Camry 2015 là phiên bản nâng cấp với thiết kế mới ngoại thất và trang bị nội thất. Xe vẫn bao gồm 3 phiên bản 2.5Q, 2.5G và 2.0E, sử dụng hai loại động cơ xăng 2,0 lít và 2,5 lít nhưng động cơ xăng 2,0 lít là loại thế hệ mới ưu việt hơn.
|
|
| Toyota Camry 2015 ra mắt sáng 21/4 tại Hà Nội |
Cụ thể, động cơ mang mã 6AR-FSE của động cơ 2,0 lít mới có tỷ số nén cao hơn phiên bản cũ 1AZ-FE (12,7:1 so với 9,8:1), cùng với những cải tiến như công nghệ VVT-iW (Variable Valve Timing-intelligent Wide- Mở rộng thời điểm đóng mở van biến thiên thông minh), công nghệ lần đầu tiên được gắn với động cơ phun xăng trực tiếp 8AR-FTS dung tích 2.0 lít của chiếc Lexus NX 200t, cho phép nó chạy được trong cả chu kì Atkinson (hay còn gọi là động cơ 5 thì) và Otto (hay còn gọi là động cơ đốt trong 4 kỳ). Ở tải trọng thấp, động cơ được trang bị công nghệ VVT-iW có thể chuyển sang chu kỳ Atkinson để tiết kiệm nhiên liệu. Tại số vòng quay cao, động cơ có thể trở về chu kỳ Otto, để tăng cung cấp nhiên liệu và hiệu suất. Công nghệ VVT-iW với tiêu chẩn VVT-i trên van xả và VVT-iW trên van nạp.
 |
| Đầu xe thay đổi mạnh mẽ |
Cùng với cải tiến về công nghệ, công suất của động cơ 2,0 lít mới cũng tăng đáng kể, từ mức 145 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 190 Nm tại 4.000 vòng/phút lên 150 mã lực tại 5.600-6.500 vòng/phút và 199 Nm tại 4.600 vòng/phút, cho phép xe tăng tốc từ 0-100km/h trong 10,4 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h. Đáng chú ý, động cơ mới này sẽ giúp tiết kiệm tới 13% nhiên liệu so với thế hệ trước, chỉ còn 7,2 lít/100 km đường hỗn hợp. Đặc biệt, Camry 2.0E 2015 còn sử dụng hộp số tự động 6 cấp mới giúp vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Trong khi đó, động cơ 2,5 lít vẫn giữ nguyên như hiện nay với công suất 178 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 231 Nm tại 4.100 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp, tiêu hao nhiên liệu trung bình 7,8 lít /100 km.
 |
| Thay đổi lớn nhất là động cơ mới trên phiên bản 2.0 |
Trang bị trên Camry 2015 có nhiều thay đổi, nổi bật là các tính năng an toàn. Ngay trên bản Camry 2015 bản động cơ 2,0 lít cũng có các trang bị mới như ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng (trước là ghế cơ) đi cùng các hệ thống an toàn như cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc; kiểm soát lực kéo TRD…Bản cao cấp 2.5Q có chế độ nhớ 2 vị trí ghế lái…
Với khá nhiều thay đổi nêu trên (bên cạnh ngoại thất mới, đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu ở bản cao cấp), giá xe Camry 2015 cao hơn từ 50-67 triệu đồng với các bản động cơ 2,5 lít và 79 triệu đồng với bản 2,0 lít. Cụ thể, giá Camry 2.0E 2015 là 1,078 tỷ đồng, cao hơn giá xe cũ 79 triệu đồng; giá Camry 2.5Q 2015 cao hơn 67 triệu đồng so với trước, lên 1,359 tỷ đồng; trong khi khi giá bản Camry 2.5G 2015 cao hơn 50 triệu đồng, lên 1,214 tỷ đồng.
Toyota Việt Nam đặt mục tiêu bán 420 chiếc Camry mới mỗi tháng.
