Hà Tĩnh đề nghị cơ chế đặc thù trong GPMB dự án đường sắt tốc độ cao

(Baohatinh.vn) - Việc áp dụng cơ chế đặc thù trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam góp phần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án qua Hà Tĩnh.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-01.jpg
Vị trí khu đất ở thôn Liên Vinh, phường Hà Huy Tập được lựa chọn để xây dựng khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đầu tiên của Hà Tĩnh vào ngày 19/8.

UBND tỉnh vừa có văn bản gửi Bộ Nông nghiệp và Môi trường về việc đề nghị cơ chế đặc thù trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua 23 xã, phường của Hà Tĩnh với chiều dài khoảng 103,42 km. Theo thống kê sơ bộ, diện tích đất mà Hà Tĩnh phải thu hồi khoảng 764,12 ha với gần 2.000 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó dự kiến xây dựng 37 khu tái định cư cho 1.279 hộ dân.

Thực hiện chỉ đạo của Trung ương, tới thời điểm này, Hà Tĩnh đã thành lập Ban Chỉ đạo và tổ giúp việc Ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng dự án đoạn qua địa bàn tỉnh. UBND tỉnh Hà Tĩnh ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng (GPMB), phối hợp triển khai thực hiện dự án và khai thác quỹ đất vùng phụ cận các ga đường sắt và nhiều văn bản để chỉ đạo, đôn đốc các sở, ban, ngành, địa phương liên quan tập trung, quyết liệt thực hiện.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-7.jpg
Chính quyền địa phương ở Hà Tĩnh tuyên truyền, vận động người dân dự kiến nằm trong vùng ảnh hưởng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đang được thực hiện theo quy định tại Luật Đất đai năm 2024; các nghị định của Chính phủ, quyết định của UBND tỉnh và các quy định liên quan. Cơ bản quy định của pháp luật đất đai hiện hành đã đáp ứng việc GPMB của các địa phương.

Tuy nhiên, theo quy định tại Luật Đất đai năm 2024, Nghị định số 151/2025/NĐ-CP ngày 12/6/2025 của Chính phủ quy định về phân định thẩm quyền của chính quyền địa phương 2 cấp, phân quyền, phân cấp trong lĩnh vực đất đai, thời gian niêm yết công khai phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 30 ngày. Vì vậy, để đảm bảo tiến độ GPMB theo yêu cầu của dự án, nhất là khởi công tối thiểu 1 khu tái định cư vào ngày 19/8/2025, cần có cơ chế rút ngắn thời gian niêm yết công khai phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Với các nội dung trên, để đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tỉnh Hà Tĩnh đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ cho phép thực hiện cơ chế đặc thù trong GPMB dự án.

Cụ thể, cho phép chủ động lấy ý kiến của người dân bị ảnh hưởng về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, trường hợp người dân đồng ý với phương án và đồng ý rút ngắn thời gian niêm yết công khai thì hoàn thiện hồ sơ phương án trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt ngay mà không chờ đợi hết thời hạn niêm yết công khai 30 ngày theo quy định.

Quá trình thực hiện nếu phát sinh ý kiến của người dân thì tiếp tục tiếp thu, xử lý theo đúng quy định pháp luật hiện hành.

Chủ đề Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Xăng E10 tăng tốc chinh phục thị trường

Xăng E10 tăng tốc chinh phục thị trường

Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức thay thế xăng RON95 trên toàn quốc. Các doanh nghiệp ở Hà Tĩnh đã chủ động bảo đảm nguồn cung, trong khi người dân đã sẵn sàng cho việc đón nhận, góp phần tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường.
Kết nối doanh nghiệp Hàn Quốc, xúc tiến đầu tư vào Hà Tĩnh

Kết nối doanh nghiệp Hàn Quốc, xúc tiến đầu tư vào Hà Tĩnh

Trong khuôn khổ Diễn đàn xúc tiến đầu tư của Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà đã giới thiệu về những tiềm năng, lợi thế và kêu gọi doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Hội tụ động lực - nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Hội tụ động lực - nền tảng vững chắc cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Từ những dây chuyền sản xuất mới đi vào vận hành đến sự khởi sắc của lĩnh vực thương mại - dịch vụ và dòng vốn đầu tư liên tục đổ vào các dự án mới, kinh tế Hà Tĩnh đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Những động lực này không chỉ tạo đà tăng trưởng cho các ngành, lĩnh vực chủ lực mà còn mở ra triển vọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh
Đến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không

Đến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với mục tiêu đến năm 2050 hình thành 35 cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Xuất khẩu Hà Tĩnh khởi sắc, thép dẫn đà tăng trưởng

Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiềm ẩn nhiều bất ổn, hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực. Sự phục hồi của thị trường thép cùng với đà tăng trưởng của các mặt hàng chủ lực góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh đạt hơn 670 triệu USD trong 5 tháng.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!