Sau thời gian tạm ngưng, tuyến tàu cao tốc TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo sẽ hoạt động trở lại từ ngày 6/6 bằng tàu 3 thân sức chứa 500 khách, với giá vé từ 965.000 đồng đến hơn 1,3 triệu đồng/lượt.
Tuyến tàu cao tốc TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo sẽ được khai thác trở lại từ ngày 6/6 tại Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội. Trước đó, tuyến vận tải hành khách này tạm ngưng hoạt động từ tháng 9/2025 để nâng cấp, đầu tư phương tiện mới nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của hành khách.
Tàu cao tốc tuyến trung tâm TP HCM - Côn Đảo sẽ vận hành trở lại từ ngày 6/6. Ảnh: TL.
Phương tiện được đưa vào khai thác là tàu khách cao tốc 3 thân bằng hợp kim nhôm, dài hơn 52m, rộng 10,3m, trọng tải toàn phần gần 77 tấn. Tàu có tổng công suất 4.190 kW (5.700 mã lực), vận tốc tối đa 30 hải lý/giờ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển tuyến TP Hồ Chí Minh - Côn Đảo từ hơn 6 giờ xuống khoảng 5 giờ 15 phút.
Tàu có sức chứa 498 hành khách, gồm 258 ghế VIP, 126 ghế phổ thông, 8 giường VIP và 106 giường phổ thông. Nội thất được thiết kế hiện đại, đáp ứng nhu cầu đa dạng của hành khách trên hành trình biển dài.
Theo khung giá được công bố, vé tàu ngày thường dao động từ 965.000 đồng đối với ghế phổ thông đến hơn 1,2 triệu đồng với giường VIP. Vào cuối tuần, lễ, Tết, giá vé tăng thêm khoảng 90.000 - 120.000 đồng/lượt, đưa mức cao nhất lên hơn 1,3 triệu đồng.
Về lịch trình, tàu khai thác 1 chuyến/ngày. Chiều từ TP Hồ Chí Minh đi Côn Đảo xuất phát tại Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội vào các ngày thứ Hai, thứ Tư và thứ Bảy; chiều ngược lại từ Cảng Bến Đầm (Côn Đảo) vào thứ Ba, thứ Năm và Chủ Nhật. Riêng cuối tuần và các dịp lễ, Tết, tần suất dự kiến tăng lên 2 chuyến/ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại.
Ông Mai Trung Hưng - Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, nhận định trong bối cảnh Côn Đảo phát triển mạnh nhưng giao thông vẫn phụ thuộc lớn vào đường hàng không, tuyến tàu cao tốc sẽ góp phần đa dạng hóa phương thức di chuyển, tạo thêm lựa chọn cho người dân và du khách.
Tuy nhiên, ông Hưng cũng lưu ý đơn vị khai thác cần đặc biệt chú trọng bảo đảm an toàn đường thủy và duy trì chất lượng dịch vụ trong quá trình vận hành.
Các đơn vị đã trao tặng 50 suất quà với tổng trị giá 100 triệu đồng cho các nạn nhân chất độc da cam/dioxin có hoàn cảnh khó khăn tại các xã Kỳ Lạc, Kỳ Thượng (Hà Tĩnh).
Cầu Ông Đương bắc qua sông Nhà Lê, thuộc thôn Tân Khê, xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) bị gãy gập, tiềm ẩn nguy cơ sập đổ, ảnh hưởng đến việc đi lại, sản xuất của hàng trăm hộ dân.
Dạy bơi miễn phí nhằm trang bị kỹ năng bơi, lội, phòng, chống đuối nước góp phần giúp học sinh hoàn cảnh khó khăn của Trường Tiểu học Hộ Độ (phường Trần Phú, Hà Tĩnh) an toàn hơn trong dịp hè.
Bước sang tuổi 90, ông Lê Văn Nhu (thôn Trường Xuân, xã Thạch Khê, tỉnh Hà Tĩnh) vẫn đang là trụ cột chăm lo cho người vợ già yếu và con trai mang bệnh hiểm nghèo.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh, hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông hư hỏng trên tuyến ĐH.38 đã được các địa phương khẩn trương khắc phục.
Giữa cao điểm đẩy mạnh phòng, chống đuối nước cho trẻ em dịp hè, nhiều bể bơi tại trường học ở Hà Tĩnh được đầu tư tiền tỷ lại đang bỏ không vì xuống cấp hoặc chưa thể đưa vào sử dụng.
Tình trạng rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng bị đổ bừa bãi tại nhiều vùng ven biển Hà Tĩnh không chỉ làm mất mỹ quan mà còn gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển.
