(Baohatinh.vn) - Dù gặp nhiều khó khăn do biến động của giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng, các nhà thầu vẫn nỗ lực duy trì nhịp độ thi công trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài ở Hà Tĩnh.
Những ngày cuối tháng 3, khi thời tiết Hà Tĩnh nắng ráo, Công ty CP 484 huy động khá nhiều máy móc, nhân lực chia thành 5 mũi đồng loạt thi công trên đoạn tuyến mà nhà thầu này đảm nhận thi công của dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông.
Ông Nguyễn Thiên Hiếu - Phó Tổng giám đốc Công ty CP 484 cho hay: Đơn vị đảm nhận thi công 3,7km trên tổng chiều dài hơn 6,6km của dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông. Tới thời điểm này, nhà thầu đã nhận bàn giao 2,1km mặt bằng của gói thầu xây lắp.
Trên đoạn tuyến đã có mặt bằng, nhà thầu đang tập trung thi công đào đắp nền đường, lắp đặt hệ thống mương thoát nước, đúc cấu kiện bê tông.
Đoạn tuyến Công ty CP 484 đảm nhận thi công phần lớn đi qua khu vực đồng ruộng và vùng đất trũng, thấp, cần khá nhiều thời gian xử lý nền đất yếu. Xác định được vấn đề này, nhà thầu đã xây dựng kế hoạch thi công cụ thể, phù hợp.
Các tốp công nhân cần mẫn thi công trên công trường.
Phần cấu kiện bê tông đúc sẵn đã được nhà thầu chủ động triển khai, đảm bảo cho việc thi công thuận lợi.
Tới nay, Công ty CP 484 đã thi công đạt 30% giá trị hợp đồng. Nhà thầu này vẫn đang cố gắng duy trì nhịp độ sản xuất, hoàn thành từng mốc tiến độ đã đề ra.
Trong khi đó, tại hạng mục cầu vượt sông Rào Cái của dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông do Công ty CP Xây dựng và đầu tư 492 đảm nhận, không khí thi công cũng diễn ra khẩn trương.
Cầu vượt sông Rào Cái dài 340m với 2 mố, 7 trụ, 8 nhịp. Tới thời điểm này, nhà thầu đã hoàn thành thi công 1 mố cầu, 4 trụ và lao lắp được 3 nhịp cầu, cơ bản đáp ứng được kế hoạch đề ra.
Nhà thầu đang tập trung thi công các mố cầu ở lòng sông Rào Cái. Tuy nhiên, việc thi công khá khó khăn do tác động của triều cường.
Quá trình thi công giữa lòng sông phải sử dụng sà lan cùng các thiết bị nổi. Vào thời điểm triều cường xuống thấp, sà lan và các thiết bị nổi gặp khó trong việc tiếp cận công trường.
Nhà thầu lắp đặt thêm hệ thống cầu để công nhân có thể di chuyển thuận lợi trong lúc làm việc và đây cũng là tuyến đường để bơm bê tông khi thi công móng trụ.
Cầu Rào Cái tới nay đã thi công đạt 60% giá trị hợp đồng. Nhà thầu phấn đấu hoàn thành lao lắp dầm và bản mặt cầu vào tháng 10/2026.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông là một trong những công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư lên tới gần 1.500 tỷ đồng. Tuyến đường có chiều dài hơn 6,6 km với điểm đầu giao với đường Nguyễn Công Trứ ở phường Thành Sen và điểm cuối giao quốc lộ 15B ở xã Thạch Lạc.
Dự án sẽ góp phần phát triển hạ tầng đô thị, mở ra không gian phát triển mới về hướng biển, tạo quỹ đất và thu hút đầu tư. Với tầm quan trọng đó, tiến độ và chất lượng công trình luôn được đặt lên hàng đầu.
Ông Lê Việt Hòa - Phó Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh - chủ đầu tư dự án cho hay: Trước biến động của giá nhiên liệu và vật liệu xây dựng trong thời gian gần đây, các nhà thầu thi công dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông cũng gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, các đơn vị vẫn nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công trên công trường.
Với nỗ lực của các nhà thầu, tới nay, dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông đã đạt gần 30% kế hoạch, cơ bản đáp ứng tiến độ đề ra.
Chủ đầu tư đang đốc thúc Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Hà Tĩnh cùng các địa phương sớm hoàn thành bàn giao số mặt bằng còn lại để góp phần đưa dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông về đích vào cuối năm 2026.
Giữa cái nắng gần 40°C, trên công trường quốc lộ 8C vẫn rền vang tiếng máy, hàng trăm công nhân đang “chạy đua” với thời gian để kịp mốc hoàn thành vào tháng 6/2026.
Năm 2026, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh) đặt mục tiêu sản xuất hơn 6,5 tỷ kWh điện thương phẩm với doanh thu khoảng 11.421 tỷ đồng.
Trước áp lực phụ tải điện mùa nắng nóng, doanh nghiệp Hà Tĩnh đã tối ưu kế hoạch sản xuất, chuyển dịch giờ vận hành và đầu tư điện mặt trời áp mái nhằm giảm chi phí và giảm tải cho lưới.
