(Baohatinh.vn) - Sau quá trình thi công, tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh dài 107,28 km dần được hình thành rõ nét. Khi hoàn thành, đưa vào khai thác, khoảng cách di chuyển sẽ được rút ngắn đáng kể, tạo sức bật quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội cho Hà Tĩnh.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,32 km với 4 dự án thành phần, gồm Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc giai đoạn 2017 – 2020 và Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng thuộc giai đoạn 2021 – 2025. Dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49,3 km qua địa bàn 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km) được thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP) với tổng mức đầu tư 11.157 tỷ đồng. Dự án khởi công vào 22/5/2021 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong tháng 5/2024. Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có điểm đầu tại nút giao Diễn Cát (huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) giao với quốc lộ 7, nối tiếp với đường cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu và điểm cuối giao với quốc lộ 8, kết nối với đường cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi tại xã Thanh Bình Thịnh (huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh). Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh dài 102,38 km với 3 dự án thành phần gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh. Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 1/2023, dự kiến hoàn thành trước 30/6/2025. Quy mô thiết kế tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m, giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m.
Trong đó, đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi dài 35,2 km với tổng mức đầu tư 7.643,57 tỷ đồng, đi qua các huyện Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà do Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) và Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng). Đoạn cao tốc này có điểm đầu thi công tại nút giao quốc lộ 8 tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, khớp nối với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, còn điểm cuối thuộc địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, kết nối với dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng. Khối lượng một số hạng mục chính trên đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đến nay đảm bảo theo kế hoạch, như đào nền đường đạt 60,66%, xử lý đất yếu đạt 97,97%; 24/25 cầu trên tuyến đang được triển khai thi công và tiến độ giải ngân nguồn vốn là 2.271/2.274 tỷ đồng, tương ứng 99,89%. Đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng dài 54,2 km có tổng mức đầu tư 9.734,62 tỷ đồng, đi qua các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên và huyện Kỳ Anh do Ban QLDA Thăng Long (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Đoạn cao tốc được chia làm 2 gói thầu xây lắp (11-XL và 12-XL) do 6 nhà thầu thi công, trong đó Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường đảm nhận thi công 2/3 đoạn tuyến. Đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng có điểm đầu thi công tại xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, kết nối với dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi và điểm cuối tại khu vực nút giao quốc lộ 12C, thuộc địa phận xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, khớp nối với dự án thành phần Vũng Áng - Bùng.
Trong thời gian qua, trên công trường dự án thành phần cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng luôn rộn vang tiếng máy đào đá, phá núi để hình thành tuyến cao tốc. Với dự án thành phần cao tốc Vũng Áng - Bùng dài 55,34 km đi qua địa phận 2 tỉnh: Hà Tĩnh (12,9 km) và Quảng Bình (42,44 km) có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư. Trong ảnh: Máy móc đang xẻ đồi, san núi đoạn qua xã Kỳ Tân (huyện Kỳ Anh) để thi công tuyến cao tốc. Đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng qua Hà Tĩnh có điểm đầu tại nút giao Km23 quốc lộ 12C thuộc địa phận xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh và điểm cuối tại địa phận thuộc xã Kỳ Lạc huyện Kỳ Anh, giáp ranh tỉnh Quảng Bình. Trên đoạn tuyến qua Hà Tĩnh, công trình hầm đường bộ xuyên núi Đèo Bụt là một trong những điểm nhấn của đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng. Với sự nỗ lực của Hà Tĩnh trong công tác giải phóng mặt bằng, khơi thông nguồn vật liệu xây dựng và việc chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát quyết liệt trong quá trình thi công, hình hài tuyến cao tốc đã dần hình thành rõ nét. Khi hoàn thành, đưa vào khai thác toàn tuyến, cao tốc Bắc - Nam sẽ rút ngắn khoảng cách di chuyển, tạo sức bật quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội cho Hà Tĩnh.
Video: Hình hài tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh
Mô hình trồng dứa liên kết với Công ty Cổ phần Thực phẩm xuất khẩu Đồng Giao đã tạo bước đột phá trong chuyển đổi cơ cấu cây trồng tại Hà Tĩnh, góp phần mang lại hiệu quả kinh tế hiệu quả cho người dân địa phương.
Cập nhật thông tin thuê bao (TTTB) di động đang trở thành một nhiệm vụ cấp thiết và bắt buộc đối với mọi người dân đang sử dụng dịch vụ viễn thông tại Việt Nam...
Ứng dụng cây trồng phù hợp, quản lý quy trình canh tác theo hướng hữu cơ, những ruộng rau sạch, an toàn ở xã Đức Thọ (Hà Tĩnh) góp phần nâng cao thu nhập cho người dân địa phương.
Trưởng ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh đề nghị các phòng chuyên môn chủ động phối hợp với các sở, ngành, địa phương có liên quan nhanh chóng tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư triển khai các dự án.
Tại hội thảo tổng kết dự án “Xây dựng mô hình chăn nuôi hươu sao tại xã Cẩm Lạc, tỉnh Hà Tĩnh", các đại biểu đánh giá cao hiệu quả bước đầu và định hướng nhân rộng mô hình sắp tới.
Thời tiết nắng ráo, nhà thầu đang huy động nhiều mũi thi công để sửa chữa hạng mục xuống cấp và nâng cấp các điểm xung yếu trên tuyến đê La Giang (Hà Tĩnh), phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ.
Những tháng cuối năm, thị trường ô tô tại Hà Tĩnh trở nên sôi động khi lượng khách đến các showroom tăng mạnh. Các hãng xe cũng đồng loạt tung ra nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn.
