Các trạm dừng nghỉ trên cao tốc từ Hà Tĩnh đi Hà Nội

(Baohatinh.vn) - Việc bố trí các trạm dừng nghỉ hay điểm dừng nghỉ tạm thời trên tuyến cao tốc từ Hà Tĩnh đi Hà Nội tạo điều kiện thuận lợi, an toàn cho tài xế, người dân có nhu cầu.

Từ ngày 30/6, thông qua nút giao quốc lộ 8 (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ), người dân Hà Tĩnh đã có thể lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông để di chuyển ra Hà Nội và các tỉnh, thành phố phía Bắc.

cao-toc-2.jpg
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã thông xe từ Hà Tĩnh tới Hà Nội.

Nếu như trước đây di chuyển trên quốc lộ 1, mất 6 giờ để đi từ Hà Tĩnh ra Hà Nội thì nay đi trên cao tốc, cũng với quãng đường đó, tài xế chỉ mất chừng 4 – 4,5 giờ.

Tuy vậy, không như quốc lộ 1, tài xế dễ dàng dừng, đỗ khi cần thì trên tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Hà Tĩnh ra Hà Nội được đầu tư các trạm dừng nghỉ. Theo Quyết định số 938/QĐ-BGTVT ngày 31/7/2023 của Bộ GTVT, trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông bố trí 36 trạm dừng nghỉ. Tới thời điểm này, 6 trạm đã đưa vào khai thác, 3 trạm đang đầu tư và 27 điểm trạm chưa xây dựng.

cao-toc-4.jpg
Nút giao QL 8 ở xã Thanh Bình Thịnh (Đức Thọ) - nơi phương tiện di chuyển ra - vào cao tốc Bắc - Nam.

Trong thời gian chờ các trạm dừng nghỉ được hoàn thiện, đưa vào khai thác, Bộ GTVT đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tổ chức các điểm dừng nghỉ tạm dọc tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Riêng trên tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Hà Tĩnh đi Hà Nội với chiều dài 300km hiện có 2 trạm dừng nghỉ đã hoàn thành, đưa vào khai thác và 3 điểm dừng nghỉ tạm với khoảng cách trung bình 50 – 60km bố trí một trạm dừng nghỉ, điểm dừng nghỉ tạm.

Cụ thể, với cao tốc từ Pháp Vân đến Cao Bồ (Hà Nội, Ninh Bình) đã có 2 trạm dừng nghỉ đang khai thác: 1 trạm tại Km227 cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc địa bàn tỉnh Hà Nam; 1 trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm tại Km269 cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, thuộc địa bàn tỉnh Ninh Bình. Cả 2 trạm dừng nghỉ này do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư.

cao-toc-1.jpg
Trên tuyến cao tốc từ Hà Tĩnh đi Hà Nội hiện có 2 trạm dừng nghỉ và 3 điểm dừng nghỉ tạm với khoảng cách trung bình 50 - 60km/trạm.

Từ trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm theo cao tốc Bắc - Nam phía Đông đến nút giao quốc lộ 8 (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh) được bố trí 3 điểm dừng nghỉ tạm, gồm: 1 vị trí tại Km329+700 cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 (Ninh Bình, Thanh Hóa) thuộc huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa; 1 vị trí tại Km386+360 cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (Thanh Hóa, Nghệ An) là cửa hầm Trường Vinh, tiếp giáp giữa tỉnh Thanh Hoá và Nghệ An; vị trí còn lại tại Km438 cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt (Nghệ An, Hà Tĩnh) là cửa Bắc của hầm Thần Vũ, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An.

Khu vực bố trí các điểm dừng nghỉ tạm có mặt bằng khá rộng rãi, thuận lợi cho người dân dừng, đỗ phương tiện để nghỉ ngơi tạm thời, xử lý công việc cá nhân.

