Mở rộng hầm đường bộ Đèo Ngang lên 4 làn xe

(Baohatinh.vn) - Hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh với Quảng Bình được đầu tư mở rộng 4 làn xe với vận tốc 80km/h.

11111111.jpg
Hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh với Quảng Bình được đầu tư mở rộng 4 làn xe với vận tốc 80km/h. Ảnh: Báo Giao thông

Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên quốc lộ 1, bao gồm hầm đường bộ Đèo Ngang nối Hà Tĩnh với Quảng Bình.

Dự án nhằm từng bước đầu tư hoàn thiện tuyến theo quy hoạch, đồng bộ về quy mô, phát huy tối đa hiệu quả đầu tư mở rộng quốc lộ 1, giải quyết các điểm nghẽn trên tuyến, giảm ùn tắc, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Theo đó, cầu Xương Giang có tổng chiều dài gần 0,96km (bắc qua sông Thương) trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Bắc Giang - cầu Phù Đổng, có điểm đầu thuộc địa phận phường Lê Lợi, thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang; điểm cuối thuộc địa phận xã Đồng Sơn, thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang.

Cầu Gianh (bắc qua sông Gianh) trên quốc lộ 1 có chiều dài 2,1km; điểm đầu thuộc địa phận thị xã Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình; điểm cuối thuộc địa phận xã Hạ Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình.

Cầu Quán Hàu (bắc qua sông Nhật Lệ) trên quốc lộ 1 có chiều dài 1,5km; điểm đầu thuộc địa phận thị trấn Quán Hàu, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình; điểm cuối thuộc địa phận xã Võ Ninh, huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình.

Hầm Đèo Ngang trên quốc lộ 1 có chiều dài 2,95km; điểm đầu thuộc địa phận xã Kỳ Nam, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh; điểm cuối thuộc địa phận xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình.

Về quy mô, cầu Xương Giang được đầu tư theo tiêu chuẩn 4 làn xe ô tô cao tốc với vận tốc 100km/h. Các cầu và hầm còn lại được đầu tư mở rộng 4 làn xe với vận tốc 80km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.997 tỷ đồng, cơ bản hoàn thành trong năm 2025.

Đọc thêm

"Chiến dịch kép" của ngành Điện lực Hà Tĩnh

"Chiến dịch kép" của ngành Điện lực Hà Tĩnh

Sau 2 cơn bão số 5 và số 10, hạ tầng lưới điện Hà Tĩnh bị tổn thương nghiêm trọng, trong khi thời tiết vẫn diễn biến bất thường, buộc Công ty Điện lực Hà Tĩnh vừa phải khắc phục hạ tầng lưới điện vừa phải lo đảm bảo an toàn về điện trong cộng đồng.
Hành trình đến điểm sáng công nghiệp quốc gia

Hành trình đến điểm sáng công nghiệp quốc gia

Xác định công nghiệp là trụ cột của nền kinh tế, trong nhiệm kỳ 2025-2030, Hà Tĩnh tiếp tục phát triển ngành chủ lực theo hướng hiện đại, công nghệ cao và bền vững; hướng tới xây dựng hệ sinh thái công nghiệp có tính lan tỏa mạnh, đưa tỉnh trở thành điểm sáng trên bản đồ công nghiệp quốc gia.
Khu kinh tế Vũng Áng - Trung tâm động lực tăng trưởng

Khu kinh tế Vũng Áng - Trung tâm động lực tăng trưởng

Nhiệm kỳ 2025-2030, KKT Vũng Áng được xác định trở thành trung tâm công nghiệp - năng lượng - cảng biển - logistics của khu vực và cả nước, tiến tới thành lập Khu thương mại tự do Vũng Áng. PV Báo Hà Tĩnh đã có cuộc trò chuyện với ông Trần Việt Hà - Trưởng ban Quản lý KKT tỉnh về những định hướng chiến lược sắp tới.
Ra sức lao động, sản xuất hướng về ngày hội lớn

Ra sức lao động, sản xuất hướng về ngày hội lớn

Với tinh thần trách nhiệm và khí thế hướng về Đại hội Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh lần thứ XX, tại các nhà máy, không khí thi đua lao động, sản xuất lan tỏa mạnh mẽ, ghi nhận kết quả cao, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Quy hoạch xã mới - yêu cầu xuyên suốt cho sự phát triển bền vững

Quy hoạch xã mới - yêu cầu xuyên suốt cho sự phát triển bền vững

Sau gần 3 tháng đi vào hoạt động, bộ máy chính quyền hai cấp ở Hà Tĩnh đã được tinh gọn, vận hành thông suốt. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra là các xã, phường mới sau hợp nhất vẫn chưa có quy hoạch tổng thể – “bản đồ định hướng”, khung pháp lý cho sự phát triển bền vững của địa phương.