So kè chi phí lăn bánh phân khúc B-SUV: VinFast VF 6 sở hữu loạt ưu thế vượt trội

(Baohatinh.vn) - Nhờ chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện cùng loạt ưu đãi thiết thực trong tháng 4/2026, VinFast VF 6 đang có mức giá lăn bánh tốt bậc nhất trong phân khúc B-SUV, đồng thời giúp người dùng tối ưu chi phí vận hành.

“Nhẹ đầu” chi phí, giá lăn bánh thấp hơn giá niêm yết

Ngay khi bắt đầu tìm kiếm một mẫu xe gia đình trong phân khúc B-SUV, anh Lê Hoàng (27 tuổi, nhân viên văn phòng tại Nghệ An) đã nhanh chóng nghiêng về VinFast VF 6 nhờ lợi thế chi phí rõ rệt.

Anh tính toán, nếu mua các mẫu xe xăng phân khúc B có giá niêm yết quanh mốc 700 triệu đồng như Mitsubishi Xforce hay Toyota Yaris Cross, anh cần phải cộng thêm các khoản thuế, phí vào giá lăn bánh. Khoản lệ phí trước bạ (10% ở Nghệ An) cùng phí biển số, đăng kiểm, bảo hiểm... sẽ đẩy tổng số tiền để xe lăn bánh lên gần 800 triệu đồng.

1.jpg

Trong khi đó, với xe điện như VF 6, khách hàng không phải băn khoăn về những khoản trả thêm này. Với mức giá từ 689 triệu đồng (bản Eco) đến 745 triệu đồng (bản Plus), nhờ chính sách hỗ trợ từ Chính phủ miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện, anh Hoàng tiết kiệm ngay được khoảng 70 triệu đồng.

Hơn thế, chính sách "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" của VinFast còn hỗ trợ trực tiếp 6% giá xe hoặc cho phép mua trả góp với hỗ trợ lãi suất cố định 7% trong 3 năm đầu, mức vốn đối ứng chỉ từ 0 đồng. Trường hợp chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện trong tháng 4/2026, người mua được ưu đãi thêm 3%. Cộng dồn các ưu đãi trên, mức giá lăn bánh anh đã chi cho bản VF 6 Plus chỉ vào khoảng 680 triệu đồng – thấp hơn cả mức giá niêm yết.

“Với một người trẻ cần sự an toàn về tài chính, đây là một ‘món hời’ về đầu tư tài sản ngay từ vạch xuất phát”, anh Hoàng bày tỏ.

“Lãi” ngay trên từng kilomet di chuyển

Đối với hàng vạn chủ xe đang sử dụng VF 6 tại Việt Nam, sức hấp dẫn của chiếc xe còn nằm ở khả năng tiết kiệm chi phí vận hành.

2.jpg

Với người mua xe VinFast, bao gồm VF 6, từ 10/2/2026, chi phí sạc hiện tại là 0 đồng nhờ chính sách miễn phí tại các trạm công cộng V-Green (tối đa 10 lần/tháng) áp dụng tới 10/2/2029. Chính sách này đã nhận được sự ủng hộ của đông đảo khách hàng Việt, đặc biệt là những gia đình có lịch trình di chuyển dày đặc như du lịch xa, xuyên Việt…

“Công việc của tôi phải đi các tỉnh, thành phố khác thường xuyên. Trước đây sử dụng xe xăng thì mỗi tháng tầm 2-3 triệu đồng tiền nhiên liệu. Giờ đổi qua xe điện thì sẽ là con số “0”. Khoản tiền tiết kiệm được sẽ để chi trả cho các nhu cầu sinh hoạt khác của gia đình”, anh Lê Hoàng tính toán.

Với anh Quốc Hưng, làm việc trong ngành IT tại Hà Nội, xe điện còn có lợi thế là chi phí bảo dưỡng định kỳ thấp hơn hẳn xe xăng. Khi đem VF 6 đi bảo dưỡng ở mốc đầu tiên 15.000 km vào tháng trước, anh đã bất ngờ nhận hóa đơn chỉ gần 500.000 đồng – chỉ bằng 1/3 so với số tiền anh phải đi bảo dưỡng xe xăng mỗi 5.000 km. Anh khẳng định, xe điện như VF 6 đem lại một khoản “giá trị thặng dư” đáng kể cho người dùng.

