(Baohatinh.vn) - Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông (Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng đang được các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công trên cơ sở nỗ lực gỡ vướng về mặt bằng.
Những ngày giữa tháng 9, trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông đoạn giao cắt với đường Mai Thúc Loan, thuộc địa phận phường Thành Sen (phường Thạch Hưng, TP Hà Tĩnh cũ) không khí thi công nhộn nhịp. Hàng chục cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng nhiều đầu máy, thiết bị của Công ty CP 484 hoạt động liên tục trên công địa.
Kỹ sư Nguyễn Văn Đức - Chỉ huy trưởng Công ty CP 484 cho biết: Đơn vị đảm nhận thi công 3 km tuyến chính dự án. Tới nay, đã nhận bàn giao mặt bằng được 1,7 km. Nhà thầu đã bóc đất hữu cơ, xử lý đất yếu bằng cát, bấc thấm chống lún và thi công đắp nền K98.
Theo kỹ sư Đức, thời gian qua, thời tiết Hà Tĩnh thường xuyên có mưa, ảnh hưởng tới quá trình thi công. Ngay khi thời tiết nắng ráo, nền đất khô, nước rút dần đi, nhà thầu đã tập trung máy móc, nhân lực thi công “bù” tiến độ.
Tại hạng mục cầu vượt sông Rào Cái, quá trình thi công cũng đang được Công ty CP xây dựng và đầu tư 492 tập trung đẩy nhanh.
Hạng mục cầu vượt sông Rào Cái dài 350m gồm 8 nhịp, 2 mố, 7 trụ với tổng giá trị xây lắp khoảng 150 tỷ đồng. Tới nay, nhà thầu đã hoàn thành trụ T2, đang thi công thân trụ T3, T4 và T5.
Theo kỹ sư Nguyễn Đức Thắng - Phụ trách thi công dự án của Công ty CP Xây dựng và Đầu tư 492, nền địa chất ở khu vực sông Rào Cái không quá phức tạp. Tuy vậy, quá trình triển khai hạng mục, đơn vị luôn tính toán, đưa ra các phương án thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ.
Với những trụ cầu nằm ở vị trí giữa sông, quá trình khoan cọc nhồi, nhà thầu sử dụng sà lan để thi công.
Thời tiết những ngày này có nắng khá gay gắt, tuy nhiên, các công nhân vẫn nỗ lực đảm bảo phần việc đề ra.
Trên công trường dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông đoạn thuộc địa phận xã Thạch Lạc, không khí thi công cũng nhộn nhịp không kém. Từng khối đất san lấp, cát xây dựng được xe tải chở vào tận chân công trình.
Đoạn tuyến dự án qua xã Thạch Lạc cơ bản là đất nông nghiệp. Tới nay, toàn bộ mặt bằng đã được bàn giao cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công. Nhà thầu hiện đã hoàn thành việc cào bóc lớp đất hữu cơ, đắp nền K98, xử lý đất yếu bằng cát và bấc thấm chống lún. Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có chiều dài 6,65 km, thu hồi hơn 371.000 m2 đất các loại, ảnh hưởng 708 hộ dân và 4 tổ chức. Đến nay, 237 hộ đã được phê duyệt bồi thường với tổng kinh phí trên 45 tỷ đồng.
Phần đất chưa thể bàn giao mặt bằng tập trung chủ yếu tại phường Thành Sen (phường Thạch Quý, phường Thạch Hưng cũ). Vướng mắc chủ yếu do hồ sơ đất đai chồng chéo, một số bìa cấp sai vị trí, nhiều thửa đã bị ngập nước hoặc giấy tờ thất lạc. Riêng vùng Cồn Cọ với diện tích trên 122.000 m2 đã ngập hoàn toàn, biến thành ao nuôi thủy sản dẫn tới khó khăn trong quá bồi thường GPMB.
Từ nay tới thời điểm dự án phải hoàn thành chỉ còn 1 năm, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông và Phát triển đô thị tỉnh đang phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và các cấp chính quyền phường Thành Sen tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao toàn bộ mặt bằng. Video: Các nhà thầu nỗ lực thi công dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông
Đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông có tổng chiều dài tuyến 6,6km với điểm đầu giao với đường Nguyễn Công Trứ, phường Thành Sen và điểm cuối giao quốc lộ 15B thuộc xã Thạch Lạc, tỉnh Hà Tĩnh.
Công trình do Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh làm chủ đầu tư với tổng mức 1.498 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2023 - 2026.
Đường có bề rộng nền đường 70 m; bề rộng mặt đường 21 m; bề rộng vỉa hè 10 m và các thiết kế; bề rộng dải cây xanh hai bên vỉa hè 9 m; bề rộng dải phân cách giữa 30 m.
Đây là tuyến đường quan trọng, kết nối trung tâm TP Hà Tĩnh cũ, nay là phường Thành Sen với quốc lộ 15B, mở ra không gian phát triển về phía Đông.
Bộ Xây dựng thừa nhận thực tiễn triển khai đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông cho thấy tiến độ một số dự án chưa đáp ứng yêu cầu.
Hơn 3.000 doanh nghiệp thành lập mới từ khi triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW cho thấy sức bật của kinh tế tư nhân nhưng ẩn sau đó là sự quan tâm, hỗ trợ của các cấp, ngành, địa phương ở Hà Tĩnh.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đẩy mạnh số hóa trong quản lý và vận hành lưới, giúp nhân viên phát hiện sớm nguy cơ, rút ngắn thời gian xử lý sự cố và nâng cao độ tin cậy cấp điện trên địa bàn.
Ban Kinh tế - Ngân sách sẽ tham mưu Thường trực HĐND tỉnh Hà Tĩnh xem xét, kiến nghị cấp có thẩm quyền hướng xử lý phù hợp trong chuyển giao lưới điện hạ áp trên địa bàn.
Với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Thiên Cầm (Hà Tĩnh) hướng tới hình thành quần thể đô thị, nghỉ dưỡng và dịch vụ quy mô lớn.
Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khi 18/23 nhóm sản phẩm chủ lực tăng sản lượng trong 8 tháng, tạo nền tảng để doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường những tháng cuối năm.
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo không chỉ dừng ở ý tưởng mà quan trọng là đưa sản phẩm ra thị trường, tạo giá trị. Đây cũng là nội dung trọng tâm của Diễn đàn “Từ ý tưởng đến thị trường - Kết nối chuyên gia, nhà đầu tư với khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2026” do UBND tỉnh tổ chức vào sáng 18/9.
Năm 2027, Hà Tĩnh phấn đấu thu hút 45-50 dự án đầu tư trong và ngoài nước, với khoảng 600 triệu USD vốn FDI; ưu tiên các dự án quy mô lớn, công nghệ hiện đại, thân thiện môi trường.
Dự án Nhà máy điện mặt trời Hồng Lộc (Hà Tĩnh) có công suất thiết kế 49MW, dự kiến tổng vốn đầu tư 763,312 tỷ đồng, diện tích đất sử dụng khoảng 55,5ha.
Chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét đối với doanh nghiệp Hà Tĩnh, song với những đơn vị quy mô nhỏ, đưa công nghệ vào hoạt động không đơn giản là đầu tư thêm một giải pháp.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
