Honda Dream 2025 ra mắt: Tem mới, mặt đồng hồ mới, về Việt Nam dễ trên trăm triệu

Honda Dream 2025 chủ yếu được thay đổi bộ tem và một số chi tiết được tinh chỉnh.

Honda Dream 2025 ra mắt tại Campuchia vào giữa tháng 9-2024 thực chất là xe sản xuất riêng cho thị trường này. Sự ưu ái này không khó hiểu, vì sức tiêu thụ Dream ở Campuchia khá lớn. Những người yêu thích xe máy phong cách cổ điển trong khi vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu nhờ công nghệ mới là đối tượng khách hàng chủ yếu.

Honda Dream được xem là mẫu xe máy số quốc dân ở Campuchia, cũng từng một thời gắn bó với người tiêu dùng Việt Nam. Dù không còn được phân phối chính hãng ở Việt Nam, mẫu mới tiếp cận thị trường trong nước thông qua con đường nhập khẩu tư nhân, trong khi những mẫu cũ vẫn được săn đón, đặc biệt với những người có đam mê sưu tầm xe cổ.
Honda Dream được xem là mẫu xe máy số quốc dân ở Campuchia, cũng từng một thời gắn bó với người tiêu dùng Việt Nam. Dù không còn được phân phối chính hãng ở Việt Nam, mẫu mới tiếp cận thị trường trong nước thông qua con đường nhập khẩu tư nhân, trong khi những mẫu cũ vẫn được săn đón, đặc biệt với những người có đam mê sưu tầm xe cổ.
Nhìn chung, Honda Dream 2025 vẫn trung thành với kiểu dáng cổ điển đi cùng 3 tùy chọn màu. Kích thước tương tự các phiên bản trước đây.
Nhìn chung, Honda Dream 2025 vẫn trung thành với kiểu dáng cổ điển đi cùng 3 tùy chọn màu. Kích thước tương tự các phiên bản trước đây.
Bộ tem trang trí ở phần yếm xe phía trước cũng như hai bên thân xe được làm mới trông ấn tượng hơn. Dù vậy, bộ tem vẫn mang màu vàng đồng chủ đạo nhằm tôn lên vẻ cổ điển của Dream.
Bộ tem trang trí ở phần yếm xe phía trước cũng như hai bên thân xe được làm mới trông ấn tượng hơn. Dù vậy, bộ tem vẫn mang màu vàng đồng chủ đạo nhằm tôn lên vẻ cổ điển của Dream.
Đồng hồ hiển thị, đèn báo được làm mới theo hướng hiện đại hơn, dễ nắm bắt thông tin hơn.
Đồng hồ hiển thị, đèn báo được làm mới theo hướng hiện đại hơn, dễ nắm bắt thông tin hơn.
Trong khi đó, Honda Dream vẫn trang bị đèn pha LED tích hợp đèn định vị ban ngày, đèn xi nhan vẫn là loại halogen. Xe tiếp tục sử dụng chìa khóa cơ, ổ khóa mở yên xe nằm ở phần sau thân xe.
Trong khi đó, Honda Dream vẫn trang bị đèn pha LED tích hợp đèn định vị ban ngày, đèn xi nhan vẫn là loại halogen. Xe tiếp tục sử dụng chìa khóa cơ, ổ khóa mở yên xe nằm ở phần sau thân xe.
Hệ truyền động không thay đổi, vẫn là động cơ xi lanh đơn 4 thì 124cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Không rõ Honda có thực hiện tinh chỉnh nào không, bởi hãng không công bố công suất và mô-men xoắn của xe. Hộp số đi kèm là loại 4 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít. Hai bánh đi cùng vành nan hoa 17 inch, phanh tang trống cổ điển.
Hệ truyền động không thay đổi, vẫn là động cơ xi lanh đơn 4 thì 124cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử. Không rõ Honda có thực hiện tinh chỉnh nào không, bởi hãng không công bố công suất và mô-men xoắn của xe. Hộp số đi kèm là loại 4 cấp. Bình xăng dung tích 4 lít. Hai bánh đi cùng vành nan hoa 17 inch, phanh tang trống cổ điển.
Điểm đáng tiếc là hãng chưa công bố giá bán của Honda Dream 2025 nhưng nếu về Việt Nam sẽ là một mức giá không rẻ.
Điểm đáng tiếc là hãng chưa công bố giá bán của Honda Dream 2025 nhưng nếu về Việt Nam sẽ là một mức giá không rẻ.
Điều đó có thể dự đoán từ việc bản 2024 được nhập về Việt Nam cuối năm 2023. Khi đó, nhiều nơi rao bán Dream giá trên trăm triệu, thậm chí có nơi "hét" tới 142-145 triệu đồng, gấp đôi giá quy đổi ở thị trường Campuchia là 60-70 triệu. Nếu giá này tiếp tục được duy trì ở bản 2025, Honda Dream sẽ đắt gấp 7-8 lần so với Wave Alpha cổ điển, đắt gấp đôi SH đang phân phối chính hãng ở Việt Nam. Ảnh: NCX Honda (Honda Campuchia)
Điều đó có thể dự đoán từ việc bản 2024 được nhập về Việt Nam cuối năm 2023. Khi đó, nhiều nơi rao bán Dream giá trên trăm triệu, thậm chí có nơi "hét" tới 142-145 triệu đồng, gấp đôi giá quy đổi ở thị trường Campuchia là 60-70 triệu. Nếu giá này tiếp tục được duy trì ở bản 2025, Honda Dream sẽ đắt gấp 7-8 lần so với Wave Alpha cổ điển, đắt gấp đôi SH đang phân phối chính hãng ở Việt Nam. Ảnh: NCX Honda (Honda Campuchia)
tuoitre.vn

