(Baohatinh.vn) - Dù đang vào "mùa cao điểm" xây dựng nhưng việc thường xuyên có các đợt mưa lớn khiến quá trình thi công dự án, công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh gặp khó.
2 ngày trở lại đây, thời tiết Hà Tĩnh khô ráo, có nắng nhưng trên công trường dự án dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh) chỉ có một số ít công nhân đang triển khai thi công các hạng mục. Phần lớn máy móc, thiết bị vẫn tập kết ở khu vực lán trại.
Dự án khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư 1.555 tỷ đồng, quy mô sử dụng đất 190,41 ha tại 2 xã Thạch Liên và Việt Tiến (huyện Thạch Hà), được khởi công vào cuối tháng 6/2024. Thời gian đầu, quá trình thi công dự án gặp một số khó khăn, nhất là thiếu nguồn vật liệu đất đắp, dẫn tới tiến độ công trình chưa đáp ứng kỳ vọng. Từ đầu năm tới nay, khi các khó khăn, vướng mắc, cơ bản được giải quyết, chủ đầu tư đốc thúc nhà thầu huy động nhân lực, máy móc tăng tốc thi công “bù” tiến độ chậm trước đó.
Thời điểm này, các nhà thầu đang tập trung triển khai 3 gói thầu san lấp và thi công hạ tầng kỹ thuật tuyến đường của dự án. Nỗ lực là vậy, song, theo nhà thầu, những tháng qua, thời tiết Hà Tĩnh thường xuyên có các đợt mưa, ảnh hưởng tới quá trình thi công.
“Đặc thù của các gói thầu xây dựng hạ tầng là san lấp đất, tuy nhiên, khi trời mưa, việc thi công gần như phải ngưng trệ. Sau khi kết thúc đợt mưa, phải mất thêm 2 - 3 ngày, thậm chí nhiều hơn để nền khô mới có thể tiếp tục thi công. Việc lấy đất ở các mỏ vật liệu cũng vậy, bị ảnh hưởng rất nhiều từ thời tiết mưa”, kỹ sư Phạm Văn Lý - Chỉ huy trưởng thi công Công ty TNHH Đại Hiệp - nhà thầu thi công gói thầu san lấp mặt bằng dự án, thông tin.
Phần lớn diện tích dự án Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh trước đây là đất sản xuất nông nghiệp, vậy nên, sau đợt mưa từ ngày 11 - 13/6 do ảnh hưởng bão số 1, nhiều khu vực của công trình vẫn bị úng nước. Theo đánh giá của chủ đầu tư và nhà thầu, cần thêm ít ngày nữa, nền đất khô ráo dần, việc thi công lúc đó mới có thể tiếp tục.Trong khi đó, tại dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông cũng bị ảnh hưởng từ thời tiết. Sau đợt mưa vừa qua, trên công trường thi công dự án xuất hiện các ao nước lớn từ vị trí được cào bóc lớp đất hữu cơ.
Do các ao nước “bủa vây”, việc thi công dự án gần như ngưng trệ.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông dài 6,645km, có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng do liên danh nhà thầu Công ty CP 484 và Công ty CP 492 đảm nhận thi công. Ngoài đi qua một số khu dân cư, công trình phần lớn qua đất sản xuất nông nghiệp, đầm lầy có địa hình thấp trũng, cần nhiều thời gian xử lý nền đất yếu, đặc biệt, có 4 đoạn tuyến cần 200 – 400 ngày để “chờ lún”, trong khi thời gian hoàn thành dự án chỉ còn chưa tới 1 năm rưỡi (cuối năm 2026).
Trong thời gian đợi công trường khô ráo hơn, nhà thầu chủ động cho công nhân đúc cấu kiện bê tông.
“Không chỉ đợt mưa từ ngày 11 - 13/6, mà thời gian trước đó, Hà Tĩnh có các đợt mưa dông, việc thi công dự án cũng phải tạm ngưng. Quá trình thi công gián đoạn khiến nhà thầu khá áp lực về thời gian hoàn thành dự án”, kỹ sư Hoàng Việt – cán bộ Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh - chủ đầu tư dự án, cho hay.
Trong chiều 15/6, Công ty TNHH Đại Hiệp - 1 trong 3 nhà thầu thi công gói thầu dự án mở rộng, nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Ngô Quyền, đã phải huy động máy múc, máy bơm để múc và hút nước đọng, phục vụ quá trình thi công.
Dọc 2 bên đường Ngô Quyền là đồng ruộng nên sau đợt mưa vừa qua, từ các vị trí được máy móc cào bóc đã xuất hiện nhiều ao nước. Địa hình thấp trũng nên việc thoát nước khó khăn, cần nhiều thời gian, ảnh hưởng việc thi công dự án.
Dự án mở rộng, nâng cấp, chỉnh trang tuyến đường Ngô Quyền đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Quang Trung có chiều dài 2,7km, tổng mức đầu tư 140 tỷ đồng, do Ban QLDA đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất TP Hà Tĩnh làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty CP 471 - Công ty TNHH Đại Hiệp - Công ty TNHH Xây dựng Vĩnh Phú là nhà thầu thi công. Công trình dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2025.
Nhiều ao nước xuất hiện sau đợt mưa ảnh hưởng lớn tới quá trình thi công.
Nhà thầu khá lo lắng trước việc nền chưa khô ráo dù thời tiết 2 ngày qua đã có nắng.
Ngoài các dự án nêu trên, quá trình thi công một số công trình trọng điểm cũng bị ảnh hưởng nhiều bởi thời tiết mưa gió, như dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C hay dự án đường vành đai phía Đông TP Hà Tĩnh...
“Đáng ra đây là thời điểm thuận lợi, góp phần tăng tốc tiến độ cho các dự án, công trình xây dựng. Tuy nhiên, năm nay, Hà Tĩnh thường xuyên có các đợt mưa, thậm chí là mưa lớn, ảnh hưởng rất nhiều tới việc thi công, nhất là các dự án đang thi công hạng mục đào đắp, thi công nền, móng đường. Thời tiết bất lợi gây khó khăn cho các nhà thầu trong hoàn thành dự án”, ông Lê Anh Sơn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng - chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C, cho hay, Video: Nhiều dự án, công trình ở Hà Tĩnh gặp khó khăn do thời tiết mưa nhiều.
Chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét đối với doanh nghiệp Hà Tĩnh, song với những đơn vị quy mô nhỏ, đưa công nghệ vào hoạt động không đơn giản là đầu tư thêm một giải pháp.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
Vừa tăng tốc sản xuất các đơn hàng đã ký đến cuối năm, thậm chí sang năm 2027, các doanh nghiệp dệt may ở Hà Tĩnh đang thực hiện nhiều giải pháp đãi ngộ và tuyển dụng lao động.
Trong khi người người đang hân hoan tận hưởng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 bên người thân, thì trên nhiều công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.
Dự án nhà xưởng và công trình phụ trợ của VinFast tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được triển khai trên diện tích hơn 82 ha, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào năm 2029.
Trung tâm Thông tin và Xúc tiến, Hỗ trợ đầu tư tỉnh Hà Tĩnh vừa triển khai kênh tiếp nhận trực tuyến khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp, nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian nắm bắt thông tin và nâng cao hiệu quả tham mưu xử lý.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!