Thủ tướng: Cần đẩy nhanh bổ sung dự trữ xăng dầu quốc gia

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công thương, Tài chính phối hợp với các cơ quan liên quan đẩy nhanh việc bổ sung, hoàn thiện cơ chế xuất cấp nguồn dự trữ xăng dầu quốc gia.

Tại công điện ngày 12/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá tình hình xung đột tại Trung Đông ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu. Diễn biến thời gian tới được dự báo tiếp tục phức tạp, nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng và dòng chảy năng lượng. Việc này có thể ảnh hưởng đến giá, nguồn cung xăng dầu trong nước.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Công thương, Tài chính cùng các cơ quan đẩy nhanh việc bổ sung dự trữ xăng dầu quốc gia, hoàn thiện cơ chế xuất, cấp dự trữ để ứng cứu trong trường hợp khẩn cấp.

Hiện dự trữ bắt buộc tại các doanh nghiệp đầu mối đảm bảo 20 ngày cung ứng theo quy định. Tại cuộc họp đầu tuần này, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho hay Việt Nam chưa phải dùng đến nguồn dự trữ quốc gia - vốn chỉ sử dụng trong trường hợp thiếu hụt nguồn nhập khẩu hoặc sản xuất trong nước sụt giảm nghiêm trọng.

Ông khẳng định nhà điều hành đã có kịch bản ứng phó, nguồn xăng dầu trong nước đủ đáp ứng nhu cầu tiêu thụ đến hết tháng 3.

Nhân viên một cửa hàng ở đường Láng, Hà Nội bơm xăng cho khách hàng, ngày 11/3. Ảnh: Hoàng Giang
Nhân viên một cửa hàng ở đường Láng, Hà Nội bơm xăng cho khách hàng, ngày 11/3. Ảnh: Hoàng Giang

Theo quy định cơ cấu dự trữ xăng dầu của Việt Nam đến từ 3 nguồn: dự trữ thương mại tại các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối (20 ngày) và thương nhân phân phối 5 ngày; dự trữ sản xuất tại hai nhà máy lọc dầu và dự trữ quốc gia. Riêng nguồn dự trữ quốc gia khoảng 7 ngày sử dụng.

Ngoài giải pháp về dự trữ, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công thương chịu trách nhiệm về điều hành, bảo đảm cung ứng xăng dầu cho thị trường trong nước. Theo đó, cơ quan quản lý ngành phải theo sát diễn biến thị trường, cung cầu, dự trữ và hoạt động của hệ thống phân phối. Họ cũng phải phối hợp với Bộ Tài chính để điều hành giá hiệu quả, không để trục lợi chính sách, lợi ích nhóm.

Các thương nhân đầu mối xây dựng kế hoạch nguồn hàng, bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho hệ thống phân phối, duy trì bán hàng thường xuyên, đúng giá niêm yết.

Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia (PVN), Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Lọc hóa dầu Bình Sơn và Nghi Sơn vận hành ổn định các nhà máy lọc - hóa dầu, tối ưu sản xuất để tăng nguồn cung trong nước. Họ cũng cần chủ động đa dạng hóa nguồn nguyên liệu, sản xuất, dự trữ và cung ứng phù hợp nhu cầu thị trường.

Bộ Tài chính được giao tăng giám sát việc trích lập, quản lý và sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Bộ này cũng chủ trì triển khai chính sách thuế với xăng dầu, tạo thuận lợi cho hoạt động nhập khẩu.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam chỉ đạo các tổ chức tín dụng tạo thuận lợi về ngoại tệ, tín dụng để doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn để nhập khẩu, dự trữ và kinh doanh xăng dầu.

Lãnh đạo Chính phủ cũng giao các địa phương tạo điều kiện để doanh nghiệp kinh doanh, vận chuyển, lưu thông, phân phối xăng dầu. Các cơ quan liên quan ngăn chặn, xử lý nghiêm hành vi đầu cơ găm hàng, buôn lậu xăng dầu qua biên giới. Thủ tướng lưu ý không để xảy ra tình trạng cây xăng dừng bán không có lý do, gây thiếu hụt, đứt gãy cục bộ nguồn cung.

Một giải pháp khác, theo công điện, khuyến khích người dân, doanh nghiệp sử dụng tiết kiệm xăng dầu, ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông công cộng, xe điện, nhiên liệu sinh học nhằm giảm phụ thuộc vào xăng khoáng.

Thị trường xăng dầu trong nước gần đây biến động mạnh khi xung đột tại Trung Đông leo thang từ cuối tháng 2, kéo theo tâm lý lo ngại thiếu nguồn cung. Tại nhiều địa phương, người dân đổ xô mua tích trữ, khiến nhu cầu tiêu thụ tăng 50-100% trong thời gian ngắn.