Đọc thêm

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

VinFast VF 6: Dễ lái, vận hành êm, chi phí “nhẹ hầu bao”

Sự kiện lái thử xe điện “Hào khí sông Lam” được VinFast tổ chức ở Nghệ An đã thu hút nhiều người trải nghiệm trực tiếp VinFast VF 6. Mẫu xe Việt được đánh giá cao nhờ sự cân bằng giữa thiết kế, khả năng vận hành và chi phí sử dụng - những yếu tố quan trọng với số đông khách hàng hiện nay.
Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Khách hàng Hà Tĩnh đặt cọc VF 7 chỉ sau một vòng trải nghiệm

Diễn ra trong 3 ngày 24-26/4 tại Vincom Hà Tĩnh, chương trình “Hào khí sông Lam” là dịp để người tiêu dùng trực tiếp cảm nhận và đưa ra đánh giá chân thực về xe điện. Nhiều khách hàng sau khi cầm lái đã thay đổi góc nhìn và sẵn sàng đặt cọc mua xe ngay tại sự kiện.
Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Người dân Hà Tĩnh ấn tượng với khả năng vận hành của VinFast VF 6 sau trải nghiệm thực tế

Từ 24-26/4, chương trình “Hào khí sông Lam” đã trở thành điểm hẹn sôi động tại Vincom Hà Tĩnh, mang tới cơ hội trực tiếp trải nghiệm thực tế các dòng xe điện thông minh của VinFast. Trong đó, VF 6 với khả năng vận hành “bốc” và hàm lượng công nghệ ấn tượng đã khiến nhiều người lái thử bất ngờ.
Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Xe máy Yamaha rục rịch tăng giá ở Đông Nam Á

Giá vật liệu nhựa leo thang trên toàn cầu đang gây sức ép lên chi phí sản xuất xe máy, buộc một số hãng Nhật Bản tại Đông Nam Á như Yamaha, Suzuki tính đến phương án tăng giá bán.
Chốt liền tay - Trúng ngay Grand I10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Chốt liền tay - trúng ngay Grand i10: Cơ hội vàng tại Hyundai Hà Tĩnh

Tưng bừng không khí những ngày đầu hè, Hyundai Hà Tĩnh chính thức khởi động chương trình bốc thăm trúng thưởng quy mô lớn với giải đặc biệt là một chiếc xe ô tô Grand i10. Đây là tâm điểm trong chuỗi ưu đãi “Vui Thống Nhất - nhận quà chất” với tổng giá trị khuyến mại lên đến 220 triệu đồng.
Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Những công nghệ ô tô hiện đại gây tranh cãi về an toàn và trải nghiệm người dùng

Trong cuộc đua công nghệ của ngành ô tô, nhiều tính năng hiện đại được giới thiệu với mục tiêu nâng cao tiện nghi, tối ưu thiết kế và cải thiện hiệu suất vận hành. Tuy nhiên, không ít công nghệ lại đang vấp phải những lo ngại về mức độ an toàn cũng như sự tiện dụng trong thực tế sử dụng.
Những việc cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

Những việc cần làm và cần tránh ngay sau khi mua ô tô

Ngay sau khi nhận xe mới, việc chủ xe có những quyết định đúng đắn trong sử dụng và trang bị ban đầu sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng vận hành cũng như giá trị lâu dài của phương tiện.