Hãng xe Lucid của Mỹ vừa công bố doanh số quý II của năm 2023, gây ra những sự lo lắng và hoài nghi rất lớn đối với khả nghi kinh doanh của hãng.
Lucid là hãng xe điện khởi nghiệp tại thị trường Mỹ đã gây bão toàn cầu khi thiết kế ra chiếc Lucid Air đánh bại mẫu Model S Long Range của nhà Tesla để trở thành mẫu xe điện có khả năng di chuyển xa nhất thế giới chỉ với một lần sạc đầy. Theo công bố, mẫu xe này có quãng đường đạt từ 750 – 830 km tùy phiên bản (so với chỉ 650 km của xe điện Tesla).
Được đánh giá mang thiết kế sang trọng, đẳng cấp để hướng tới phân khúc khách hàng cao cấp, tuy nhiên, Lucid ngày một sa vào thua lỗ khi các báo cáo tài chính và doanh số của họ đang tệ đi.
Mẫu Lucid Air - xe điện Luxury với kỷ lục chạy xa nhất thế giới. Ảnh: Lucid.
Mới đây, Lucid công bố sản lượng ô tô sản xuất ra trong quý 2 năm 2023 của hãng đạt 2.173 xe, cao hơn 204% so với cùng kỳ năm ngoái. Số lượng xe bán ra đạt 1.404 xe, cao hơn 107% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, con số này là tệ hơn so với quý I năm 2023 và cả quý IV năm 2022. Tức là Lucid đã có 2 quý liên tục với các chỉ số kinh doanh giảm đi.
Cuối năm ngoái, Lucid cực kỳ tự tin khi dự báo kế hoạch trong năm 2023, hãng có thể sẽ sản xuất được từ 12.000 – 14.000 xe điện cung cấp cho thị trường. Tuy nhiên, vào đầu tháng 5, các báo cáo của hãng đã phải “cập nhật” lại các mục tiêu này khi hạ xuống chỉ còn sản xuất “khoảng hơn 10.000 xe” trong năm 2023 và thậm chí, trong đợt dự toán tài chính sắp diễn ra đầu tháng 8 này, có thể sẽ còn hạ thấp nữa. Điều đó cho thấy chính Lucid cũng không mấy lạc quan về khả năng có thể đạt được những dự báo trước đó tự đặt ra.
Trong thời gian tới, thách thức với Lucid vẫn vô cùng lớn, khi các đối thủ khác trong cùng phân khúc như Mercedes-Benz hay BMW đang nhanh chóng tăng doanh số bán xe điện hạng sang. Cả 2 hãng xe Đức đều báo cáo bán ra trên 10.000 chiếc trong quý 2 vừa qua của năm 2023 tại thị trường Mỹ.
Trong hai ngày 23-24/8, VinFast và Green Future (GF) đã mang chuỗi hoạt động thu xăng – đổi điện đến với người dân tại Phú Thọ, Ninh Bình, Cần Thơ, An Giang, Quảng Ngãi và Quảng Ninh, tạo nên một “siêu đại hội xe điện” thực sự bùng nổ.
Không chủ quan và có biện pháp chủ động phòng tránh sẽ giúp các chủ xe bảo vệ tài sản và đảm bảo an toàn cho bản thân trong điều kiện mưa bão, giông lốc.
Hưởng ứng không khí hân hoan chào mừng 80 năm Quốc khánh, VinFast công bố đẩy mạnh chiến dịch “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần 3 với hai quyết sách bước ngoặt: mở rộng chính sách chuyển đổi xanh đặc biệt tới 34/34 tỉnh thành; đồng thời triển khai 150.000 trạm đổi pin xe máy điện và ra mắt các dòng xe máy điện đổi pin trên quy mô toàn quốc.
Pin là “trái tim” của xe máy điện, vừa đắt đỏ vừa quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành. Vì vậy, chính sách bảo hành pin cùng cách sử dụng hợp lý luôn là mối quan tâm hàng đầu của người tiêu dùng.
