Vì sao đề xuất mở rộng 3 đoạn trên đường ven biển Hà Tĩnh lên tối thiểu 4 làn xe?

(Baohatinh.vn) - 3 đoạn dài 77,75 km trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh được đề xuất nâng cấp, mở rộng lên tối thiểu 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp với mức đầu tư dự kiến 7.737 tỷ đồng.

bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-11a.jpg
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-11.jpg
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-10a.jpg
Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh (gọi tắt là đường ven biển Hà Tĩnh) thuộc Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129 ngày 18/1/2010. Đến nay, tuyến đường đã được đầu tư cơ bản hoàn thành với quy mô tối thiểu đường cấp 3 đồng bằng, 2 làn xe và bàn giao đưa vào sử dụng trong giai đoạn 2014 - 2022.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-11b.jpg
Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh có tổng chiều dài 118,93 km, với điểm đầu cầu Cửa Hội, thuộc địa phận xã Đan Hải.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-4a.jpg
Điểm cuối là tại nút giao với quốc lộ 12C ở phường Hải Ninh.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-6aa.jpg
Từ khi được hoàn thành, đưa vào khai thác, tuyến đường ven biển Hà Tĩnh đã góp phần giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 1, mở rộng không gian phát triển đô thị, thu hút đầu tư vào các khu kinh tế ven biển, kết nối các trung tâm du lịch, bãi biển và danh lam thắng cảnh dọc bờ biển.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-7ba.jpg
Tuyến đường còn tạo thành trục dọc kết nối liên tục Khu kinh tế Vũng Áng của tỉnh Hà Tĩnh với các khu kinh tế phía Đông Nam của tỉnh Nghệ An, các trung tâm hành chính, khu du lịch ven biển.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-15b.jpg
Theo Quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1363 ngày 8/11/2022, đường ven biển Hà Tĩnh có quy mô 2-4 làn xe, tiêu chuẩn kỹ thuật đường cấp 3 đồng bằng.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-9b.jpg
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-7a.jpg
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien.jpg
Tuy vậy, hiện nay, một số đoạn tuyến của đường ven biển Hà Tĩnh chưa được đầu tư đồng bộ theo quy hoạch, trong khi nhu cầu kết nối các trục dọc, trục ngang từ các trung tâm đô thị đến các khu du lịch, dịch vụ ven biển ngày càng lớn.
bqbht_br_duong-ven-bien-ha-tinh-01.jpg
Ông Đặng Văn Thành - Giám đốc Sở Xây dựng Hà Tĩnh cho hay: Đơn vị đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng cùng các bộ ngành Trung ương đề xuất xem xét việc nâng cấp, mở rộng 3 đoạn tuyến của đường ven biển Hà Tĩnh lên quy mô tối thiểu 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-15.jpg
3 đoạn tuyến được đề xuất nâng cấp, mở rộng, gồm đoạn từ cầu Cửa Hội đến cầu Đại Đồng dài 27,3 km; đoạn nút giao vòng xuyến Thạch Khê đến Thiên Cầm dài 20,8 km và đoạn từ cầu Cửa Nhượng đến nút giao Kỳ Ninh dài 29,65 km.
bqbht_br_duong-ven-bien-ha-tinh.jpg
Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 7.737 tỷ đồng cho 3 đoạn tuyến dài 77,75 km.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-11aa.jpg
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-7.jpg
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-2a.jpg
Theo Giám đốc Sở Xây dựng Đặng Văn Thành, việc nâng cấp, mở rộng 3 đoạn trên tuyến đường ven biển Hà Tĩnh sẽ kết nối thuận lợi các trục dọc, trục ngang từ các trung tâm đô thị với các khu du lịch, dịch vụ, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
bqbht_br_nang-cap-duong-ven-bien-6b.jpg
Đồng thời, góp phần khai thác quỹ đất hai bên tuyến và dải đất ven biển, từng bước hình thành các khu đô thị, khu du lịch dịch vụ ven biển, hình thành nguồn lực mới để phát triển kinh tế - xã hội phù hợp với chiến lược quốc gia về kinh tế biển Việt Nam và sớm hoàn thiện theo các quy hoạch đã được phê duyệt.
Video: Tuyến đường ven biển Hà Tĩnh góp phần giảm tải áp lực giao thông cho quốc lộ 1, mở rộng không gian phát triển đô thị, thu hút đầu tư vào các khu kinh tế ven biển.

