Đợt triệu hồi này liên quan đến 3 vấn đề kỹ thuật trên xe Mitsubishi gồm trục trặc bơm xăng, thay thế cơ cấu phanh đỗ và lỗi túi khí Takata.
Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa qua đăng tải thông báo về chương trình triệu hồi ôtô Mitsubishi trong tháng 5/2021. Tổng lượng xe nằm trong diện ảnh hưởng là 312 chiếc và liên quan đến 3 vấn đề kỹ thuật.
Chiếm số lượng chính trong đợt triệu hồi này là 218 xe Mitsubishi Outlander và Outlander Sport gặp trục trặc ở cơ cấu phanh đỗ (phanh tay). Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, loạt xe này sản xuất năm 2016 và có thể bị trôi khi đậu ở dốc nghiêng dù đã cài phanh dừng, gây nguy hiểm cho xe hoặc người xung quanh.
Nguyên nhân của vấn đề này là lớp phủ chống gỉ của cốt (trục) phanh đỗ không phù hợp và không được làm kín tốt, có thể bị lọt nước làm gỉ sét trục phanh đỗ. Về lâu dài sẽ khiến cốt (trục) bị kẹt, giảm lực phanh và không giữ được xe khi đỗ ở dốc nghiêng.
Loạt xe Mitsubishi Outlander bị ảnh hưởng bởi lỗi phanh đỗ và bơm xăng. Ảnh: MMV.
Tiếp đến, Mitsubishi Việt Nam bổ sung 90 xe Outlander đời 2019 sản xuất trong nước vào danh sách cần thay thế bơm xăng. Đầu năm nay, hãng xe Nhật Bản đã thông báo triệu hồi 9.066 xe Xpander và Outlander để thay thế bơm nhiên liệu mới.
Trên các xe bị ảnh hưởng, chi tiết bánh răng của cụm bơm xăng được chế tạo không đúng quy chuẩn, có thể bị hư hỏng, dẫn đến việc không thể khởi động động cơ hoặc bị chết máy khi xe đang vận hàng.
Đây đang là vấn đề kỹ thuật ảnh hưởng đến hàng nghìn xe tại Việt Nam. Ngoài Mitsubishi, danh sách các nhà sản xuất đã thông báo triệu hồi để thay thế bơm xăng từ đầu năm 2021 đã có Toyota, Honda và mới đây nhất là Mazda.
Nhóm 4 xe còn lại nằm trong đợt triệu hồi mới nhất của Mitsubishi tại Việt Nam thuộc diện ảnh hưởng bởi túi khí Takata. Danh sách cụ thể bao gồm 1 xe Mitsubishi Colt và 3 chiếc Pajero sản xuất vào giai đoạn 1998-1999. Các xe này sẽ được thay thế cụm bơm túi khí gặp trục trặc, có nguy cơ kích hoạt không đúng như thiết kế và gây nguy hiểm cho hành khách.
Cả 3 chương trình triệu hồi kể trên sẽ được Mitsubishi tiến hành miễn phí từ ngày 24/5/2021 đến 23/5/2023. Người dùng có thể liên hệ đại lý ủy quyền của Mitsubishi để kiểm tra và xử lý, thời gian thực hiện dao động 0,6-1,5 giờ tùy theo lỗi cần khắc phục.
Trước nhu cầu chuyển đổi xe điện cao như hiện nay, xe máy xăng truyền thống đang chịu áp lực không hề nhỏ trong việc thu hút người dùng, duy trì doanh số.
Sự kiện ra mắt mẫu xe VF 8 thế hệ mới do VinFast Bình Thủy Hà Tĩnh tổ chức đã thu hút đông đảo khách hàng tham dự, chiêm ngưỡng và trải nghiệm trực tiếp mẫu SUV điện với nhiều nâng cấp nổi bật.
Trước những thông tin lan truyền trên mạng xã hội về danh sách các mẫu xe được cho là không tương thích với xăng sinh học E10, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) khẳng định đây chưa phải là thông tin chính thức.
Vào giai đoạn giữa năm 2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến làn sóng đổ bộ của hàng loạt mẫu xe gầm cao mới. Đáng chú ý, mẫu xe điện cỡ nhỏ Nano S05 có giá chỉ từ 148 triệu đồng.
Green SM chính thức khai trương dịch vụ taxi thuần điện Green SM Limo tại New Delhi, đánh dấu cột mốc hiện diện tại Ấn Độ, một trong những thị trường di chuyển lớn nhất và năng động nhất thế giới. Với bước tiến này, Ấn Độ trở thành thị trường thứ năm của Green SM, sau Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines.
