Xử phạt không phân loại rác: Kỳ vọng giảm tải cho các HTX môi trường ở Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Từ ngày 25/8/2022, cá nhân, hộ gia đình không phân loại rác thải sinh hoạt sẽ bị xử phạt theo Nghị định 45/2022/NĐ-CP của Chính phủ. Các hợp tác xã (HTX) vệ sinh môi trường ở Hà Tĩnh kỳ vọng sẽ giảm tải trong công việc.

Ngày 7/7/2022, Chính phủ ban hành Nghị định 45/2022/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực môi trường, trong đó, bổ sung thêm quy định về xử phạt cá nhân, hộ gia đình không phân loại rác thải sinh hoạt. Nghị định có hiệu lực từ 25/8/2022, thay thế Nghị định 155/2016/NĐ-CP, Nghị định 55/2021/NĐ-CP của Chính phủ.

Theo đó, Khoản 1, Điều 26, Nghị định 45 quy định phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi hộ gia đình, cá nhân không phân loại chất thải rắn sinh hoạt theo quy định; không sử dụng bao bì chứa chất thải rắn sinh hoạt theo quy định.

Quy định hiện nay tại Nghị định 155/2016/NĐ-CP không có quy định về mức phạt đối với cá nhân, hộ gia đình không phân loại rác thải sinh hoạt.

Xử phạt không phân loại rác: Kỳ vọng giảm tải cho các HTX môi trường ở Hà Tĩnh

HTX Môi trường thị trấn Nghèn thu gom, xử lý 15 tấn rác thải/ngày.

Từ khi biết thông tin sẽ xử phạt hành vi không phân loại rác thải từ ngày 25/8 tới đây, chị Nguyễn Thị Hoa – nhân viên thu gom rác thải cùng 14 đồng nghiệp tại HTX Môi trường thị trấn Nghèn (Can Lộc) rất vui mừng. Họ hy vọng khi áp dụng chế tài xử phạt, toàn dân sẽ nâng cao ý thức phân loại rác thải ngay tại nguồn. Có như vậy, những người thu gom, xử lý rác thải như chị Hoa mới đỡ vất vả phần nào.

Chị Nguyễn Thị Hoa cho hay: “Người dân trước nay hầu như chưa có thói quen phân loại rác thải tại nguồn. Mọi loại rác đều bỏ lẫn lộn nên công nhân môi trường gặp tai nạn nghề nghiệp là chuyện thường. Cách đây mấy tháng, trong khi phân loại rác, chân tôi dẫm mảnh chai phải đi khâu, nghỉ việc nửa tháng trời. Tới đây, khi xử phạt hành vi không phân loại rác thải, chắc chắn ý thức của người dân được nâng cao. Đồng nghĩa, chúng tôi sẽ không phải tăng ca để phân loại rác và đối mặt với nguy hiểm khi tiếp xúc với những đống rác hỗn độn”.

Xử phạt không phân loại rác: Kỳ vọng giảm tải cho các HTX môi trường ở Hà Tĩnh

Mỗi ngày, chị Nguyễn Thị Hoa phải phân loại rác thải giữa mớ hỗn độn.

Ông Nguyễn Huy Vượng – Giám đốc HTX Môi trường thị trấn Nghèn cho biết: “Đơn vị thu gom, vận chuyển, xử lý tại 9 tổ dân phố của thị trấn Nghèn với 5.000 hộ dân và 50 cơ quan, doanh nghiệp. Lượng rác thải lớn (15 tấn/ngày) nhưng chưa được phân loại nên công nhân môi trường rất vất vả. Trời nắng còn đỡ, chứ trời mưa để phân loại được rác thải giữa đống hỗn độn mất nhiều thời gian, nhiều khi phải tăng ca làm đêm. Tới đây, khi có chế tài xử phạt, người dân phân loại rác tại nguồn sẽ giúp công nhân thu gom rác dễ dàng hơn, tiết kiệm chi phí xử lý và nhiều loại rác có khả năng tái chế cao sẽ mang lại giá trị kinh tế”.

