(Baohatinh.vn) - Dù nhiều hạng mục đã hoàn thiện nhưng hầm Đèo Ngang mới nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị vẫn chưa thể đưa vào khai thác.
Dự án mở rộng hầm đường bộ Đèo Ngang và các cầu, đường dẫn vào hầm trên tuyến quốc lộ 1 nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Trị có tổng mức đầu tư 516 tỷ đồng. Đây là một trong những công trình nằm trong dự án nâng cấp, mở rộng các cầu và hầm trên Quốc lộ 1 do Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư.
Ống hầm Đèo Ngang mới xuyên dãy núi Hoành Sơn, kết nối phường Hoành Sơn (tỉnh Hà Tĩnh) với xã Phú Trạch (tỉnh Quảng Trị) có chiều dài 650 m, nằm về phía Tây hầm hiện tại, trong đó, phần thân hầm dài 555 m, rộng 10,5m, bố trí 2 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h.Tháng 1/2025, hầm Đèo Ngang mới được triển khai thi công. Tới nay, ống hầm mới đã hoàn thiện.Cùng với đó, các tuyến đường dẫn, cầu dẫn ra vào hầm...
..., hệ thống phòng cháy chữa cháy và các hạng mục phụ trợ khác cũng đã hoàn thành.
Tới thời điểm này, chỉ mới có tuyến đường dẫn vào hầm Đèo Ngang mới thuộc địa phận xã Phú Trạch (tỉnh Quảng Trị) được khai thác tạm, do tuyến đường để phương tiện di chuyển vào hầm Đèo Ngang đang khai thác, được sửa chữa.Còn hầm Đèo Ngang mới vẫn chưa được đưa vào khai thác, dù trước đó, chủ đầu tư từng kỳ vọng đưa công trình vào vận hành dịp Tết Bính Ngọ năm 2026.
Theo thông tin từ Ban QLDA đường sắt - chủ đầu tư dự án, vừa qua, đoàn công tác của Bộ Xây dựng đã kiểm tra, nghiệm thu công trình. Đoàn công tác đã yêu cầu bổ sung một số hạng mục liên quan đến an toàn giao thông.Sau khi hoàn tất các hạng mục đảm bảo an toàn giao thông và được cơ quan có thẩm quyền nghiệm thu, chấp nhận, ống hầm Đèo Ngang mới có thể được đưa vào khai thác.Trường hợp được đưa vào vận hành, hầm Đèo Ngang sẽ khai thác song song 2 ống hầm với chiều rộng nền đường 20,5m, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Công trình đầu tư mở rộng hầm Đèo Ngang được kỳ vọng đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng trên quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị, đồng thời giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc, nâng cao năng lực vận tải trên tuyến giao thông huyết mạch qua miền Trung.
Video: Hầm Đèo Ngang mới nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành.
Vào tháng 6/2024, Bộ GTVT (cũ), nay là Bộ Xây dựng đã phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1, bao gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang.
Tổng mức đầu tư dự án mở rộng, nâng cấp 3 cầu và một hầm trên quốc lộ 1 gần 2.000 tỷ đồng, thực hiện từ nay đến năm 2025. Nguồn vốn được bố trí từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi thường xuyên ngân sách Trung ương.
Các cầu, hầm trên đều nằm trên tuyến quốc lộ huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn, song thường xảy ra ùn tắc do chỉ có hai làn xe cơ giới. Bộ Xây dựng đánh giá dự án mở rộng các cầu, hầm trên quốc lộ 1 sẽ góp phần hoàn thiện tuyến quốc lộ theo quy hoạch, giải quyết các điểm nghẽn, ùn tắc phương tiện, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương nơi dự án đi qua.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
Vừa tăng tốc sản xuất các đơn hàng đã ký đến cuối năm, thậm chí sang năm 2027, các doanh nghiệp dệt may ở Hà Tĩnh đang thực hiện nhiều giải pháp đãi ngộ và tuyển dụng lao động.
Trong khi người người đang hân hoan tận hưởng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 bên người thân, thì trên nhiều công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.
Dự án nhà xưởng và công trình phụ trợ của VinFast tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được triển khai trên diện tích hơn 82 ha, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào năm 2029.
Trung tâm Thông tin và Xúc tiến, Hỗ trợ đầu tư tỉnh Hà Tĩnh vừa triển khai kênh tiếp nhận trực tuyến khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp, nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian nắm bắt thông tin và nâng cao hiệu quả tham mưu xử lý.
Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Các sản phẩm của Hà Tĩnh đang tạo nên một không gian mua sắm, trải nghiệm sôi động tại hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2026 đang diễn ra tại quảng trường Trần Phú, phường Thành Sen.
Hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu miền Trung – Tây Nguyên năm 2026 diễn ra tại Hà Tĩnh là cầu nối hiệu quả giữa sản xuất và thị trường tiêu thụ.
Thời gian qua, các địa phương, đơn vị trong hệ thống khuyến công khu vực miền Trung - Tây Nguyên, trong đó có Hà Tĩnh đã chủ động triển khai có hiệu quả các chương trình, kế hoạch.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây có chiều dài khoảng 4,881 km, được chia làm 2 đoạn tuyến, đi qua địa phận phường Thành Sen và xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
