(Baohatinh.vn) - Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông (Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đang được các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công trên cơ sở nỗ lực gỡ vướng về mặt bằng.
Những ngày giữa tháng 9, trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông đoạn giao cắt với đường Mai Thúc Loan, thuộc địa phận phường Thành Sen (phường Thạch Hưng, TP Hà Tĩnh cũ) không khí thi công nhộn nhịp. Hàng chục cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng nhiều đầu máy, thiết bị của Công ty CP 484 hoạt động liên tục trên công địa.
Kỹ sư Nguyễn Văn Đức - Chỉ huy trưởng Công ty CP 484 cho biết: Đơn vị đảm nhận thi công 3 km tuyến chính dự án. Tới nay, đã nhận bàn giao mặt bằng được 1,7 km. Nhà thầu đã bóc đất hữu cơ, xử lý đất yếu bằng cát, bấc thấm chống lún và thi công đắp nền K98.
Theo kỹ sư Đức, thời gian qua, thời tiết Hà Tĩnh thường xuyên có mưa, ảnh hưởng tới quá trình thi công. Ngay khi thời tiết nắng ráo, nền đất khô, nước rút dần đi, nhà thầu đã tập trung máy móc, nhân lực thi công “bù” tiến độ.
Tại hạng mục cầu vượt sông Rào Cái, quá trình thi công cũng đang được Công ty CP xây dựng và đầu tư 492 tập trung đẩy nhanh.
Hạng mục cầu vượt sông Rào Cái dài 350m gồm 8 nhịp, 2 mố, 7 trụ với tổng giá trị xây lắp khoảng 150 tỷ đồng. Tới nay, nhà thầu đã hoàn thành trụ T2, đang thi công thân trụ T3, T4 và T5.
Theo kỹ sư Nguyễn Đức Thắng - Phụ trách thi công dự án của Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492, nền địa chất ở khu vực sông Rào Cái không quá phức tạp. Tuy vậy, quá trình triển khai hạng mục, đơn vị luôn tính toán, đưa ra các phương án thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ.
Với những trụ cầu nằm ở vị trí giữa sông, quá trình khoan cọc nhồi, nhà thầu sử dụng sà lan để thi công.
Thời tiết những ngày này có nắng khá gay gắt, tuy nhiên, các công nhân vẫn nỗ lực đảm bảo phần việc đề ra.
Trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông đoạn thuộc địa phận xã Thạch Lạc, không khí thi công cũng nhộn nhịp không kém. Từng khối đất san lấp, cát xây dựng được xe tải chở vào tận chân công trình.
Đoạn tuyến dự án qua xã Thạch Lạc cơ bản là đất nông nghiệp. Tới nay, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công. Nhà thầu hiện đã hoàn thành việc cào bóc lớp đất hữu cơ, đắp nền K98, xử lý đất yếu bằng cát và bấc thấm chống lún. Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có chiều dài 6,65 km, thu hồi hơn 371.000 m2 đất các loại, ảnh hưởng 708 hộ dân và 4 tổ chức. Đến nay, 237 hộ đã được phê duyệt bồi thường với tổng kinh phí trên 45 tỷ đồng.
Phần đất chưa thể bàn giao mặt bằng tập trung chủ yếu tại phường Thành Sen (phường Thạch Quý, phường Thạch Hưng cũ). Vướng mắc chủ yếu do hồ sơ đất đai chồng chéo, một số bìa cấp sai vị trí, nhiều thửa đã bị ngập nước hoặc giấy tờ thất lạc. Riêng vùng Cồn Cọ với diện tích trên 122.000 m2 đã ngập hoàn toàn, biến thành ao nuôi thủy sản dẫn tới khó khăn trong quá bồi thường GPMB.
Từ nay tới thời điểm dự án phải hoàn thành chỉ còn 1 năm, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và Phát triển đô thị tỉnh đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các cấp chính quyền phường Thành Sen tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng. Video: Các nhà thầu nỗ lực thi công dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông
Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có tổng chiều dài tuyến 6,6km với điểm đầu giao với đường Nguyễn Công Trứ, phường Thành Sen và điểm cuối giao quốc lộ 15B thuộc xã Thạch Lạc, tỉnh Hà Tĩnh.
Công trình do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh làm chủ đầu tư với tổng mức 1.498 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2026.
Đường có bề rộng nền đường 70 m; bề rộng mặt đường 21 m; bề rộng vỉa hè 10 m và các thiết kế; bề rộng dải cây xanh hai bên vỉa hè 9 m; bề rộng dải phân cách giữa 30 m.
Đây là tuyến đường quan trọng, kết nối trung tâm TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen với quốc lộ 15B, mở ra không gian phát triển về phía Đông.
Thứ trưởng Trương Thanh Hoài nhấn mạnh, đối với các kiến nghị, đề xuất của Hà Tĩnh về bổ sung, điều chỉnh các dự án nguồn và lưới điện trên địa bàn, Bộ Công Thương cơ bản đồng ý và sẽ xem xét, bổ sung vào Quy hoạch điện VIII điều chỉnh trong thời gian tới.
Đến thời điểm này, mục tiêu hoàn thành 3.700 căn nhà ở xã hội trên địa bàn Hà Tĩnh đang từng bước được hiện thực hóa khi các dự án đã đồng loạt khởi công và bám sát tiến độ đề ra.
Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
Đây là bước đi cần thiết nhằm tạo điều kiện để tiếp tục nghiên cứu, đánh giá toàn diện phương án khai thác, sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên mỏ sắt Thạch Khê (Hà Tĩnh).