Chủ đề An toàn giao thông

Đọc thêm

Xuất khẩu Hà Tĩnh trước áp lực "về đích"

Xuất khẩu Hà Tĩnh trước áp lực "về đích"

Năm 2026, Hà Tĩnh đặt mục tiêu kim ngạch xuất khẩu hàng hóa đạt 2,2 tỷ USD, tăng 10% so với năm 2025. Song, kết quả 10 tháng vẫn chưa đạt như kỳ vọng, tạo sức ép trong chặng cuối năm.
Giữ nhịp sản xuất điện trước áp lực phụ tải cuối năm

Giữ nhịp sản xuất điện trước áp lực phụ tải cuối năm

Nhu cầu điện phục vụ sản xuất - kinh doanh tăng cao dịp cuối năm đặt ra yêu cầu cấp thiết về bảo đảm nguồn cung an toàn, liên tục. Các nhà máy điện tại Hà Tĩnh tập trung duy trì độ khả dụng của tổ máy, linh hoạt phương án vận hành, tận dụng thời cơ phát điện.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc giai đoạn "nước rút"

Doanh nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc giai đoạn "nước rút"

Chủ động thích ứng với biến động thị trường, linh hoạt triển khai các giải pháp điều hành, tăng tốc sản xuất, kinh doanh, cộng đồng doanh nghiệp Hà Tĩnh đang nỗ lực về đích kế hoạch năm 2026.
Nhận diện khó khăn, Hà Tĩnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Nhận diện khó khăn, Hà Tĩnh tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Thời tiết bất lợi, vật liệu khan hiếm, vướng mắc mặt bằng… gây ảnh hưởng tiến độ thi công các công trình ở Hà Tĩnh. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang linh hoạt nhiều giải pháp, đẩy nhanh tiến độ thi công, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Doanh nghiệp chung sức, tỉnh đồng hành tạo đà phát triển

Doanh nghiệp chung sức, tỉnh đồng hành tạo đà phát triển

Đằng sau những chuyển động tích cực của nền kinh tế Hà Tĩnh là nỗ lực đầu tư, sản xuất, kinh doanh và tinh thần vượt khó của cộng đồng doanh nghiệp (DN). Trong hành trình tạo đột phá phát triển, sự đồng hành của DN cùng những nỗ lực kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi của tỉnh đang góp phần khơi thông nguồn lực, nâng cao sức cạnh tranh và thực hiện mục tiêu tăng trưởng.
Từ tầm nhìn doanh nhân đến nhà máy số, nhà máy xanh

Từ tầm nhìn doanh nhân đến nhà máy số, nhà máy xanh

Dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch HĐQT Trịnh Quốc Tài, Công ty CP Sợi Nghệ Tĩnh đang bứt phá bằng chiến lược đầu tư công nghệ, tự động hóa và sản xuất xanh, đưa sợi Hà Tĩnh vươn ra nhiều thị trường.
Khu kinh tế Vũng Áng: Mở rộng không gian, nâng tầm động lực tăng trưởng

Khu kinh tế Vũng Áng: Mở rộng không gian, nâng tầm động lực tăng trưởng

Đồng chí Trần Việt Hà - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng BQL Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh khẳng định, việc mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng sẽ tạo cơ sở để tỉnh tổ chức lại không gian và phát huy hiệu quả hơn các tiềm năng, lợi thế của khu kinh tế, nhất là về cảng biển nước sâu, công nghiệp, năng lượng, logistics.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!