Toyota thu hồi gần 2,9 triệu xe do lỗi dây đai an toàn

Thông báo trên liên quan đến 1,3 triệu xe tại thị trường Bắc Mỹ, 625.000 xe ở châu Âu, 434.000 tại Trung Quốc, 177.000 tại Nhật Bản và 307.000 tại thị trường khác.

Toyota RAV4 - Một trong những dòng xe bị Toyota triệu hồi do lỗi dây đai an toàn. Ảnh: Toyota

Hãng sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Toyota (Nhật Bản) ngày 18/2 thông báo thu hồi 2,84 triệu xe trên toàn cầu do lỗi dây đai an toàn.

Dòng xe bị thu hồi bao gồm RAV4 SUV sản xuất trong giai đoạn tháng 7/2005 – 8/2014 và từ tháng 10/2005-1/2016. Vanguard SUV, dòng xe được sản xuất trong giai đoạn từ tháng 10/2005 - 1/2006 và chỉ được bán tại thị trường Nhật Bản, cũng bị thu hồi.

Giải thích lý do thu hồi xe lần này, đại diện Toyota cho biết trong trường hợp xảy ra va chạm nghiêm trọng phía trước, dây đai bảo vệ an toàn gắn cạnh ghế ngồi có thể bị đứt do cọ xát vào phần khung kim loại của ghế, dẫn tới nguy cơ gây thương tích cho người ngồi trên xe.

Về việc khắc phục lỗi kỹ thuật này, Toyota cho biết sẽ gia cố thêm vỏ nhựa vào khung và mọi chi phí sửa chữa sẽ do Toyota chịu trách nhiệm.

Mới đây nhất, Toyota thông báo lợi nhuận trong 9 tháng tính đến hết tháng 12/2015 tăng gần 10% lên 1.900 tỷ yen (16 tỷ USD), trong bối cảnh hãng tập trung tăng hiệu suất của các nhà máy.

Hãng cũng nâng dự báo lợi nhuận tài khóa 2015 (kết thúc vào tháng 3/2016) lên 2.270 tỷ yen trong khi giảm ước tính doanh số bán xe của năm.

Ngoài thị trường Bắc Mỹ, doanh số bán xe của Toyota sụt giảm tại hầu hết các thị trường khác như châu Âu và Nhật Bản.

Doanh nghiệp Nhật Bản này cùng các nhà sản xuất ô tô Mỹ khác được hưởng lợi nhờ tốc độ tăng trưởng tích cực của nền kinh tế lớn nhất thế giới, với lãi suất thấp khuyến khích người tiêu dùng “mở hầu bao”.

Mặc dù vậy, kế hoạch thắt chặt dần chính sách tiền tệ của Ngân hàng Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) có khả năng làm nhu cầu yếu đi.

Giới chuyên gia nhận định nhu cầu giảm sút tại các thị trường mới nổi, như Thái Lan và Indonesia, cùng kế hoạch tăng thuế tiêu dùng tại Nhật Bản trong tài khóa 2017, sẽ là những nhân tố tác động tiêu cực đến doanh số bán xe ô tô của Toyota.

Trong năm 2015, Toyota giữ vững vị trí nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới trong 4 năm liên tiếp, với 10,15 triệu xe bán ra trong cả năm áp đảo cả “người khổng lồ” ô tô Volkswagen của Đức và General Motors của Mỹ.

Hãng Volkswagen được đánh giá sẽ “soán ngôi” của Toyota trong nửa đầu năm 2015. Tuy nhiên, vụ bê bối gian lận khí thải cuối năm ngoái đã khiến doanh số bán xe của Volkswagen sụt giảm lần đầu tiên trong vòng hơn một thập niên trở lại đây.

Theo TTXVN

Đọc thêm

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

App mới của Green SM khiến khách hàng thích thú vì “đẹp hơn, nhanh hơn, hiểu người dùng hơn”

Sau khi đổi tên từ Xanh SM sang Green SM, ứng dụng gọi xe này không chỉ thay đổi nhận diện thương hiệu mà còn đồng thời ra mắt phiên bản cập nhật với hàng loạt cải tiến về giao diện và trải nghiệm sử dụng. Những thay đổi theo hướng hiện đại, trực quan hơn và thuận tiện hơn đang nhanh chóng tạo thiện cảm với nhóm khách hàng thường xuyên sử dụng taxi công nghệ.
7 điểm mới trong đào tạo lái xe

7 điểm mới trong đào tạo lái xe

Học viên lấy bằng lái xe môtô (A1) sẽ được giảm một giờ học lý thuyết, tăng một giờ thực hành; học viên các hạng B, C1 sẽ giảm 50 km thực hành trên sân tập.
Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Cách lái xe an toàn khi bị tạt đầu

Trong điều kiện giao thông ngày càng đông đúc, đặc biệt tại các đô thị lớn, tình huống bị phương tiện khác bất ngờ tạt đầu xảy ra khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

10 mẫu xe RV đẹp nhất thế giới

RV (recreational vehicle - xe hoán cải) là dòng xe giúp người sử dụng có thể vừa dịch chuyển từ điểm này đến điểm khác, trong khi vẫn có những tiện nghi cơ bản và không gian phục vụ cuộc sống hàng ngày...
Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Hà Nội dự kiến siết xe ôm chạy xăng

Xe ôm công nghệ chạy xăng bị cấm hoạt động trong vùng phát thải thấp, xe ôm truyền thống chạy xăng được lưu thông trong vùng phát thải thấp ngoài các khung giờ cấm nếu đáp ứng quy chuẩn khí thải.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!