(Baohatinh.vn) - Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây có chiều dài khoảng 4,881 km, được chia làm 2 đoạn tuyến, đi qua địa phận phường Thành Sen và xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Thời điểm này, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đang phối hợp với Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh hoàn thiện hồ sơ quy hoạch, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt quy hoạch, làm cơ sở triển khai Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây, tạo quỹ đất sạch hai bên đường, có tổng mức đầu tư dự kiến gần 3.500 tỷ đồng.Theo tìm hiểu, Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây dự kiến có chiều dài khoảng 4,881 km, được chia làm 2 đoạn tuyến, đi qua địa phận phường Thành Sen và xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh. Tuyến đường được đầu tư với quy mô đường trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 60 km/h.
Trong 2 đoạn tuyến, đoạn tuyến thứ nhất có chiều dài khoảng 1,171 km với điểm đầu giao đường Trần Phú và điểm cuối giao đường Vũ Quang, thuộc phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh.
Đoạn tuyến thứ hai sẽ nối đường Ngô Quyền kéo dài và đường Hàm Nghi, có chiều dài khoảng 3,71 km.
Đoạn tuyến này có điểm đầu giao với tuyến nối nút giao đường tỉnh 550 - đường Ngô Quyền thuộc xã Thạch Hà.
Điểm cuối giao với đường Hàm Nghi thuộc phường Thành Sen.
Để triển khai dự án, dự kiến số thửa đất ở bị ảnh hưởng là 316 thửa, với diện tích thu hồi khoảng 63.300 m2; chi phí giải phóng mặt bằng 1.877 tỷ đồng, bố trí 292 lô đất tái định cư. Theo Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh, tuyến đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đoạn từ đường Trần Phú đến đường Nguyễn Công Trứ có chiều dài 1,75 km đã được đầu tư xây dựng với quy mô đường đô thị thứ yếu, nền đường 70 m, mặt đường 32,5 m, góp phần quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Trong khi đó, đoạn từ đường Nguyễn Công Trứ kéo dài về phía Đông đang được triển khai thi công. Khi dự án hoàn thành, sẽ tạo thành tuyến kết nối quốc lộ 1 với quốc lộ 15B và khu vực biển.
Về phía Tây của thành phố Hà Tĩnh (cũ), hiện tuyến cao tốc Bắc - Nam đã hoàn thành, đưa vào khai thác và nối với trung tâm đô thị Hà Tĩnh qua các tuyến đường: Vũ Quang, Ngô Quyền kéo dài - đường tỉnh 550 và đường song hành Hàm Nghi - đường tỉnh 550.Do đó, việc đầu tư xây dựng Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ theo quy hoạch đô thị của tỉnh, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và trước mắt sẽ tạo lợi thế cho phường Thành Sen và mở rộng không gian đô thị về phía Tây, kết nối với các quy hoạch vùng phụ cận, xã Thạch Hà và cao tốc Bắc - Nam.Dự án cũng tạo tiền đề khai thác, sử dụng hiệu quả tài nguyên đất dọc theo tuyến đường, thu hút đầu tư khu vực giàu tiềm năng; đặc biệt, tạo điều kiện phát triển quỹ đất phục vụ phát triển công nghiệp, nông nghiệp chất lượng cao, kích cầu đầu tư.
Để triển khai dự án, vừa qua, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh đang phối hợp với Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh cùng phường Thành Sen tổ chức lấy ý kiến người dân về điều chỉnh cục bộ Đồ án Quy hoạch chung thành phố Hà Tĩnh (cũ) và vùng phụ cận đến năm 2030, tỷ lệ 1/10.000 và điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu xây dựng phường Thạch Linh (cũ), tỷ lệ 1/2.000, phục vụ thực hiện Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây, công tác giải phóng mặt bằng và tạo quỹ đất sạch hai bên đường.
Video: Vị trí dự kiến triển khai Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Duy Lâm yêu cầu UBND tỉnh, các sở, ban, ngành cấp tỉnh Hà Tĩnh và địa phương liên quan tiếp tục tập trung cao cho các dự án động lực tại Khu kinh tế Vũng Áng, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế 2 con số.
Sở hữu cụm cảng nước sâu Vũng Áng - Sơn Dương cùng vị trí kết nối hành lang kinh tế Đông - Tây, Hà Tĩnh đang từng bước nâng cao năng lực cảng biển, mở rộng dư địa xuất nhập khẩu và phát triển dịch vụ logistics.
Bộ Xây dựng thừa nhận thực tiễn triển khai đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông cho thấy tiến độ một số dự án chưa đáp ứng yêu cầu.
Hơn 3.000 doanh nghiệp thành lập mới từ khi triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW cho thấy sức bật của kinh tế tư nhân nhưng ẩn sau đó là sự quan tâm, hỗ trợ của các cấp, ngành, địa phương ở Hà Tĩnh.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đẩy mạnh số hóa trong quản lý và vận hành lưới, giúp nhân viên phát hiện sớm nguy cơ, rút ngắn thời gian xử lý sự cố và nâng cao độ tin cậy cấp điện trên địa bàn.
Ban Kinh tế - Ngân sách sẽ tham mưu Thường trực HĐND tỉnh Hà Tĩnh xem xét, kiến nghị cấp có thẩm quyền hướng xử lý phù hợp trong chuyển giao lưới điện hạ áp trên địa bàn.
Với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Thiên Cầm (Hà Tĩnh) hướng tới hình thành quần thể đô thị, nghỉ dưỡng và dịch vụ quy mô lớn.
Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khi 18/23 nhóm sản phẩm chủ lực tăng sản lượng trong 8 tháng, tạo nền tảng để doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường những tháng cuối năm.
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo không chỉ dừng ở ý tưởng mà quan trọng là đưa sản phẩm ra thị trường, tạo giá trị. Đây cũng là nội dung trọng tâm của Diễn đàn “Từ ý tưởng đến thị trường - Kết nối chuyên gia, nhà đầu tư với khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2026” do UBND tỉnh tổ chức vào sáng 18/9.
Năm 2027, Hà Tĩnh phấn đấu thu hút 45-50 dự án đầu tư trong và ngoài nước, với khoảng 600 triệu USD vốn FDI; ưu tiên các dự án quy mô lớn, công nghệ hiện đại, thân thiện môi trường.
Dự án Nhà máy điện mặt trời Hồng Lộc (Hà Tĩnh) có công suất thiết kế 49MW, dự kiến tổng vốn đầu tư 763,312 tỷ đồng, diện tích đất sử dụng khoảng 55,5ha.
Chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét đối với doanh nghiệp Hà Tĩnh, song với những đơn vị quy mô nhỏ, đưa công nghệ vào hoạt động không đơn giản là đầu tư thêm một giải pháp.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!