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư 5 tuyến cao tốc kết nối Đông - Tây nhằm tăng cường kết nối khu vực miền núi với vùng biển; trong đó, có 2 dự án đi qua địa bàn Hà Tĩnh.
Sau 50 năm kể từ khi thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Bác, TP. Hồ Chí Minh vươn mình thành đại đô thị hiện đại với hạ tầng đồng bộ, giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế cả nước.
Những tuyến đường được mở rộng, những ngôi trường khang trang hay các công trình hạ tầng thiết yếu dần hoàn thiện... đang góp phần làm thay đổi diện mạo xã Can Lộc.
Tới nay, hệ thống hạ tầng cơ sở, mạng lưới camera, phần mềm điều hành và trung tâm quản lý giao thông trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh cơ bản hoàn thiện, đáp ứng kế hoạch đề ra.
Tuyến đường 8,43 km với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng sẽ hình thành trục giao thông ngang mang tính chiến lược, kết nối các địa phương ven biển của Hà Tĩnh với tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Dự án bến xe kết hợp trung tâm cung ứng nhiên liệu Vũng Áng ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 121 tỷ đồng, do Công ty Cổ phần VKĐ Vũng Áng làm chủ đầu tư.
Khi hoàn thành, dự án sẽ hoàn thiện toàn tuyến đường tỉnh 553, hình thành trục giao thông quan trọng kết nối các trung tâm đô thị của Hà Tĩnh với các xã thuộc khu vực phía tây.
VinMetal vừa chính thức ký kết hợp đồng với Primetals Technologies để cung cấp toàn bộ công nghệ luyện thép, đúc liên tục và cán thép cho Tổ hợp Gang thép VinMetal tại Hà Tĩnh, đồng thời hoàn tất lựa chọn công nghệ lõi cho các công đoạn xử lý quặng và nguyên liệu thượng nguồn.
Phụ tải điện của Hà Tĩnh liên tiếp xác lập kỷ lục mới, tạo áp lực lớn lên hệ thống lưới điện. Trước sức ép đó, ngành điện đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị, theo dõi sát từng "điểm nóng" trên lưới, đảm bảo dòng điện vận hành an toàn, ổn định.
Tăng trưởng kinh tế 6 tháng đầu năm 2026 đang tạo niềm tin và động lực để Hà Tĩnh tiếp tục bứt phá trong chặng đường tới. Cử tri tin tưởng đây là nền móng vững chắc để tỉnh hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Trần Báu Hà khẳng định, Hà Tĩnh luôn đồng hành, tạo điều kiện tối đa để chủ đầu tư triển khai dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Vũng Áng III, đồng thời đề nghị chủ đầu tư phối hợp sớm hoàn tất các thủ tục để xây dựng dự án.
Trước áp lực bảo đảm nguồn cung do nhu cầu tăng cao, các nhà máy nhiệt điện, thủy điện và điện mặt trời ở Hà Tĩnh đang linh hoạt vận hành, khai thác tối đa công suất.
Dù thời tiết Hà Tĩnh nắng nóng cực đoan nhưng trên công trường Dự án Hệ thống tiêu thoát lũ, chống ngập úng khu vực Trung tâm hành chính huyện Kỳ Anh (cũ) và vùng phụ cận vẫn duy trì được nhịp sản xuất.
Với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, các địa phương ở Hà Tĩnh đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi triển khai các dự án trọng điểm.
Trong 35 khu tái định cư được quy hoạch để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, 1 khu tái định cư đã hoàn thành xây dựng.
Việc chấm dứt hoạt động các dự án tồn đọng kéo dài trên địa bàn Khu kinh tế Vũng Áng là giải pháp cần thiết để giải phóng nguồn lực đất đai, lành mạnh hóa môi trường đầu tư và tạo cơ hội cho những doanh nghiệp thực sự có năng lực vào địa bàn Hà Tĩnh.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức thay thế xăng RON95 trên toàn quốc. Các doanh nghiệp ở Hà Tĩnh đã chủ động bảo đảm nguồn cung, trong khi người dân đã sẵn sàng cho việc đón nhận, góp phần tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường.
Nắng nóng kéo dài khiến nhu cầu sử dụng điện tại Hà Tĩnh tăng đột biến. Theo đó, Điện lực Hà Tĩnh đã tăng cường kiểm tra, khắc phục khiếm khuyết, nâng công suất thiết bị để bảo đảm cấp điện ổn định trong cao điểm mùa hè.
Hà Tĩnh hiện có 31.556 hộ kinh doanh sử dụng ứng dụng thuế điện tử eTax Mobile trên điện thoại thông minh và 46.403 hộ kinh doanh đã thông báo tài khoản ngân hàng cho cơ quan thuế.
Dự án điện mặt trời trên kênh thủy lợi Ngàn Trươi tại xã Vũ Quang (Hà Tĩnh) là mô hình đầu tiên tại Việt Nam, góp phần khai thác hiệu quả năng lượng tái tạo và hạ tầng thủy lợi hiện có.
Tại các khu công nghiệp ở Hà Tĩnh, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục nhằm sớm tạo quỹ đất sạch, hạ tầng đồng bộ để thu hút nhà đầu tư thứ cấp.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh sẽ được lắp đặt 121 camera AI phục vụ giám sát, phát hiện vi phạm và xử lý sự cố về giao thông.
Trong khuôn khổ Diễn đàn xúc tiến đầu tư của Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà đã giới thiệu về những tiềm năng, lợi thế và kêu gọi doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