Toyota Motor Thái Lan chuẩn bị ra mắt chính thức mẫu xe điện 100% Toyota BZ4X phiên bản nâng cấp vào tháng 10/2025, với mức giá dự kiến từ 1.5xx.000 đến 1.6xx.000 Baht (tương đương 1,2 tỷ đồng đến 1,3 tỷ đồng).
Mẫu xe máy điện của Honda có thể gây bối rối ở lần sử dụng đầu tiên. Gói pin khá nặng đặt dưới yên xe có thể khiến khách hàng nữ không thoải mái khi sử dụng.
Thị trường ô tô đang chứng kiến sự bùng nổ của xe điện, và VF 8 ngày càng khẳng định vị trí độc tôn khó thay thế trong phân khúc SUV 5 chỗ, đặc biệt với loạt ưu đãi xịn giúp giá lăn bánh về dưới 1 tỷ đồng.
Hộp số là bộ phận đóng vai trò then chốt trong hệ thống truyền động của ô tô. Khi xảy ra tình trạng không vào được số, xe có thể mất khả năng di chuyển, gây nguy hiểm cho người điều khiển và phương tiện xung quanh.
Cuộc thi sáng tạo ý tưởng marketing đột phá với chủ đề “Kiến tạo Việt Nam Xanh” do VinFast tổ chức nhằm tìm kiếm, tôn vinh những ý tưởng độc đáo, ảnh hưởng tích cực đến cộng đồng.
Sau một thời gian dài tìm kiếm doanh số bằng bán tải và xe gầm cao, có lẽ đã đến lúc Ford muốn mang những chiếc sedan cơ bắp, đậm chất Mỹ trở lại thị trường.
Sử dụng VinFast VF 5 được hai năm, anh Đinh Công Thắng (Thanh Oai, Hà Nội) cho rằng chiếc xe có trang bị vượt tầm giá, tiết kiệm chi phí “ngang xe máy” và vận hành êm ái, phù hợp với cả gia đình. Trải nghiệm tốt với VF 5 còn khiến anh cân nhắc “lên đời” VF 8.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo độ bền và an toàn khi sử dụng. Tuy nhiên, không ít chủ xe vì thiếu kinh nghiệm mà bị "móc túi" bởi những dịch vụ bảo dưỡng không cần thiết, thậm chí gây hại cho xe.
Từ ngày 1/10, người dùng ô tô chưa có tài khoản giao thông sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí điện tử không dừng. Quy định mới này khiến nhiều chủ ô tô đang sử dụng ví ePass và VETC lúng túng.
Chính phủ Italy bơm gần 700 triệu USD từ quỹ phục hồi hậu Covid-19 của EU để hỗ trợ mua xe điện, giữa bối cảnh doanh số xe điện ảm đạm và áp lực giảm khí thải toàn khối.
Sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện – vì Việt Nam xanh” của VinFast Hà Tĩnh thu hút đông đảo khách hàng mang xe ô tô xăng đến thẩm định, lái thử và chuyển đổi sang xe ô tô điện.
Nhiều tài xế cho rằng việc tăng mức gió khi bật điều hòa sẽ khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Tuy nhiên, thực tế mức tiêu thụ nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào lượng gió mà còn do cách vận hành và bảo dưỡng hệ thống điều hòa.
Chuỗi sự kiện “Ngày hội thu xăng đổi điện - Vì Việt Nam Xanh” do VinFast và Green Future tổ chức với quy mô trải dài khắp 3 miền sẽ là cơ hội để khách hàng trải nghiệm và lên đời các mẫu xe điện VinFast với nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn. Cuối tuần này, chương trình sẽ đi qua 3 tỉnh thành Phú Thọ, Hà Tĩnh và TP.HCM.
Nhiều xe máy điện tại Việt Nam có công suất motor điện tối đa dưới 4 kW, tốc độ cao nhất không vượt quá 50 km/h, do đó không yêu cầu bằng lái để điều khiển.