Trước bối cảnh phụ tải tăng cao mùa nắng nóng, điện mặt trời áp mái được xem là giải pháp vừa giúp khách hàng ở Hà Tĩnh chủ động nguồn năng lượng, vừa góp phần “chia lửa” cho lưới điện quốc gia.
Với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị, phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, tạo mặt bằng sạch cho các dự án trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Trước áp lực phụ tải tăng cao mùa nắng nóng, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang phối hợp gỡ vướng về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ, quyết đưa các dự án về đích sớm nhằm chống quá tải lưới.
Với định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các lĩnh vực công nghệ cao, công nghiệp xanh và đổi mới sáng tạo, Hà Tĩnh đặt mục tiêu đón làn sóng đầu tư mới trong năm 2026 với hơn 50 dự án, tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Sản lượng điện tiêu thụ những ngày nắng nóng vừa qua tại Hà Tĩnh tăng hơn 50% so với trước đó, tạo áp lực lớn lên hệ thống vận hành và cảnh báo nguy cơ quá tải cục bộ trong thời gian tới.
Các dự án năng lượng đi vào vận hành cùng sự bứt tốc của chuỗi sản xuất công nghiệp công nghệ cao tiếp tục tạo lực đẩy tăng trưởng chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của Hà Tĩnh.
Các đơn vị cho thuê nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân, chung cư đang rà soát áp dụng giá cho thuê theo khung giá mà UBND tỉnh mới ban hành để nâng cao chất lượng quản lý.
Do hướng tuyến chính thức của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chưa được phê duyệt nên các địa phương, đơn vị ở Hà Tĩnh gặp khó với phần việc di dời lưới điện giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Trong bối cảnh giá vật liệu và nhiên liệu tăng cao, gây áp lực lớn lên chi phí đầu tư xây dựng, nhiều công trình, dự án trọng điểm tại Hà Tĩnh vẫn được duy trì nhịp độ thi công.
Quý I/2026, Hà Tĩnh thu ngân sách nội địa hơn 4.000 tỷ đồng, đạt 34% dự toán tỉnh giao, tăng 26% cùng kỳ. Kết quả này đến từ sự vào cuộc quyết liệt của ngành thuế và các địa phương.
Trong quý I/2026, lĩnh vực công nghiệp tiếp tục là động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế Hà Tĩnh với chỉ số sản xuất tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang bước vào chiến dịch tăng cường độ tin cậy cung cấp điện với việc “khám sức khỏe” toàn diện cho lưới, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu phụ tải tăng trong mùa nắng nóng.
Hội nghị kết nối cung - cầu, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm Hà Tĩnh là cơ hội đưa các sản phẩm chủ lực tiếp cận chuỗi siêu thị của Tập đoàn Central Retail Việt Nam để mở rộng thị trường.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu còn nhiều biến động, Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định đà tăng trưởng xuất khẩu khá ấn tượng với vị trí thứ 3 trong khu vực Bắc Trung Bộ.
Đại hội cổ đông thường niên 2026 của Công ty CP TCO Holdings (TCO) đã thông qua việc đổi tên thành Công ty CP Janus Group, đánh dấu bước chuyển trong chặng đường phát triển mới của công ty.
Trước áp lực biến đổi khí hậu, Giờ Trái đất tại Hà Tĩnh không chỉ là 60 phút tắt đèn, mà còn là lời kêu gọi hành động cho lối sống xanh thông qua sử dụng năng lượng hiệu quả.
Sau 15 ngày cao điểm hỗ trợ hộ kinh doanh kê khai thuế, Hà Tĩnh ghi nhận nhiều kết quả ấn tượng. Đặc biệt, từ chỗ bỡ ngỡ, nhiều hộ kinh doanh đã khá thành thạo việc kê khai thuế.
Khu công nghiệp Phú Vinh tiếp tục khẳng định sức hút đối với dòng vốn đầu tư trong và ngoài nước, tạo động lực tăng trưởng kinh tế và góp phần giải quyết việc làm cho lao động Hà Tĩnh.
Việc nâng công suất các dự án hiện hữu và "làn sóng" đầu tư mới đang tạo ra động lực tăng trưởng cho chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) trên địa bàn Hà Tĩnh.
Bên trong Nhà máy Sản xuất Pin VinES và Nhà máy Sản xuất ô tô điện VinFast Hà Tĩnh (KKT Vũng Áng), nhịp lao động khẩn trương, đều đặn, lan tỏa khí thế sản xuất sôi động.
Tranh thủ thời tiết nắng ráo, các đơn vị thi công đã huy động tổng lực máy móc, nhân lực, thi công tổng lực để phấn đấu đưa Dự án nâng cấp, sửa chữa hồ Kẻ Gỗ (Hà Tĩnh) về đích theo đúng kế hoạch.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (xã Việt Xuyên, Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ các hạng mục sau thời gian gián đoạn do thời tiết.