Trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam phải hoàn thành dịch vụ công trước 30/12

Bộ Xây dựng sẽ có các hình thức xử lý nghiêm nhà đầu tư/doanh nghiệp chậm trễ trong thực hiện dự án đầu tư các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc.

tram-dung-nghi-tamjpg.png
Nhà đầu tư triển khai thi công trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông. (Ảnh: PV/Vietnam+).

Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các nhà đầu tư, các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ theo hợp đồng đã ký kết.

Về trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, hiện Cục Đường bộ Việt Nam và các ban quản lý dự án đang triển khai thực hiện 21 trạm dừng nghỉ của các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam. Trong đó, có 18 trạm đã ký hợp đồng, 3 trạm dự kiến ký hợp đồng trong tháng 6/2025.

Đối với 18 trạm đã ký hợp đồng, hiện nay có 8 trạm dừng nghỉ tại các dự án cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Diễn Châu-Bãi Vọt, Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh, Vĩnh Hảo-Phan Thiết (Km205+092), Vân Phong-Nha Trang, Mai Sơn-Quốc lộ 45, Hàm Nghi-Vũng Áng đã bàn giao toàn bộ mặt bằng.

Sáu trạm dừng nghỉ tại các dự án cao tốc gồm: Nghi Sơn-Diễn Châu, Cam Lâm-Vĩnh Hảo, Hoài Nhơn-Quy Nhơn, Phan Thiết-Dầu Giây, Vạn Ninh-Cam Lộ, Cam Lộ-La Sơn mới bàn giao được một phần. Các trạm dừng nghỉ tại Dự án cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn (Km15+620, Km77+820), Vĩnh Hảo-Phan Thiết (Km144+560), Nha Trang-Cam Lâm chưa bàn giao mặt bằng.

Đối với 3 trạm dừng nghỉ tại cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh, Cần Thơ-Hậu Giang, Hậu Giang-Cà Mau không có nhà đầu tư đáp ứng yêu cầu của hồ sơ mời thầu và không có nhà đầu tư tham dự, hiện tại, Ban Quản lý dự án 85 dự kiến mở thầu trạm dừng nghỉ cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh lại ngày 26/5, ký hợp đồng trong tháng 6/2025; Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận dự kiến ký hợp đồng nhà đầu tư trạm dừng nghỉ trong tháng 6/2025 tại Dự án cao tốc Cần Thơ-Hậu Giang, Hậu Giang-Cà Mau.

Theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng, toàn bộ các trạm phải hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công trước ngày 30/12/2025 để bảo đảm khai thác đồng bộ đường cao tốc. Do đó, Cục Kinh tế-Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án chủ động, phối hợp chặt chẽ với các địa phương để sớm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng của 11/21 trạm dừng nghỉ còn lại trong tháng 5/2025.

Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công đáp ứng yêu cầu và đủ điều kiện triển khai thu phí các tuyến cao tốc. Ban Quản lý dự án 85, Mỹ Thuận khẩn trương hoàn thành thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, phấn đấu ký kết hợp đồng trong tháng 6/2025 để triển khai thi công, đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Về vấn đề này, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ Việt chỉ đạo các nhà đầu tư, các ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ theo hợp đồng đã ký kết, xử lý nghiêm nhà đầu tư/doanh nghiệp chậm trễ trong thực hiện dự án.

Trong thời gian chờ hoàn thành việc đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, trước mắt, Cục Đường bộ Việt Nam, các ban quản lý dự án khẩn trương rà soát các hạng mục đã được đầu tư tại các trạm dừng nghỉ trên tuyến, nâng cao chất lượng phục vụ và an toàn cho phương tiện ra vào trạm dừng nghỉ; thông báo rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng (khi hoàn thành thêm hạng mục mới) để người điều khiển phương tiện giao thông có thể chủ động hành trình khi di chuyển trên các tuyến cao tốc.

vietnamplus.vn

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Sẵn sàng cho lộ trình sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử

Theo Thông tư số 81/2025/TT-BNNMT của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, từ ngày 1/9/2026, tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 15 m đến dưới 24 m phải sử dụng nhật ký khai thác thủy sản điện tử (E-logbook); từ ngày 1/1/2027, quy định này áp dụng với tàu cá từ 12 m đến dưới 15 m. Hà Tĩnh đang chuẩn bị các điều kiện để triển khai thực hiện.
Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Khi hạ tầng “níu chân” vùng nuôi thủy sản

Nuôi trồng thủy sản đang trở thành ngành kinh tế quan trọng của Hà Tĩnh. Tuy nhiên, hạ tầng tại nhiều vùng nuôi tập trung còn thiếu đồng bộ, trở thành “điểm nghẽn” trong phát triển nuôi trồng theo hướng an toàn, bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh, hiện thực hóa khát vọng phát triển

Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Vùng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh vào vụ mới

Vùng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh vào vụ mới

Những ngày này, nông dân Can Lộc đang tranh thủ thời gian, khẩn trương làm đất, xuống giống, bắt đầu một vụ hành tăm mới, với tổng diện tích hơn 230 ha; đây cũng là vùng trồng hành tăm lớn nhất Hà Tĩnh.
Giá RAM, ổ cứng máy tính tăng cao vì... AI?

Giá RAM, ổ cứng máy tính tăng cao vì... AI?

Sự phát triển của AI đang tạo sức ép lên thị trường chip nhớ và linh kiện công nghệ toàn cầu. Những tác động này cũng dần hiện rõ tại Hà Tĩnh khi giá RAM, ổ cứng và một số linh kiện máy tính tăng cao.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!