(Baohatinh.vn) - Trên tuyến cao tốc Bãi Vọt – Vũng Áng ở Hà Tĩnh vừa được đưa vào khai thác, có khá nhiều vị trí bên phải tuyến theo chiều di chuyển Bắc - Nam được lắp đặt tường chống ồn.
Sau gần 4 ngày đưa vào khai thác, 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng ở Hà Tĩnh với chiều dài gần 90km đã góp phần giúp người dân đi lại thuận tiện, an toàn trong dịp nghỉ lễ 30/4, 1/5. Khi di chuyển trên cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng, tài xế dễ dàng quan sát thấy một số đoạn tuyến được lắp đặt tường chống ồn kéo dài hàng trăm mét. Trong ảnh: Tấm chống ồn dài gần 500m trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng địa phận xã Cẩm Thạch, huyện Cẩm Xuyên.
Tường chống ồn được lắp đặt ngay sau hộ lan tôn, có chiều cao 3m, chiều dài tùy vào thiết kế từng đoạn tuyến cụ thể.
Ông Nguyễn Khắc Trung - Giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Ban QLDA Thăng Long, Bộ Xây dựng) cho hay: Tường chống ồn được lắp đặt tại các vị trí tuyến chính cao tốc có khu dân cư hoặc trường học nằm liền kề nhằm giảm thiểu ảnh hưởng âm lượng tiếng ồn của phương tiện giao thông đến khu vực xung quanh.
Tường chống ồn còn có khả năng che chắn gió, tăng sự tập trung cho lái xe, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Ngoài địa phận xã Cẩm Thạch, trên đoạn tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng còn có 5 vị trí khác được lắp đặt tường chống ồn như ở xã Cẩm Sơn, xã Cẩm Thịnh (huyện Cẩm Xuyên), xã Kỳ Phong (huyện Kỳ Anh)... Tương tự, trên đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi cũng có 3 vị trí lắp đặt tường chống ồn ở địa phận xã Kim Song Trường, thị trấn Đồng Lộc (huyện Can Lộc).
Theo ghi nhận của PV Báo Hà Tĩnh, tường chống ồn trên cao tốc từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh chỉ được lắp đặt ở phía phải tuyến theo chiều di chuyển từ Bắc vào Nam.
Lý giải điều này, ông Nguyễn Đăng Cường - cán bộ Ban điều hành dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi (Ban QLDA Thăng Long, Bộ Xây dựng) cho hay: Với phía phải tuyến, các khu dân cư, trường học nằm gần cao tốc hơn so với phía trái tuyến. Dọc phía trái tuyến cao tốc còn cách khu dân cư, trường học liền kề một khoảng đất trống - phần diện tích đất đã được giải phóng mặt bằng, chuẩn bị cho việc thi công giai đoạn hoàn chỉnh của cao tốc. Do đã cách một khoảng đất trống nên tác động của tiếng ồn, bụi bặm từ tuyến cao tốc sẽ ít hơn. Bên cạnh đó, nếu tường chống ồn được lắp đặt ở cả phía trái tuyến, trường hợp cao tốc được xây dựng hoàn chỉnh, sẽ gây lãng phí khi buộc phải tháo bỏ. Video: Một số đoạn tuyến trên cao tốc từ Bãi Vọt tới Vũng Áng ở Hà Tĩnh được lắp đặt tường chống ồn.
Từ 18h ngày 28/4, tài xế ô tô được phép lưu thông trên 2 đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng ở Hà Tĩnh. Ngày 29/4, tình hình giao thông trên 2 tuyến cao tốc thông thoáng với lượng xe lưu thông khá ít.
Tuy nhiên, từ sáng 30/4, lưu lượng phương tiện lưu thông trên 2 tuyến cao tốc này gia tăng so với ngày trước đó.
Dù phương tiện gia tăng nhưng tình hình giao thông trên 2 tuyến cao tốc vẫn thông thoáng, chưa xuất hiện việc ùn ứ hay kẹt xe.
Trong ngày 1/5, trên tuyến chính cao tốc từ Bãi Vọt vào Vũng Áng đã ghi nhận tình trạng người đi xe máy, xe máy điện và một số loại gia súc (trâu, chó) đi lại trên cao tốc, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Ngày đầu năm mới, khi người người đang sum vầy bên gia đình thì những cán bộ, công nhân ngành Điện Hà Tĩnh vẫn lặng lẽ giữ mạch sáng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Năm 2025 khép lại với dấu ấn rực rỡ khi ngành Thuế Hà Tĩnh lần đầu tiên cán mốc số thu đạt hơn 14.692 tỷ đồng, điểm thêm gam màu tươi sáng trong bức tranh phát triển KT-XH tỉnh nhà.
Từ cửa khẩu đường bộ đến đường biển của Hà Tĩnh, lực lượng hải quan duy trì trực 24/7 để bảo đảm thông quan nhanh chóng, an toàn cho hàng hóa và hành khách trong suốt kỳ nghỉ Tết.
Những ngày đầu xuân 2026, trong sắc trời trong trẻo và nhịp sống mới lan tỏa khắp vùng Nam Hà Tĩnh, phường Sông Trí bước vào năm mới với tâm thế tự tin, khí thế và đầy triển vọng.
Những ngày cận tết Nguyên đán, trên công trường Nhà máy gia công cơ khí Quang Uy tại Khu công nghiệp Vũng Áng 1 (phường Vũng Áng, Hà Tĩnh), không khí thi đua lao động vẫn diễn ra sôi động, khẩn trương.