Thực hiện nhiệm vụ thu gom, vận chuyển, xử lý rác thải trên địa bàn 4 xã của huyện Thạch Hà (gồm: Thạch Ngọc, Tượng Sơn, Tân Lâm Hương, Ngọc Sơn), mỗi tuần HTX Dịch vụ tổng hợp môi trường Thạch Ngọc phải thu gom, vận chuyển, xử lý khoảng 120 tấn rác thải. Với lực lượng lao động ít ỏi (6 người) thì việc rác thải chưa được phân loại như thời gian qua khiến việc thu gom, xử lý gặp nhiều khó khăn.

Xử phạt không phân loại rác: Kỳ vọng giảm tải cho các HTX môi trường ở Hà Tĩnh

Hầu hết rác thải tại Hà Tĩnh chưa được người dân phân loại tại nguồn.

Ông Phan Danh Tuấn – Giám đốc HTX Dịch vụ tổng hợp môi trường Thạch Ngọc (Thạch Hà) cho biết: “Dù thời gian qua, chính quyền địa phương các xã có tuyên truyền người dân nâng cao ý thức phân loại rác tại nguồn, tuy nhiên việc thực hiện vẫn theo kiểu “đối phó”. Với khối lượng rác thải lớn chưa được phân loại, công nhân vệ sinh môi trường phải tăng ca để phân loại. Thậm chí, những chai lọ bị vỡ, đinh, bơm kim tiêm, xác chết động vật… trộn lẫn trong các loại rác thông thường gây nguy hiểm cho công nhân trong quá trình làm việc. Thời gian qua, đã xảy ra không ít vụ tai nạn nghề nghiệp đối với người lao động”.

“Nếu người dân tuân thủ việc phân loại rác, công nhân HTX vệ sinh môi trường sẽ giảm quá tải công việc cũng như đỡ nguy hại tới sức khỏe. Ngoài ra, việc phân loại rác tại nguồn sẽ tiết kiệm chi phí vận chuyển, giảm quá tải lò đốt rác...” – Giám đốc HTX Dịch vụ tổng hợp môi trường Thạch Ngọc cho biết thêm.

Xử phạt không phân loại rác: Kỳ vọng giảm tải cho các HTX môi trường ở Hà Tĩnh

Công nhân HTX Dịch vụ tổng hợp môi trường Thạch Ngọc (Thạch Hà) thu gom, xử lý rác thải.

Ông Nguyễn Ngọc Hùng - Chủ tịch Liên minh HTX Hà Tĩnh trao đổi: “Toàn tỉnh hiện có 151 HTX hoạt động trong lĩnh vực vệ sinh môi trường. Lâu nay chế độ đãi ngộ đối với lực lượng lao động này còn thấp song công việc vất vả do lượng rác thải gia tăng hằng năm mà người dân lại chưa có ý thức phân loại rác tại nguồn. Tới đây, quy định về phân loại rác có hiệu lực, đơn vị xử lý rác thải sẽ đỡ quá tải công việc, ngoài ra còn tận dụng được rác thải để tái chế mang lại giá trị kinh tế và giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Vấn đề đặt ra là các cơ quan chức năng cần đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân nâng cao ý thức, tuân thủ nghiêm việc phân loại rác tại nguồn; xây dựng cơ chế triển khai phù hợp, hiệu quả và kiên quyết xử phạt đối với những trường hợp vi phạm để tạo sức răn đe”.

Chủ đề Tài nguyên – môi trường

Đọc thêm

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Nhờ duy trì sản xuất ổn định, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vai trò là đầu tàu công nghiệp của địa phương khi đạt doanh thu khoảng 1,7 tỷ USD, nộp ngân sách hơn 127 triệu USD trong những tháng đầu năm 2026.
"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Sau gần 3 năm thi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành, mang đến diện mạo mới cho tuyến giao thông quan trọng, góp phần nâng cao năng lực kết nối và phục vụ nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế của địa phương.
Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!