2 tuyến xe buýt ngừng hoạt động do ảnh hưởng dịch Covid-19 ở Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Tuyến xe buýt số 09 và 15 của Công ty CP Vận tải Thọ Lam (Hương Sơn – Hà Tĩnh) sẽ tạm ngừng khai thác kinh doanh vận tải hành khách từ ngày 1/6.

2 tuyến xe buýt ngừng hoạt động do ảnh hưởng dịch Covid-19 ở Hà Tĩnh

Tuyến xe buýt số 09 của Công ty CP Vận tải Thọ Lam.

Xác nhận thông tin này với Báo Hà Tĩnh, Giám đốc Công ty CP Vận tải Thọ Lam Lê Đức Thọ cho biết, nguyên nhân là do ảnh hưởng của dịch Covid-19 khiến lượng khách giảm sút nghiêm trọng, không đủ chi phí để duy trì 2 tuyến số 09 và 15.

Tuyến xe buýt số 09 có 12 xe loại 40 chỗ chạy TP Hà Tĩnh - Vũ Quang - Hương Sơn và chiều ngược lại, được Công ty CP Vận tải Thọ Lam đưa vào vận hành từ 15/1/2016. Tuyến xe có tần suất chạy từ 25 - 30 phút/chuyến, 54 lượt chuyến/ngày.

Tuyến xe buýt số 15 chạy Đức Thọ - TP Vinh (Nghệ An) và chiều ngược lại có 7 phương tiện với tần suất xe chạy giờ cao điểm 30 phút/chuyến, giờ bình thường 40 phút/chuyến; thời gian chạy xe 1 lượt là 70+5 phút.

2 tuyến xe buýt ngừng hoạt động do ảnh hưởng dịch Covid-19 ở Hà Tĩnh

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên số lượng người sử dụng dịch vụ công cộng giảm đi khá nhiều.

Theo ông Lê Đức Thọ, chi phí để duy trì 1 xe buýt/ngày là hơn 1 triệu đồng. Tuy nhiên, thời gian qua, số lượng khách chỉ có 10 - 30%, thậm chí có chuyến chỉ vài ba hành khách, trong khi các chi phí khác như xăng dầu, lại tăng cao.

“Trước khó khăn này, đơn vị đã có thông báo gửi cho Sở GTVT về việc xin tạm ngưng khai thác vận tải hành khách bằng xe buýt tuyến số 09, 15 và đã được Sở GTVT đồng ý cho tạm ngưng từ 1/6” - Giám đốc Công ty CP Vận tải Thọ Lam Lê Đức Thọ thông tin.

Trưởng phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái Sở GTVT Hà Tĩnh Nguyễn Quang Sơn cho biết, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, các doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn gặp nhiều khó khăn. Một số doanh nghiệp đã phải giảm, tạm ngừng hoạt động.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Mùa xuân là Tết trồng cây

Mùa xuân là Tết trồng cây

Phong trào “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ” đang được Hà Tĩnh lan tỏa mạnh mẽ với nhiều cách làm sáng tạo, nhất là ứng dụng "bom hạt giống" để phủ xanh những vùng đất trống...
Dấu ấn thu hút đầu tư của Hà Tĩnh

Dấu ấn thu hút đầu tư của Hà Tĩnh

Trên nền tảng hạ tầng được cải thiện, môi trường đầu tư minh bạch và sự đồng hành của chính quyền, Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vị thế là địa chỉ tin cậy của cộng đồng doanh nghiệp.
Sau Tết, đặc sản Hà Tĩnh lại tỏa đi muôn phương

Sau Tết, đặc sản Hà Tĩnh lại tỏa đi muôn phương

Những ngày cuối kỳ nghỉ Tết, nhiều đặc sản của Hà Tĩnh trở nên “đắt hàng” khi nhu cầu mua quà tặng tăng mạnh. Tại các cơ sở sản xuất và điểm bán sản phẩm OCOP, hoạt động kinh doanh diễn ra sôi động.
Giá xăng giảm, dầu tăng

Giá xăng giảm, dầu tăng

Giá xăng giảm 200 đồng, dầu tăng 300 đồng từ 15h hôm nay, sau điều chỉnh trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán của liên Bộ Công Thương - Tài chính.
Ngư dân sẵn sàng đi tìm "lộc biển"

Ngư dân sẵn sàng đi tìm "lộc biển"

Chuẩn bị cho chuyến "xông" biển đầu năm, ngư dân Hà Tĩnh cầu mong sẽ có một năm sản xuất an toàn, trời yên biển lặng, ngư trường dồi dào, đánh bắt được 45 nghìn tấn hải sản...
Quy hoạch tổng thể quốc gia đến năm 2050

Quy hoạch tổng thể quốc gia đến năm 2050

Quy hoạch tổng thể quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050 định hình mục tiêu tăng trưởng hai con số bằng các chiến lược, nhiệm vụ cụ thể với từng vùng kinh tế.
Cải thiện toàn diện môi trường đầu tư, tạo động lực tăng trưởng bền vững

Cải thiện toàn diện môi trường đầu tư, tạo động lực tăng trưởng bền vững

Bước vào năm đầu của giai đoạn phát triển mới với nhiều kỳ vọng, Hà Tĩnh xác định cải thiện toàn diện môi trường đầu tư, kinh doanh là giải pháp có ý nghĩa quyết định để khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái phát triển bền vững cho nền kinh tế. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã có cuộc trao đổi với đồng chí Nguyễn Trọng Hiếu - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Tài chính về những định hướng lớn và giải pháp trọng tâm đang được tỉnh tập trung triển khai.
Đề xuất thành lập Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam

Đề xuất thành lập Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam

Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn 2035, theo định hướng hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam để đảm nhận vai trò chủ lực trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và phát triển công nghiệp đường sắt quốc gia.
Tết "không nghỉ" tại Khu kinh tế Vũng Áng

Tết "không nghỉ" tại Khu kinh tế Vũng Áng

Dịp Tết tại KKT Vũng Áng Hà Tĩnh, cảng biển, nhà máy điện, kho nhiên liệu và lò cao vẫn sáng đèn, giữ nhịp sản xuất liên tục, tạo đà tăng trưởng ngay từ quý I.
Miệt mài bên từng tổ máy phát điện

Miệt mài bên từng tổ máy phát điện

Những ngày đầu năm mới, đội ngũ kỹ sư các nhà máy sản xuất điện ở Hà Tĩnh vẫn miệt mài bên từng tổ máy, theo dõi từng thông số kỹ thuật để nối liền mạch điện quốc gia.
Mỗi “bom hạt giống” nhỏ, trăm ngàn mầm xanh lớn

Mỗi “bom hạt giống” nhỏ, trăm ngàn mầm xanh lớn

Dưới tán xanh kỳ vĩ của những cánh rừng tự nhiên, một cuộc hồi sinh thầm lặng đang diễn ra. Không ồn ào, phô trương, những hạt giống đặc biệt mang theo khát vọng làm giàu rừng của người dân Hà Tĩnh đang âm thầm lan tỏa khắp núi đồi.