Từ cuối tháng 2 đến nay, giá bán lẻ trong nước đã qua 4 kỳ điều chỉnh, thực hiện theo Nghị quyết 36 của Chính phủ ngày 6/3. Hiện mỗi lít xăng RON 95-III ở mức 25.240 đồng, tăng hơn 5.000 đồng so với cuối tháng 2. Còn dầu diesel hiện ở mức 26.470 đồng, cao hơn 7.200 đồng so với trước khi xảy ra xung đột tại Trung Đông.

vnexpress.net

Đọc thêm

Bớt một con dấu – nhẹ gánh cho doanh nghiệp

Bớt một con dấu – nhẹ gánh cho doanh nghiệp

Việc Chính phủ quyết liệt cắt giảm các thủ tục hành chính đang mở ra dư địa phát triển mới, tiếp thêm động lực để doanh nghiệp, hộ kinh doanh ở Hà Tĩnh mở rộng sản xuất, khơi thông nguồn lực và bứt tốc phát triển.
Đầu tư 350 tỷ đồng nâng cấp kè biển Cẩm Nhượng

Đầu tư 350 tỷ đồng nâng cấp kè biển Cẩm Nhượng

Xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 20 năm chống chọi với sóng biển và thiên tai, kè biển Cẩm Nhượng (Hà Tĩnh) vừa được UBND tỉnh phê duyệt đầu tư 350 tỷ đồng để nâng cấp, chống sạt lở và bảo vệ khu dân cư ven biển.
Quyết liệt thực hiện cấp, quản lý mã số vùng trồng, nâng chất lượng nông sản xuất khẩu

Quyết liệt thực hiện cấp, quản lý mã số vùng trồng, nâng chất lượng nông sản xuất khẩu

Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng yêu cầu rà soát, điều chỉnh, hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật phù hợp với thực tiễn; thúc đẩy tiến độ phê duyệt mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói và phòng kiểm nghiệm phục vụ xuất khẩu; đẩy nhanh tiến độ xây dựng hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia đồng bộ về mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh làm gì để thu hút lao động?

Doanh nghiệp Hà Tĩnh làm gì để thu hút lao động?

Không còn thụ động chờ lao động tìm đến, nhiều doanh nghiệp tại Hà Tĩnh đã triển khai các giải pháp để thu hút nhân lực, thậm chí chi thưởng hàng triệu đồng để mở rộng nguồn tuyển dụng.
Bài 2: Tái cấu trúc sản xuất, hoàn thiện chuỗi cung ứng

Bài 2: Tái cấu trúc sản xuất, hoàn thiện chuỗi cung ứng

Đưa nông sản địa phương tham gia chuỗi cung ứng là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ thực phẩm tại các khu kinh tế, khu công nghiệp, cụm công nghiệp ở Hà Tĩnh ngày càng được mở rộng, quy mô lao động đến năm 2030 dự kiến khoảng 100.000 người. Để hiện thực hóa mục tiêu này, cần một chiến lược đồng bộ với các giải pháp đủ mạnh trong tổ chức lại sản xuất, chuẩn hóa chất lượng và hoàn thiện hệ thống phân phối.
Giá xăng, dầu cùng giảm

Giá xăng, dầu cùng giảm

Từ 15h ngày 14/5, giá xăng, dầu cùng giảm theo đà biến động của thị trường năng lượng thế giới.
Bài 1: Cung cầu thực phẩm - "gần mà xa"

Bài 1: Cung cầu thực phẩm - "gần mà xa"

Thị trường tiêu thụ lớn đang hiện hữu ở các nhà máy, công xưởng trên địa bàn, thế nhưng, nông sản Hà Tĩnh vẫn “đứng ngoài” bếp ăn công nghiệp. Thực tế này cho thấy những “điểm nghẽn” trong quy mô, tiêu chuẩn và tổ chức chuỗi kết nối cần sớm được tháo gỡ để hình thành kênh tiêu thụ ổn định, nâng cao giá trị nông sản, góp phần xây dựng môi trường đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Thống nhất phân chia dự án bồi thường, GPMB đường sắt tốc độ cao qua Hà Tĩnh thành các dự án thành phần độc lập

Thống nhất phân chia dự án bồi thường, GPMB đường sắt tốc độ cao qua Hà Tĩnh thành các dự án thành phần độc lập

Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh dự kiến được phân chia thành các dự án thành phần độc lập để tổ chức triển khai theo quy định.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!