Ngoài 3 điểm dừng nghỉ tạm, tại các nhánh ra, vào của nút giao với các tuyến quốc lộ hiện nay đều có các cửa hàng xăng dầu và khu vực dừng nghỉ tạm, phục vụ nhu cầu cho tài xế.

Theo kinh nghiệm của các tài xế, trong thời điểm các trạm dừng nghỉ chưa được đầu tư đồng bộ, người tham gia giao thông khi di chuyển trên cao tốc để đảm bảo an toàn, thuận lợi cần đổ đầy nhiên liệu bình chứa trên xe ô tô; bảo trì, bảo dưỡng xe định kỳ, kiểm tra điều kiện lưu thông của phương tiện; có sức khỏe tốt và tuân thủ đầy đủ các quy định an toàn giao thông.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Giữ màu xanh trên những cánh đồng rau vụ đông

Giữ màu xanh trên những cánh đồng rau vụ đông

Nhằm đảm bảo năng suất, chất lượng nông sản trước tác động của thời tiết, nông dân Hà Tĩnh triển khai nhiều giải pháp chăm sóc, bảo vệ rau vụ đông, hạn chế ngập úng, sâu bệnh.
Để nông dân Hà Tĩnh thực sự là chủ thể của nông nghiệp hiện đại

Để nông dân Hà Tĩnh thực sự là chủ thể của nông nghiệp hiện đại

Từ đổi mới tư duy sản xuất đến làm chủ khoa học, công nghệ, phát triển thương hiệu và liên kết chuỗi giá trị, nông dân Hà Tĩnh đang từng bước chuyển từ sản xuất nông nghiệp sang kinh tế nông nghiệp, khẳng định vai trò chủ thể trong phát triển nông nghiệp, nông thôn hiện đại, bền vững.
Quyết liệt triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, hạn chế trong chống khai thác IUU

Quyết liệt triển khai các giải pháp khắc phục tồn tại, hạn chế trong chống khai thác IUU

Hà Tĩnh đang tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý đội tàu, kiểm soát hoạt động khai thác, truy xuất nguồn gốc thủy sản; quyết liệt khắc phục những tồn tại, hạn chế theo nhóm khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Doanh nghiệp chung sức, tỉnh đồng hành tạo đà phát triển

Doanh nghiệp chung sức, tỉnh đồng hành tạo đà phát triển

Đằng sau những chuyển động tích cực của nền kinh tế Hà Tĩnh là nỗ lực đầu tư, sản xuất, kinh doanh và tinh thần vượt khó của cộng đồng doanh nghiệp (DN). Trong hành trình tạo đột phá phát triển, sự đồng hành của DN cùng những nỗ lực kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi của tỉnh đang góp phần khơi thông nguồn lực, nâng cao sức cạnh tranh và thực hiện mục tiêu tăng trưởng.
Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hà Tĩnh chia sẻ về động lực phát triển, yêu cầu đổi mới doanh nghiệp

Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Hà Tĩnh chia sẻ về động lực phát triển, yêu cầu đổi mới doanh nghiệp

Trong không gian phát triển mới, doanh nghiệp Hà Tĩnh đứng trước nhiều cơ hội nhưng cũng đòi hỏi nội lực mạnh hơn. Ông Nguyễn Anh Thắng – Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh chia sẻ với Báo và PTTH Hà Tĩnh về những động lực, yêu cầu đổi mới để doanh nghiệp nâng cao năng lực, đóng góp nhiều hơn vào phát triển của tỉnh.
Hợp tác xã nỗ lực nâng tầm giá trị hạt gạo quê

Hợp tác xã nỗ lực nâng tầm giá trị hạt gạo quê

Từ mong muốn lập nghiệp trên quê hương, tạo đầu ra ổn định cho nông sản địa phương, HTX Nông nghiệp sạch Trường Lưu (xã Trường Lưu, Hà Tĩnh) đang từng bước đầu tư nâng cao chất lượng gạo, mở rộng thị trường tiêu thụ.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!