| Tiếp tục chuyến công tác tại Hà Tĩnh, chiều 21/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công dự án thành phần Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà, lãnh đạo tỉnh Nghệ An và đại diện các sở, ban, ngành, địa phương liên quan đi cùng đoàn. |
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng (ngoài cùng bên phải) cùng đoàn kiểm tra tiến độ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt tại khu vực nút giao cao tốc với quốc lộ 8 qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.
Báo cáo với đoàn công tác của Bộ GTVT, đại diện Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án) cho hay: Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt dài 49,3 km (đoạn qua Nghệ An 44,4 km và qua Hà Tĩnh 4,9 km), là một trong ba dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án có tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng với 5 gói thầu xây lắp, được khởi công tháng 5/2021, kế hoạch hoàn thành tháng 5/2024.
Cầu Hưng Đức là một trong những hạng mục quan trọng của dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, tới nay đã hoàn thành được 90% khối lượng, dự kiến hợp long vào tháng 5/2024.
Thời điểm này, các nhà thầu huy động 101/103 mũi thi công với gần 2.000 kỹ sư, công nhân, hàng trăm máy móc, thiết bị đồng loạt thi công. Tính tới 21/1, sản lượng thực hiện là 5.897 tỷ đồng, đạt 68,6% giá trị hợp đồng.
Dù đã rất nỗ lực, song vì nhiều lý do, tiến độ một số hạng mục là đường găng dự án (xử lý nền đất yếu, hầm Thần Vũ cùng nhiều cây cầu, nút giao) chưa được như kỳ vọng. Tới nay, dự án vẫn chậm 1,7% so với kế hoạch đề ra.
Cùng với đó, công tác GPMB dự án ở phía tỉnh Nghệ An hiện vẫn còn một số vướng mắc.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Qua kiểm tra thực tế và nghe các đơn vị báo cáo, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho hay: Đoạn cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt có vai trò quan trọng trong việc kết nối từ Hà Nội tới Nghệ An, Hà Tĩnh nhưng thời gian qua, dự án nhiều lần không đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Thời gian hoàn thành dự án không còn nhiều, Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo doanh nghiệp dự án, các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát cần phải tập trung tối đa nhân lực, máy móc thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng từng ngày, từng giờ để đẩy nhanh tiến độ, thậm chí, cần phải làm xuyên tết Nguyên đán Giáp Thìn để đảm bảo tiến độ.
Việc cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt bị chậm không chỉ tác động tới tiến độ chung của dự án cao tốc Bắc – Nam mà còn ảnh hưởng tới lợi ích của nhà đầu tư, vì đây là dự án có thu phí.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cùng lãnh đạo 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh tặng quà động viên các công nhân thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
Trong quá trình thi công, nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, nhà thầu cần phải thường xuyên trao đổi thông tin với các cấp chính quyền của 2 địa phương Nghệ An và Hà Tĩnh để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc phát sinh, góp phần dự án triển khai thuận lợi.
Bộ trưởng Bộ GTVT cũng đề nghị tỉnh Nghệ An giải quyết sớm các vướng mắc, bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư.
Nhân dịp này, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác đã đến dâng hương tại Khu di tích lịch sử cấp quốc gia đặc biệt Ngã ba Đồng Lộc, huyện Can Lộc.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác dâng vòng hoa, thắp hương tưởng niệm các anh hùng liệt sỹ tại Đài tưởng niệm các anh hùng liệt sỹ ngành GTVT ở Khu di tích lịch sử Ngã ba Đồng Lộc.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng dâng hoa, thắp hương tưởng niệm 10 nữ anh hùng liệt sỹ TNXP Ngã ba Đồng Lộc.