Dọc nhiều tuyến đường ven biển ở xã Cẩm Trung (Hà Tĩnh), tình trạng hàng quán chưa được cấp phép mọc lên ngày càng nhiều, ảnh hưởng cảnh quan và tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh cùng các nhà tài trợ phối hợp với chính quyền địa phương, gia đình khởi công xây dựng nhà nhân ái cho hoàn cảnh khó khăn ở xã Đức Thọ.
Chiều 5/6, Công an phường An Khánh (TP. Hồ Chí Minh) đã mời nam tài xế "drift" ô tô Porsche trong khu đô thị Sala gây náo loạn khu vực lên trụ sở làm việc.
Các bộ phận nền - móng, khung - tường, mái và sàn phòng tránh bão, ngập lụt của căn nhà phải được làm từ các loại vật liệu có chất lượng tốt, không sử dụng vật liệu tạm, mau hỏng hoặc dễ cháy.
Hàng loạt biển báo, biển chỉ dẫn giao thông trên tuyến ĐH.38 nối xã Can Lộc và xã Đồng Lộc (Hà Tĩnh) bị hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều năm qua, người dân xã Kỳ Xuân (Hà Tĩnh) gặp không ít khó khăn trong sinh hoạt và mưu sinh do thiếu lối đi xuống biển. Nguyên nhân xuất phát từ việc Dự án Khu du lịch sinh thái biển Kỳ Xuân chậm triển khai.
Kể từ khi chồng mất, chị Đinh Thị Long (thôn Đông Xá, xã Đức Thọ, Hà Tĩnh) lặng lẽ gồng gánh cuộc đời, một mình nuôi 5 người con trong điều kiện thiếu thốn.
Hệ thống kênh mương xuống cấp khiến gần 90% diện tích lúa hè thu ở thôn Xuân Triều, xã Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị bỏ hoang, số diện tích còn lại vẫn chưa thể xuống giống.
Hội viên Hội Người cao tuổi xã Tiên Điền (Hà Tĩnh) đã tự nguyện chăm nom những ngôi mộ vô chủ trên địa bàn bằng lòng thành kính, góp phần lan toả những giá trị nhân văn trong cộng đồng.
Sau khi được nâng cấp, tuyến đường dân sinh nối quốc lộ 1 với các thôn, xóm trên địa bàn xã Cẩm Hưng (Hà Tĩnh) đã tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương. Tuy nhiên, do chưa có lề đường nên vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
725 hộ dân tại Hà Tĩnh bị ảnh hưởng bởi các cơn bão trong năm 2025 được hỗ trợ hơn 1,7 tỷ đồng để góp phần khắc phục hậu quả thiên tai, phục hồi sản xuất, ổn định cuộc sống.
Những trận bão lũ liên tiếp khiến bờ sông sạt lở ngày càng nghiêm trọng, “nuốt chửng” đất vườn, hoa màu và đe dọa cuộc sống người dân xã Đức Quang (Hà Tĩnh).
Nhiều phần quà được trao cho các em nhỏ mồ côi tại chùa Vĩnh (xã Đồng Lộc, Hà Tĩnh) nhằm tiếp thêm động lực giúp các em vượt qua khó khăn, vươn lên trong cuộc sống.
Dù có lượng phương tiện lưu thông lớn, tuy nhiên cầu Tân Dừa (xã Phúc Trạch, Hà Tĩnh) không có lan can, thiếu đèn đường vào ban đêm nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn...
Khoản tiết kiệm nhỏ hàng tháng của cán bộ, công chức, viên chức ở xã Hương Xuân (Hà Tĩnh) đang trở thành điểm tựa cho nhiều trẻ mồ côi, học sinh khó khăn tiếp tục hành trình đến trường.
Tuyến đê Phúc Long Nhượng, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) giữ vai trò quan trọng trong phòng chống thiên tai, đời sống dân sinh. Tuy nhiên, mặt đê hiện đã xuống cấp khá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của người dân địa phương.
Đường Thống Nhất, đoạn qua phường Bắc Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh) bị sạt lở nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đe dọa tính mạng, nhà cửa của hàng chục hộ dân.
Sau ly hôn, chị Nguyễn Thị Tình (xã Phúc Trạch, tỉnh Hà Tĩnh) phải một mình nuôi 5 con nhỏ. Khó khăn chồng chất khi cả chị và mẹ ruột lần lượt mắc ung thư.
Sau khi lò đốt rác ngừng hoạt động, hàng nghìn tấn rác tại xã Hương Sơn (Hà Tĩnh) không được xử lý theo đúng công năng thiết kế mà bị chôn lấp ngay trong khuôn viên, gây ô nhiễm môi trường.
Sau các đợt mưa bão lớn năm 2025, hàng nghìn héc-ta rừng ở Hà Tĩnh bị gãy đổ. Hiện, lượng cây khô mục tích tụ dày dưới tán rừng đang làm gia tăng nguy cơ cháy rừng trong mùa nắng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
