Hãng xe Lucid của Mỹ vừa công bố doanh số quý II của năm 2023, gây ra những sự lo lắng và hoài nghi rất lớn đối với khả nghi kinh doanh của hãng.
Lucid là hãng xe điện khởi nghiệp tại thị trường Mỹ đã gây bão toàn cầu khi thiết kế ra chiếc Lucid Air đánh bại mẫu Model S Long Range của nhà Tesla để trở thành mẫu xe điện có khả năng di chuyển xa nhất thế giới chỉ với một lần sạc đầy. Theo công bố, mẫu xe này có quãng đường đạt từ 750 – 830 km tùy phiên bản (so với chỉ 650 km của xe điện Tesla).
Được đánh giá mang thiết kế sang trọng, đẳng cấp để hướng tới phân khúc khách hàng cao cấp, tuy nhiên, Lucid ngày một sa vào thua lỗ khi các báo cáo tài chính và doanh số của họ đang tệ đi.
Mẫu Lucid Air - xe điện Luxury với kỷ lục chạy xa nhất thế giới. Ảnh: Lucid.
Mới đây, Lucid công bố sản lượng ô tô sản xuất ra trong quý 2 năm 2023 của hãng đạt 2.173 xe, cao hơn 204% so với cùng kỳ năm ngoái. Số lượng xe bán ra đạt 1.404 xe, cao hơn 107% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, con số này là tệ hơn so với quý I năm 2023 và cả quý IV năm 2022. Tức là Lucid đã có 2 quý liên tục với các chỉ số kinh doanh giảm đi.
Cuối năm ngoái, Lucid cực kỳ tự tin khi dự báo kế hoạch trong năm 2023, hãng có thể sẽ sản xuất được từ 12.000 – 14.000 xe điện cung cấp cho thị trường. Tuy nhiên, vào đầu tháng 5, các báo cáo của hãng đã phải “cập nhật” lại các mục tiêu này khi hạ xuống chỉ còn sản xuất “khoảng hơn 10.000 xe” trong năm 2023 và thậm chí, trong đợt dự toán tài chính sắp diễn ra đầu tháng 8 này, có thể sẽ còn hạ thấp nữa. Điều đó cho thấy chính Lucid cũng không mấy lạc quan về khả năng có thể đạt được những dự báo trước đó tự đặt ra.
Trong thời gian tới, thách thức với Lucid vẫn vô cùng lớn, khi các đối thủ khác trong cùng phân khúc như Mercedes-Benz hay BMW đang nhanh chóng tăng doanh số bán xe điện hạng sang. Cả 2 hãng xe Đức đều báo cáo bán ra trên 10.000 chiếc trong quý 2 vừa qua của năm 2023 tại thị trường Mỹ.
Việc chăm sóc ô tô đúng cách không chỉ giúp xe luôn vận hành ổn định và bền lâu, mà còn giảm thiểu chi phí sửa chữa, mang đến trải nghiệm lái an toàn và thoải mái hơn.
Đến với chương trình lái thử xe Hyundai tại thành Phố Hà Tĩnh, bạn sẽ được tư vấn và trải nghiệm quy trình chăm sóc khách hàng tận tâm nhất; có cơ hội nhận được mức giá ưu đãi và nhiều quà tặng giá trị khi ký hợp đồng mua xe trong ngày lái thử.
Từ đồng bằng đến miền núi, từ đô thị đến các tuyến cao tốc, quốc lộ, hệ thống trạm sạc V-Green liên tục được bổ sung giúp chủ xe điện nhàn tênh trên mọi hành trình dọc đất nước.
Mùa hè ở Việt Nam thường nóng bức, nhiệt độ cao ảnh hưởng lớn đến ô tô như hệ thống làm mát, lốp xe... Vì vậy, tài xế, đặc biệt là lái xe đường dài, cần chú ý bảo dưỡng xe để đảm bảo an toàn trong suốt hành trình.
Chính phủ Mỹ đang dọn đường cho xe tự lái không vô lăng, không người điều khiển trở thành hiện thực bằng cách rút gọn thủ tục phê duyệt và nới lỏng quy định an toàn.
Sau khi Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, nhiều người dân bày tỏ băn khoăn về việc xử lý biển số xe khi các địa phương hợp nhất.
Trải nghiệm xe máy VinFast, hàng nghìn công nhân, người lao động tại các khu công nghiệp từ Bình Dương, TP.HCM và Đồng Nai đã bất ngờ trước thiết kế hiện đại, vận hành bền bỉ cũng như mức giá hợp lý đi kèm chi phí vận hành gần như bằng 0.
Ngoài những lợi ích như tiết kiệm xăng, giảm khí thải, vận hành êm và tăng tốc mượt, bảo dưỡng xe Hybrid không khác biệt nhiều so với xe xăng thông thường.
Ngày 10/6, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM) chính thức khai trương dịch vụ taxi điện Green GSM tại Philippines – trở thành thương hiệu taxi điện đầu tiên có mặt tại quốc gia này.
Suzuki chính thức xác nhận sẽ ra mắt mẫu xe thuần điện e VITARA tại Thái Lan vào cuối năm 2025. Đây là mẫu SUV chạy điện 100% đầu tiên trong lịch sử Suzuki, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của thương hiệu Nhật Bản trong cuộc đua xe điện toàn cầu.
Thẩm mỹ, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường là những ưu điểm vượt trội mà ô tô điện mang lại cho người sử dụng, trong đó có nhiều chị em Hà Tĩnh.
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ không chỉ tiết kiệm chi phí hành chính mà còn phù hợp với xu hướng chuyển đổi số trong công tác quản lý phương tiện, thu phí.
Vô lăng lại có lượng vi khuẩn cao hơn nhiều người nghĩ, thậm chí vượt qua cả bồn cầu công cộng. Đặc biệt, nhiều tài xế không hề hay biết và thường quên làm sạch tay lái.
