Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

(Baohatinh.vn) - Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.

bqbht_br_2.jpg
Những năm gần đây, số lượng ô tô điện trên địa bàn Hà Tĩnh tăng nhanh, kéo theo đó là nhu cầu đăng kiểm cũng ngày càng lớn. Là dòng phương tiện còn tương đối mới, nhiều chủ xe vẫn băn khoăn, chưa nắm rõ quy trình đăng kiểm định kỳ.
bqbht_br_40.jpg
Anh Đặng Văn Hải (phường Hà Huy Tập) cho biết: “Trước đây, tôi sử dụng xe chạy xăng, đến năm 2024 chuyển sang đầu tư xe điện để kinh doanh dịch vụ taxi. Hiện, xe đã đến kỳ đăng kiểm nhưng do đây là lần đầu thực hiện đối với ô tô điện nên tôi vẫn còn khá bỡ ngỡ, chưa nắm rõ các hạng mục sẽ được kiểm tra."
bqbht_br_25.jpg
Theo quy định, khi đến thời hạn đăng kiểm, chủ phương tiện phải chủ động đưa xe đến trung tâm đăng kiểm để thực hiện kiểm định. Trước khi vào dây chuyền, chủ xe hoàn thiện hồ sơ, đối chiếu thông tin và xác nhận dữ liệu phương tiện.
bqbht_br_4.jpg
Sau khi hoàn tất thủ tục, phương tiện được đưa vào khu vực kiểm định.
bqbht_br_5.jpg
bqbht_br_6.jpg
Tại công đoạn đầu, đăng kiểm viên kiểm tra các hạng mục an toàn cơ bản như hệ thống còi, đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu, đèn phanh nhằm bảo đảm phương tiện hoạt động đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
bqbht_br_7.jpg
bqbht_br_9.jpg
bqbht_br_8.jpg
Tiếp đó, xe được kiểm tra tình trạng lốp, độ bám và khả năng tiếp xúc với mặt đường, đồng thời đánh giá hệ thống lái, phanh và khả năng vận hành an toàn trong điều kiện khai thác thực tế.
bqbht_br_10.jpg
bqbht_br_29.jpg
bqbht_br_30.jpg
Ở khu vực kiểm tra gầm, đăng kiểm viên tiến hành đánh giá khung xe, cùng các chi tiết kỹ thuật liên quan để phát hiện dấu hiệu hao mòn, xuống cấp hoặc hư hỏng có thể ảnh hưởng đến an toàn vận hành.
bqbht_br_17.jpg
bqbht_br_16.jpg
bqbht_br_11.jpg
Khác với xe sử dụng động cơ đốt trong, ô tô điện không thực hiện bước kiểm định khí thải. Thay vào đó, đăng kiểm viên tập trung kiểm tra các hạng mục đặc thù gồm hệ thống sạc pin, đầu kết nối sạc và hệ thống quản lý pin nhằm bảo đảm không có dấu hiệu hư hỏng trong quá trình vận hành.
bqbht_br_22.jpg
bqbht_br_20.jpg
Toàn bộ kết quả được đối chiếu với các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật trước khi đưa ra kết luận phương tiện đạt hay chưa đạt yêu cầu kiểm định.
bqbht_br_23.jpg
Anh Đặng Văn Hải (phường Hà Huy Tập) chia sẻ thêm: “Sau khi được nhân viên đăng kiểm hướng dẫn cụ thể các bước thực hiện, tôi thấy quy trình kiểm định xe điện cũng khá chặt chẽ. Các hạng mục được thực hiện khá kỹ nên tôi cảm thấy yên tâm hơn khi sử dụng phương tiện. Sau khi hoàn tất đăng kiểm và xe đạt yêu cầu, tôi cũng an tâm hơn trong quá trình vận hành và kinh doanh dịch vụ."
bqbht_br_18.jpg
Ông Phạm Tuấn Anh, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đăng kiểm Hà Tĩnh cho biết: “Đối với xe điện, chu kỳ kiểm định lần đầu là 36 tháng kể từ khi lăn bánh. Các chu kỳ tiếp theo từ 12–24 tháng tùy từng loại xe. Dù không thực hiện kiểm định khí thải nhưng xe điện vẫn phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về an toàn kỹ thuật; trong đó các hạng mục liên quan đến hệ thống điện được kiểm tra chặt chẽ. Chúng tôi khuyến cáo chủ phương tiện không tự ý lắp thêm hoặc can thiệp vào hệ thống điện vì có thể ảnh hưởng đến pin và kết quả kiểm định. Trước thời điểm đăng kiểm, chủ xe nên đưa phương tiện đến hãng hoặc cơ sở bảo dưỡng để kiểm tra tổng thể, đặc biệt là tình trạng pin và các hệ thống liên quan nhằm bảo đảm quá trình kiểm định diễn ra thuận lợi”.
bqbht_br_24.jpg
bqbht_br_26.jpg
bqbht_br_27.jpg
Sau khi hoàn tất toàn bộ quy trình, những phương tiện đáp ứng yêu cầu sẽ được cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định để tiếp tục tham gia giao thông theo quy định.
VIDEO: Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện.

Đọc thêm

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Nguy cơ mất an toàn khi "độ" xe ô tô điện

Ô tô điện ngày càng phổ biến tại Hà Tĩnh, kéo theo nhu cầu độ thêm phụ kiện, nâng cấp tiện ích. Song, việc can thiệp vào hệ thống điện có thể gây mất an toàn, tăng nguy cơ cháy nổ.
Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Xe chạy 50.000 km cần bảo dưỡng những gì?

Sau khoảng 50.000 km vận hành, tương đương 3-4 năm sử dụng đối với phần lớn xe cá nhân, ô tô bước vào một trong những kỳ bảo dưỡng quan trọng nhất. Đây là thời điểm nhiều chi tiết, vật tư tiêu hao bắt đầu xuống cấp, cần được kiểm tra và thay thế.
Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!