Trong bối cảnh xăng sinh học E10 đã được triển khai trên toàn quốc, người sử dụng ô tô, xe máy nên lưu ý một số thói quen sử dụng để giúp phương tiện vận hành ổn định hơn, bền bỉ hơn và tối ưu hiệu quả nhiên liệu.
Có những bộ phận ô tô nếu chỉ thay một bên, chiếc xe vẫn có thể chạy nhưng hiệu quả, độ an toàn và chi phí về lâu dài lại không hề “kinh tế” như nhiều người nghĩ.
Thị trường ô tô Việt Nam chuẩn bị đón loạt sản phẩm mới trong tháng 6, trải rộng từ phân khúc xe điện đô thị giá rẻ đến SUV hạng sang cỡ lớn. Nổi bật trong số đó có Hyundai Tucson Hybrid, Kia Sportage bản mới và các xe Trung Quốc của thương hiệu Geely và Lynk & Co.
Với những nâng cấp tập trung vào trải nghiệm thực tế, từ vận hành, công nghệ đến tiện nghi, VF 8 thế hệ mới đang “làm mưa làm gió” trong phân khúc D-SUV. Chương trình đặt cọc sớm khép lại trong ngày 3/6 cũng là lúc nhiều khách hàng quyết định xuống tiền để giữ mức giá tốt nhất.
Giá lăn bánh chỉ từ khoảng 850 triệu đồng trong thời gian nhận cọc sớm (tới hết ngày 3/6), trong khi sở hữu hàng loạt nâng cấp về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành, VinFast VF 8 thế hệ mới là mẫu xe vừa “đúng” nhu cầu vừa hợp túi tiền của người dùng Việt.
Trước thời điểm xăng sinh học E10 chính thức được triển khai trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026, ông Đỗ Văn Tuấn – Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học Việt Nam đã có những chia sẻ về những thông tin trái chiều liên quan đến loại nhiên liệu này.
Trước áp lực cạnh tranh từ các tân binh thuần điện và mùa thấp điểm giữa năm, cả Honda lẫn Yamaha đều tung loạt ưu đãi cho các dòng xe ăn khách như Vision hay Grande.
Chỉ còn ít ngày nữa, loạt ưu đãi lên tới 9% dành cho VinFast VF 7 sẽ khép lại. Với giá lăn bánh chỉ từ 720 triệu đồng, đi kèm đặc quyền miễn phí sạc tới 10/2/2029, mẫu C-SUV điện của VinFast đang thu hút nhiều khách hàng muốn tranh thủ cơ hội cuối.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Nắng nóng gay gắt khiến nhiệt độ của mặt đường tăng cao, gia tăng nguy cơ nổ lốp xe. Giáo viên dạy lái xe có nhiều năm kinh nghiệm đã nêu ra những vấn đề tài xế cần lưu ý để ngăn ngừa tình trạng này.
VinFast VF 7 đang là mẫu xe hội tụ mọi yếu tố gia đình trẻ tìm kiếm: thiết kế nổi bật, công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, hệ sinh thái giải trí thông minh và chi phí sử dụng dễ chịu hơn xe xăng cùng tầm giá.
SUV vẫn đang thống trị thị trường ô tô toàn cầu, nhưng dấu hiệu “mệt mỏi với SUV” đang xuất hiện rõ hơn. Giá xe tăng cao, thiết kế ngày càng giống nhau và nhu cầu về sự tiết kiệm có thể mở đường cho màn trở lại đáng chú ý của sedan.
Không chỉ thay đổi từ trong ra ngoài về thiết kế và trang bị, VF 8 thế hệ mới còn cho thấy khả năng làm chủ công nghệ lõi và tốc độ cải tiến sản phẩm đáng nể của hãng xe Việt.
Theo Cục CSGT, thời tiết nắng nóng kéo dài cùng nhiệt độ mặt đường tăng cao trên các tuyến cao tốc là nguyên nhân dẫn đến các vụ nổ lốp, mất lái, gây tai nạn giao thông.
Sau hơn 4.000 km sử dụng VinFast VF 6, anh Nguyễn Tuấn Vũ (27 tuổi, Hà Tĩnh) nhận định đây là chiếc xe “càng dùng càng thấy hợp, càng đi càng thấy thích” nhờ những trang bị, tiện nghi hữu ích và trải nghiệm dịch vụ khác biệt.
Nắng nóng kéo dài trong những ngày qua tại Hà Tĩnh đã tác động trực tiếp đến khả năng vận hành của ô tô. Chủ xe cần chú trọng chăm sóc xe, trọng đảm bảo an toàn cho phương tiện.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
