khi bàn giao công trình.
Đường dây 500kV Vũng Áng - Quảng Trạch
Dự án đường dây 500kV Vũng Áng Quảng Trạch thuộc Dự án đường dây 500kV mạch 3 do EVNNPT làm chủ đầu tư, CPMB quản lý điều hành dự án. Công trình được phát lệnh khởi công tháng 12/2018. Quy mô xây dựng: đường dây 500kV mạch kép dài hơn 32,6 km từ TBA 500kV Vũng Áng đến Sân phân phối 500kV Quảng Trạch (qua địa phận các tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình);
Phần Sân phân phối 500kV Quảng Trạch xây dựng 10 ngăn lộ gồm: 4 ngăn lộ đường dây bao gồm 2 ngăn lộ đi Vũng Áng và 2 ngăn lộ đi Dốc Sỏi, 4 ngăn lộ máy biến áp cho NMNĐ Quảng Trạch 1 và 2, dự phòng vị trí cho 2 ngăn lộ; 02 bộ kháng bù ngang và 02 bộ tụ bù dọc cho 02 mạch đường dây 500kV Quảng Trạch – Dốc Sỏi.
Phần mở rộng ngăn lộ tại TBA 500kV Vũng Áng xây dựng, lắp đặt thiết bị cho 2 ngăn lộ đường dây 500kV đi Sân phân phối 500kV Quảng Trạch tại TBA 500kV Vũng Áng.
Quý I là “giai đoạn vàng” với những thuận lợi về thời tiết, thủy văn để các nhà máy thủy điện ở Hà Tĩnh có các giải pháp vận hành phát điện an toàn, ổn định và liên tục.
Sau quá trình ngừng phát điện phục vụ bảo dưỡng theo định kỳ, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) hiện đang tập trung vận hành thương mại, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Những ngày đầu năm mới Ất Tỵ 2025, không khí ra quân sản xuất tại nhiều doanh nghiệp trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi nổi, phấn khởi. Các doanh nghiệp đều thể hiện quyết tâm, nỗ lực ngay từ những ngày đầu năm.
Khởi động hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2025, Công ty TNHH Vận hành và Kinh doanh Việt Nam (Khu kinh tế Vũng Áng - Hà Tĩnh) đặt ra nhiều mục tiêu, chiến lược, hướng tới sự phát triển bền vững.
Công ty TNHH Xăng dầu Giang Nam đang tập trung tối đa nhân lực, máy móc thi công tổng kho xăng dầu tại Khu kinh tế Vũng Áng (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) nhằm đưa vào hoạt động cuối năm 2025.
Sau những ngày nghỉ Tết, công trường cao tốc Bắc - Nam cùng các dự án trọng điểm lại nhộn nhịp tiếng máy. 2025 là năm hoàn thành, đưa vào khai thác nhiều công trình quan trọng nên nhà thầu quyết tâm tạo khí thế thi đua ngay từ đầu xuân mới.
Sáng mùng 4 Tết, cảng Vũng Áng đã đón chuyến tàu đầu tiên cập cảng bốc xếp hàng hóa, mang theo hy vọng về sự khởi đầu thuận lợi của hoạt động vận tải biển Hà Tĩnh.
Những con tàu cập bến, những chuyến hàng ra khơi, tiếng xe, tiếng máy… đã trở thành hình ảnh biểu trưng cho sự vận động, chuyển mình vừa thâm trầm mà mạnh mẽ, quyết liệt ở Vũng Áng - khu kinh tế động lực của Hà Tĩnh.
Sau 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài 102,38km đã hình thành khá rõ nét; đảm bảo đưa vào khai thác dịp 30/4/2025 theo kế hoạch.
Kỳ nghỉ tết Nguyên đán Ất Tỵ, Hải quan Hà Tĩnh đã bố trí cán bộ, công chức thực hiện thủ tục hải quan 24/7 để nhanh chóng thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp qua các cửa khẩu.
Kiểm tra lưới, tuyên truyền phòng chống tai nạn điện, xử lý vi phạm hành lang… là các giải pháp Xí nghiệp Lưới điện cao thế Hà Tĩnh triển khai nhằm đảm bảo an toàn điện dịp Tết.
Nút giao kết nối từ huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) và một số địa phương lân cận để ra vào cao tốc Bắc - Nam được hình thành rõ nét sau 2 năm thi công.
Những ngày giáp Tết, trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh, các nhà thầu vẫn tập trung nhân lực, máy móc triển khai việc thảm bê tông nhựa mặt đường.
Không chỉ thu ngân sách nội địa cao nhất từ trước đến nay, năm 2024, Cục Thuế tỉnh Hà Tĩnh còn lập kỷ lục về thu thuế, phí nhờ triển khai nhiều giải pháp đồng bộ và quyết liệt...
Việc xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, kết nối thuận lợi tới các tỉnh, thành phố trên cả nước với phương châm “giao thông đi trước mở đường” góp phần giúp Hà Tĩnh ngày càng phát triển.
Công ty cổ phần Sợi Nghệ Tĩnh (Hà Tĩnh) đầu tư xây dựng nhà máy kéo sợi tự động, được lập trình qua hệ thống máy tính với chi phí chuyển giao công nghệ hơn 400 tỷ đồng.
Quy hoạch chi tiết xây dựng KCN Gia Lách (Nghi Xuân, Hà Tĩnh) mở rộng nhằm nâng cao hiệu quả đầu tư, khai thác tối đa việc sử dụng các quỹ đất phát triển công nghiệp.
Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) đề xuất Sở GTVT Hà Tĩnh cho thông xe cầu vượt trên quốc lộ 15B để phục vụ thi công tuyến chính cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi.
Khắc phục khó khăn về địa hình, trong năm 2024, Nhà máy Thủy điện Ngàn Trươi (Vũ Quang, Hà Tĩnh) không để xảy ra sự cố về đường dây 110 kV đấu nối từ nhà máy vào lưới điện quốc gia, qua đó, giúp đơn vị vận hành ổn định, an toàn.
Năm 2024, Hà Tĩnh cán mốc thu ngân sách hơn 18.100 tỷ đồng, tăng 3% dự toán HĐND tỉnh giao. Mốc son này góp phần điểm tô thêm gam màu sáng cho bức tranh kinh tế - xã hội của tỉnh.
Với sự tập trung cao cùng tinh thần quyết liệt, Hà Tĩnh đã tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để các công trình trọng điểm trên địa bàn thi công đảm bảo tiến độ.
Sau khi hoàn thành, người dân Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có thể ra vào cao tốc - Bắc - Nam qua nút giao Km568+126 cao tốc với quốc lộ 12C. Hiện, nút giao đã thực hiện đạt 85% khối lượng.
