Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

(Baohatinh.vn) - Mục tiêu của quy hoạch là hình thành một trung tâm logistics phía sau cảng Vũng Áng (Hà Tĩnh), tạo thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng kết nối cảng với vùng hậu phương.

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Chiều nay (15/7), Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh chủ trì họp nghe báo cáo quy hoạch Trung tâm Logistics và dịch vụ hậu cảng Vũng Áng chi tiết tỷ lệ 1/500.

Quy hoạch Trung tâm logistics và dịch vụ hậu cảng Vũng Áng theo tỷ lệ 1/500 tại Khu kinh tế Vũng Áng có tổng diện tích sử dụng 133,32 ha.

Vị trí lập quy hoạch tại xã Kỳ Lợi, thị xã Kỳ Anh. Tổng kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư khoảng 453,15 tỷ đồng.

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Bản vẽ 3D quy hoạch Trung tâm logistics và dịch vụ hậu cảng Vũng Áng theo tỷ lệ 1/500

Mục tiêu của quy hoạch là hình thành một trung tâm logistics phía sau cảng Vũng Áng, tạo thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng kết nối cảng Vũng Áng với vùng hậu phương.

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Phó Giám đốc Sở Công thương Võ Tá Nghĩa: Để đảm bảo thu hút đầu tư, tránh vướng mắc phải điều chỉnh nhiều lần, đơn vị tư vấn cần phân khúc quy hoạch, phân kỳ đầu tư.

Trung tâm Logistics không chỉ phục vụ trong phạm vi Hà Tĩnh, khu vực miền Trung mà còn kết nối với hành lang kinh tế Đông – Tây và phục vụ các hoạt động giao thương quốc tế.

Lập quy hoạch, Hà Tĩnh sẽ thu hút các doanh nghiệp logistics vào hoạt động, giảm chi phí và tăng sức cạnh tranh của hàng hóa xuất khẩu.

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Phó Giám đốc Sở xây dựng Phạm Văn Tình: Hoàn thành quy hoạch sẽ là cơ sở để Hà Tĩnh thu hút đầu tư, từ đó phát triển kinh tế xã hội địa phương.

Trung tâm Logistics Vũng Áng có chức năng: lưu giữ, xử lý, trung chuyển hàng hóa; cung ứng vỏ container; sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, vỏ container; lắp ráp, đóng gói bao bì, dán nhãn; quản lý đơn hàng; thủ tục chứng từ, môi giới hải quan, đại lý vận tải; cung ứng nhân lực; dịch vụ tài chính, thương mại; cung ứng điện, nước, viễn thông, xăng dầu…

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Tổng Giám đốc Portcoast Phạm Anh Tuấn trình bày đồ án quy hoạch Trung tâm Logistics và dịch vụ hậu cảng Vũng Áng

Tại cuộc họp, sau khi nghe Công ty CP Tư vấn thiết kế cảng - kỹ thuật biển (Portcoast) - đơn vị lập báo cáo đồ án quy hoạch, đại diện các sở, ban, ngành Hà Tĩnh đã tham gia thảo luận, góp ý xây dựng quy hoạch.

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Phó Giám đốc Sở TN&MT Phan Lam Sơn: Đơn vị tư vấn cần tính toán, làm rõ diện tích khu vực xử lý nước thải, khu tập kết thu gom phân loại chất thải rắn để xây dựng nhà máy xử lý nước thải đồng bộ.

Một số ý kiến cho rằng, đơn vị lập quy hoạch cần làm rõ: vì sao lại đẩy ga đường sắt ra khỏi khu vực hậu cảng; hiện trạng cấp điện tại khu vực quy hoạch trung tâm hiện nay như thế nào; cần tính toán diện tích khu vực xử lý nước thải, khu tập kết thu gom phân loại chất thải rắn để xây dựng nhà máy xử lý nước thải đồng bộ; thực hiện phân kỳ đầu tư...

Logistics Vũng Áng là mắt xích trong chuỗi kết nối cảng với hậu phương

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh kết luận cuộc họp

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh nhấn mạnh, dịch vụ cảng và hậu cần cảng biển cùng với công nghiệp, nông nghiệp, dịch vụ sẽ là 4 lĩnh lực quan trọng trong phát triển kinh tế của Hà Tĩnh.

Vì vậy, việc thực hiện quy hoạch Trung tâm Logistics và dịch vụ hậu cảng Vũng Áng là hết sức quan trọng. Đây sẽ là mắt xích trong chuỗi cung ứng kết nối cảng Vũng Áng và vùng hậu phương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung cao độ để hoàn thành đồ án quy hoạch.

Portcoast cần tiếp thu ý kiến của các sở, ban, ngành để cập nhật các nội dung. Quỹ Đầu tư phát triển Hà Tĩnh phối hợp với các sở, ban, ngành hỗ trợ đơn vị lập quy hoạch bổ sung thông tin, số liệu để hoàn thiện hồ sơ đồ án quy hoạch trình UBND tỉnh phê duyệt đúng tiến độ.

Chủ đề Công nghiệp, Tiểu thủ Công nghiệp, xây dựng

Đọc thêm

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Nhờ duy trì sản xuất ổn định, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vai trò là đầu tàu công nghiệp của địa phương khi đạt doanh thu khoảng 1,7 tỷ USD, nộp ngân sách hơn 127 triệu USD trong những tháng đầu năm 2026.
"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Sau gần 3 năm thi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành, mang đến diện mạo mới cho tuyến giao thông quan trọng, góp phần nâng cao năng lực kết nối và phục vụ nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế của địa phương.
Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!