Vướng mặt bằng, nhiều cơ sở đóng tàu ở Hà Tĩnh có nguy cơ đóng cửa

(Baohatinh.vn) - Nhằm quản lý, giám sát chặt chẽ các cơ sở đóng tàu, Luật Thủy sản 2017 đã ban hành nhiều quy định mới. Tuy nhiên, hầu hết các cơ sở đóng tàu trên địa bàn Hà Tĩnh hiện không đảm bảo yêu cầu về diện tích “mặt bằng” nên có nguy cơ đóng cửa.

Vướng mặt bằng, nhiều cơ sở đóng tàu ở Hà Tĩnh có nguy cơ đóng cửa

Toàn tỉnh hiện có 23 cơ sở đóng mới, cải hoán tàu cá vừa và nhỏ

Để quản lý chặt chẽ hơn, Luật Thủy sản 2017 đã ban hành và Nghị định 26/2019/NĐ-CP ngày 8/3/2019 của Chính phủ yêu cầu về nhà xưởng, trang thiết bị tối thiểu đối với cơ sở đóng mới, cải hoán tàu cá. Trong đó, diện tích mặt bằng tối thiểu phải đạt 1.000 m2 đối với cơ sở loại 1; 1.500 m2 đối với cơ sở loại 2 và 3.000 m2 đối với cơ sở loại 3.

Vướng mặt bằng, nhiều cơ sở đóng tàu ở Hà Tĩnh có nguy cơ đóng cửa

Qua rà soát chỉ có 2 cơ sở đáp ứng đủ điều kiện về diện tích mặt bằng theo quy định mới. (Trong ảnh: Hợp tác xã đóng tàu Kỳ Hà (TX Kỳ Anh) có diện tích 1300 m2.)

Qua rà soát, trên địa bàn Hà Tĩnh hiện có 23 cơ sở đóng mới, cải hoán tàu cá vỏ gỗ vừa và nhỏ. Thế nhưng, chỉ có 2 cơ sở đủ điều kiện về mặt bằng là HTX đóng tàu Hải Hà ở xã Thạch Kim (Lộc Hà) và HTX đóng tàu Kỳ Hà (TX Kỳ Anh). Còn lại các cơ sở khác không đáp ứng yêu cầu về diện tích.

Giám đốc HTX đóng tàu Tiến Khang - Nguyễn Tiến Huyền (xã Cẩm Nhượng, Cẩm Xuyên) cho biết: HTX hoạt động được hơn 5 năm, có diện tích rộng gần 400 m2 nằm ở sát chân đê Cửa Nhượng. Hàng năm, HTX chỉ đóng mới và cải hoán những con tàu nhỏ có chiều dài 6m – 15m trở xuống. Bởi vậy, nếu theo quy định mới thì HTX của chúng tôi không đủ yêu cầu về diện tích mặt bằng. Nếu không mở rộng theo quy định, cơ sở của chúng tôi buộc phải đóng cửa vì không được cấp phép.

Vướng mặt bằng, nhiều cơ sở đóng tàu ở Hà Tĩnh có nguy cơ đóng cửa

Hầu hết những cở sở có diện tích mặt bằng nhỏ, nguy cơ đóng cửa vì không đủ điều kiện mặt bằng

“Để mở rộng diện tích đảm bảo theo quy định thì gặp rất nhiều khó khăn, nhất là về nguồn vốn. Mặt khác, vấn đề luồng lạch bị bồi lắng hiện nay ảnh hưởng rất lớn đến nhu cầu. Sau khi đóng mới và cải hoán, tàu thuyền muốn hạ thủy đều phụ thuộc vào thủy triều. Chính vì vậy, khách hàng sẽ cân nhắc khi tìm đến HTX để ký hợp đồng” – anh Huyền chia sẻ.

Phó Chủ tịch UBND xã Thạch Long (Thạch Hà) Nguyễn Đình Đường cho hay: Trên địa bàn xã hiện có 4 tổ hợp tác đóng tàu, thu nhập hàng năm khá ổn định, giải quyết việc làm cho hơn 30 lao động địa phương. Hầu hết các cơ sở trên đều có diện tích khoảng 300 – 350 m2, nằm ven sông để dễ dàng hạ thủy khi cần thiết.

Vướng mặt bằng, nhiều cơ sở đóng tàu ở Hà Tĩnh có nguy cơ đóng cửa

Các cơ sở đóng tàu cho thu nhập ổn định, giải quyết việc làm cho nhiều lao ở địa phương...

Tuy nhiên, theo Luật Thủy sản 2017 thì những cơ sở trên không đủ yêu cầu về diện tích. Trong khi đó, tháng 10/2019 những quy định trên sẽ có hiệu lực. Hiện tại, chính quyền địa phương đang rất lúng túng về việc quy hoạch, bố trí quỹ đất phù hợp cho các cơ sở nâng cấp, mở rộng diện tích để tiếp tục được duy trì hoạt động.

Theo ông Nguyệt Viết Hùng – Trưởng phòng Khai thác Chi cục Thủy sản cho biết: Luật Thủy sản 2017 và các nghị định, thông tư hướng dẫn vừa ban hành có những điểm mới, đặc biệt về những điều kiện đóng mới tàu cá. Trong đó, đối với chủ tàu khi muốn đóng tàu cá thì phải tìm đến các cơ sở đã được cấp phép hoạt động. Mới đây, Chi cục Thủy sản đã tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn cho tất cả các chủ cơ sở đóng tàu trên địa bàn cùng với chính quyền địa phương về các quy định, điều kiện bắt buộc.

Vướng mặt bằng, nhiều cơ sở đóng tàu ở Hà Tĩnh có nguy cơ đóng cửa

...và là nghề truyền thống lâu đời của nhiều địa phương

Nan giải nhất hiện nay là tiêu chí mặt bằng. Để giải quyết bài toán trên cần sự đồng hành của chính quyền địa phương các cấp tính toán, xem xét quy hoạch, quỹ đất cho các cơ sở đóng tàu về mặt bằng. Qua đó, tạo điều kiện cho các cơ sở tiếp tục duy trì và phát triển, mặt khác lưu giữ lại nghề truyền thống lâu đời của người dân nhiều địa phương.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp đà tăng trưởng

Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp đà tăng trưởng

Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
DragonIZ Hà Tĩnh: Không gian công nghiệp mới trên trục kết nối Bắc Trung Bộ

DragonIZ Hà Tĩnh: Không gian công nghiệp mới trên trục kết nối Bắc Trung Bộ

Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Formosa Hà Tĩnh: Vững sản xuất, lan tỏa giá trị

Formosa Hà Tĩnh: Vững sản xuất, lan tỏa giá trị

Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Người lao động ngành điện Hà Tĩnh “canh lưới, giữ dòng”

Người lao động ngành điện Hà Tĩnh “canh lưới, giữ dòng”

Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Định hình trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics Vũng Áng

Định hình trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics Vũng Áng

Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

35 năm tái lập tỉnh Hà Tĩnh: Dấu ấn đột phá từ những dự án giao thông trọng điểm

Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Nhờ đâu sản phẩm của SAVABECO liên tiếp đạt giải thưởng quốc tế?

Nhờ đâu sản phẩm của SAVABECO liên tiếp đạt giải thưởng quốc tế?

Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!