Thời điểm này, bà con nông dân Hà Tĩnh đang tranh thủ tối đa thời tiết thuận lợi để nhanh chóng khép kín diện tích các loại cây trồng chủ lực của vụ đông như ngô, rau, khoai lang,…
Chính phủ hướng tới bãi bỏ ít nhất 50 ngành, nghề kinh doanh có điều kiện, nhằm bỏ các “giấy phép không cần thiết” và mở rộng quyền tự do kinh doanh cho doanh nghiệp. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Trong kỳ điều hành ngày 27/11, giá xăng dầu trong nước đồng loạt giảm mạnh, xăng RON95-III có giá mới là 20.009 đồng/lít, dầu diesel giảm xuống ngưỡng 18.800 đồng/lít.
Các địa phương tại Hà Tĩnh đang tập trung sửa chữa, nâng cấp kênh mương, ra quân làm giao thông thủy lợi, cày ải đất đợt 1, tạo nền tảng, đảm bảo sản xuất vụ xuân 2026 thắng lợi.
Từ khi mô hình chính quyền địa phương 2 cấp vận hành, nhiều địa phương ở Hà Tĩnh cho thấy sự thay đổi: hồ sơ cấp phép được giải quyết nhanh hơn, vi phạm xây dựng giảm dần, công tác quản lý trở nên nền nếp hơn.
Công ty CP Đô thị và Xây dựng Đại Thành nuôi tôm trên cát công nghệ cao ở xã Yên Hòa, tỉnh Hà Tĩnh nhưng không có giấy phép môi trường theo quy định.
Chiến dịch “60 ngày cao điểm chuyển đổi hộ kinh doanh từ thuế khoán sang kê khai” của Thuế tỉnh Hà Tĩnh đang ghi nhận nhiều kết quả tích cực, tạo nền tảng bỏ thuế khoán từ 1/1/2026.
Dự án Hạ tầng khu dân cư tổ dân phố Nam Tiến, phường Thành Sen (Hà Tĩnh) sẽ góp phần hình thành khu dân cư mới văn minh; đồng thời tạo quỹ đất để thu hút đầu tư và tăng nguồn thu ngân sách.
Tại Vịnh Ngọc (Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ), các mẫu biệt thự, liền kề mang kiến trúc Indochine Pháp không dừng lại ở vẻ đẹp hoài niệm mà thăng hoa như một tuyên ngôn sống sang trọng, bền vững và thấm đẫm tinh thần ESG++.
Sáng kiến kỹ thuật không chỉ mang lại hiệu quả kinh tế mà còn góp phần xây dựng văn hóa đổi mới, sáng tạo, làm chủ công nghệ trong Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh.
UBND tỉnh Hà Tĩnh nhấn mạnh, từ nay đến cuối năm 2025 và đầu năm 2026, dự báo nguy cơ bùng phát các loại dịch bệnh nguy hiểm trên đàn vật nuôi rất cao.
Cuối năm, nhu cầu tiêu thụ tăng mạnh khiến thực phẩm bẩn tiếp tục tìm cách len lỏi vào thị trường Hà Tĩnh. Lực lượng chức năng thời gian qua đã phát hiện nhiều vụ vi phạm đáng lo ngại. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Năm 2026, Hà Tĩnh phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP nông, lâm, thủy sản đạt trên 3%; sản lượng lương thực đạt trên 66 vạn tấn; gieo cấy 59.150 ha lúa xuân...
Thời gian qua, lợi dụng nhu cầu tiêu thụ tăng cao, nhiều đối tượng đã đưa vào tiêu thụ các loại thực phẩm không rõ nguồn gốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn vệ sinh thực phẩm.
Việc xuống giống ngô ngọt sẽ tạo tiền đề để xã Mai Hoa (Hà Tĩnh) tiếp tục nhân rộng các mô hình kinh tế hiệu quả, góp phần nâng cao tiêu chí thu nhập trong xây dựng nông thôn mới.
Tháng 11 đánh dấu giai đoạn ưu đãi mạnh nhất của thị trường ô tô trong năm 2025 khi nhiều mẫu xe đồng loạt giảm đến 100% lệ phí trước bạ. Chi tiết có trong Bản tin Tài chính thị trường hôm nay của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh.
Doanh nghiệp Hà Tĩnh kỳ vọng kết quả khảo sát DDCI năm 2025 sẽ được sử dụng như một công cụ thúc đẩy cải cách hành chính, nâng cao năng lực cạnh tranh cấp sở, ban, ngành, góp phần cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh của tỉnh.
Cùng với các địa phương, trong tuần vừa qua, tỉnh Hà Tĩnh đã thực đồng bộ các giải pháp chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định.
Nhằm thể hiện tinh thần đoàn kết, hỗ trợ nhau cùng phát triển giữa các doanh nghiệp Việt, Tập đoàn Vingroup công bố hợp tác và hỗ trợ Công ty CP Thép Pomina. Thông qua gói tài chính đặc biệt và quan hệ đối tác ưu tiên, Vingroup sẽ cho Pomina vay vốn lưu động với lãi suất 0% tối đa trong 2 năm; đồng thời, chọn Pomina là nhà cung cấp ưu tiên cho toàn bộ hệ sinh thái Tập đoàn.
Ngày hội giảm giá Black Friday đang “phủ sóng” khắp các cửa hàng thời trang, đồ gia dụng đến các trung tâm thương mại tại Hà Tĩnh, khiến thị trường bán lẻ đang "nóng" lên từng ngày.
Hội chợ Công thương vùng Bắc Trung Bộ – Hà Tĩnh 2025 không chỉ là điểm đến mua sắm sôi động mà còn mở ra cơ hội kết nối thương mại cho nhiều doanh nghiệp, HTX trên địa bàn tỉnh.