Bên cạnh đó, chính sách bảo hành lên đến 7 năm cho xe, 8 năm cho pin giúp người dùng VF 6 như anh xóa tan nỗi lo về chi phí sửa chữa lớn – rủi ro mà người dùng xe xăng thường phải đối mặt sau khi hết 3-5 năm bảo hành.

Đặt lên bàn cân cùng các đối thủ xe xăng, VinFast VF 6 không chỉ là mẫu xe có giá lăn bánh dễ chịu bậc nhất phân khúc mà còn là giải pháp quản lý tài chính thông minh cho các gia đình trẻ. Giảm gánh nặng ban đầu và gần như “triệt tiêu” nỗi lo chi phí vận hành, VF 6 đã và đang dần định nghĩa lại cách người trẻ Việt sở hữu và sử dụng ô tô.

Chủ đề Vingroup

Đọc thêm

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Chuyện gì xảy ra với Volkswagen?

Tập đoàn ôtô lớn nhất châu Âu - Volkswagen rơi vào khủng hoảng lớn, phải đi đến quyết định cắt giảm 50% sản phẩm. Chuyện gì đã xảy ra?
Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Những lựa chọn ô tô giá dưới 200 triệu đồng

Ở năm 2026, người dùng với ngân sách khoảng 200 triệu đồng đã có thể sở hữu một chiếc ô tô cỡ nhỏ. Trong đó, VinFast VF 2 và Bestune Xiaoma đang là những ô tô có giá rẻ nhất thị trường.
Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Từ 100 triệu đồng mua được ô tô mới: Cộng đồng "dậy sóng" trước VinFast VF 2

Sự xuất hiện của VinFast VF 2 với mức giá công bố chỉ 188 triệu đồng đang tạo nên một “cơn địa chấn” trên thị trường ô tô Việt. Đặc biệt, loạt ưu đãi đi kèm trong giai đoạn 15-17/7 có thể khiến mức giá thực tế chạm mốc 100 triệu đồng, mở ra cơ hội phổ cập ô tô cho hàng triệu gia đình và người trẻ Việt.
Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Lái xe mùa mưa: 5 điều không thể bỏ qua

Mưa lớn kéo dài khiến nhiều tuyến đường rơi vào tình trạng ngập úng, tiềm ẩn nguy cơ thủy kích, chập điện và nhiều sự cố nguy hiểm đối với ô tô. Chỉ cần nắm vững một số kỹ năng xử lý cơ bản, người lái có thể giảm thiểu đáng kể rủi ro, bảo vệ phương tiện và đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người cùng tham gia giao thông.
VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast ra mắt VF 2 - xe đô thị cỡ nhỏ giá 188 triệu đồng

VinFast chính thức ra mắt VF 2 - dòng xe điện chiến lược hướng đến mục tiêu phổ cập ô tô cho người Việt, với mức giá chỉ 188 triệu đồng (gồm pin). Xe sở hữu thiết kế năng động 2 cửa, 4 chỗ ngồi, là lựa chọn an toàn, tiện nghi thay thế cho xe máy, góp phần nâng cao chất lượng sống cho cư dân đô thị.
Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai Elantra thế hệ mới lộ diện

Hyundai vừa chính thức giới thiệu thế hệ thứ 8 của mẫu sedan Elantra tại thị trường Hàn Quốc, nơi xe được bán dưới tên gọi Avante.
Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Thêm thành phố cấm xe máy xăng?

Theo quy định mới nhất tại Delhi (Ấn Độ), người dân tại thành phố này sẽ không được đăng ký mới xe máy xăng từ đầu năm 2028.
Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Mục sở thị quy trình đăng kiểm xe điện

Tại Hà Tĩnh, số lượng ô tô điện đến kỳ đăng kiểm ngày càng tăng trong thời gian gần đây; dù được miễn kiểm định khí thải, các phương tiện này vẫn phải thực hiện đăng kiểm theo quy định.
Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Vì sao trẻ em không nên ngồi ghế trước ô tô?

Nhiều phụ huynh vẫn có thói quen cho con ngồi ở ghế phụ phía trước để tiện quan sát, trò chuyện hoặc giúp trẻ có tầm nhìn rộng hơn khi di chuyển. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, đây lại là vị trí tiềm ẩn nhiều nguy cơ nhất đối với trẻ nhỏ khi xảy ra va chạm hoặc phanh gấp.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!