Nhờ chủ động các giải pháp kỹ thuật, phối hợp chặt chẽ trong điều tiết hồ chứa, Nhà máy Thủy điện Ngàn Trươi (xã Vũ Quang, Hà Tĩnh) đã vận hành an toàn, ổn định trong năm 2025, đóng góp tích cực cho an ninh năng lượng và phát triển KT-XH địa phương.
Trong bản hòa ca mùa xuân, Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn bền bỉ đảm bảo dòng điện đến từng nhà máy, từng nếp nhà, thắp lên ánh sáng góp phần đưa Hà Tĩnh không ngừng vươn tới.
Công ty CP Cấp nước Hà Tĩnh đã nỗ lực mở rộng mạng lưới, nâng công suất các nhà máy, đồng thời chú trọng đầu tư, cải tiến công nghệ để nâng tầm chất lượng sản phẩm nước sạch phục vụ khách hàng, đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH của tỉnh nhà.
Giữa những ngày cận tết Nguyên đán, các doanh nghiệp tại KKT Vũng Áng vẫn duy trì sản xuất ổn định, góp phần giữ vững đà tăng trưởng công nghiệp cho Hà Tĩnh.
Khi dòng điện Vũ Quang (Hà Tĩnh) hòa vào lưới điện quốc gia sẽ tiếp thêm nguồn lực để phát triển KT-XH địa phương, thắp sáng niềm hy vọng về một năm mới thịnh vượng.
Các doanh nghiệp dệt may Hà Tĩnh đồng loạt mở rộng sản xuất, tuyển dụng hàng nghìn lao động. Nhiều chính sách ưu đãi được triển khai nhằm thu hút và giữ chân người lao động.
13 hộ dân phường Trần Phú đã nhận 31,8 tỷ đồng tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dự án đường Xuân Diệu kéo dài từ đường bao khu đô thị Bắc đến đường Ngô Quyền, thành phố Hà Tĩnh (cũ).
Tại Trạm 500 kV Hà Tĩnh - “mắt xích” quan trọng trên trục truyền tải quốc gia, đội ngũ kỹ sư đang ngày đêm “canh gác”, đảm bảo dòng điện an toàn trong thời khắc đặc biệt của năm.
Khu QLĐB II yêu cầu Ban QLDA 4, nhà thầu khẩn trương bảo hành các dự án sửa chữa QL1 qua Hà Tĩnh do hằn lún, hư hỏng và phải hoàn tất trước 15/2/2026, đảm bảo ATGT.
Các doanh nghiệp Nhà nước ở Hà Tĩnh đang đẩy mạnh tái cấu trúc, đầu tư trọng điểm nhằm phát huy vai trò trụ cột, tạo động lực phát triển kinh tế địa phương theo Nghị quyết 79-NQ/TW
Phụ tải điện tăng dịp cận Tết là điều kiện thuận lợi để Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) tăng sản lượng, hướng tới mục tiêu hòa lưới quốc gia 1.400 triệu kWh trong quý I.
Các địa phương ở Hà Tĩnh đang đẩy mạnh thu hút đầu tư, huy động nguồn lực cho phát triển, tạo bứt phá để hình thành những động lực tăng trưởng bền vững.
Căng thẳng thương mại Mỹ – Trung Quốc kéo giá xuất khẩu dăm gỗ giảm, thị trường thiếu ổn định. Doanh nghiệp Hà Tĩnh đang co hẹp sản xuất, tái cơ cấu để duy trì sản xuất - kinh doanh.
Trước yêu cầu vận hành dự án đúng tiến độ, nhiều doanh nghiệp ở Hà Tĩnh đang đẩy nhanh thi công các dự án đầu tư sản xuất - kinh doanh, góp phần sớm ổn định sản xuất và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương.
Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh đã thống nhất chủ trương mở rộng KKT Vũng Áng nhằm tăng quỹ đất để tạo không gian phát triển, xây dựng KKT trở thành trung tâm động lực của tỉnh, vùng Bắc Trung Bộ và cả nước.
Những ngày cuối năm, tại các công trường, dự án trên địa bàn Hà Tĩnh, khí thế thi đua lao động đang diễn ra sôi nổi, khẩn trương, phấn đấu đưa các dự án về đích đúng tiến độ.
Dự án sửa chữa khoảng 84 cụm đèn giao thông tại Hà Tĩnh nhằm đưa hệ thống trở lại trạng thái vận hành theo đúng chức năng sau khi bị hư hỏng do mưa bão.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang tập trung triển khai phương án cấp điện an toàn, ổn định; đẩy mạnh tuyên truyền an toàn điện, phòng ngừa sự cố, phục vụ Nhân dân vui Tết, đón Xuân.
Công tác khai thác, thăm, dò tìm kiếm dầu khí thời gian qua đã đạt được những kết quả tích cực, đặc biệt gần đây đã phát hiện mỏ Hải Sư Vàng được đánh giá có tiềm năng lớn.
Luật Ngân sách Nhà nước số 89/2025/QH15 mở rộng phân cấp, phân quyền, giúp các địa phương ở Hà Tĩnh chủ động điều hành ngân sách linh hoạt, sát thực tiễn ngay từ đầu năm...
![[Infographic] KKT Vũng Áng mở rộng gồm những khu vực nào?](https://cdn.baohatinh.vn/images/fe9b335ee9e87b4059723cbe7b7559f090002db42e23dbc0ad11cdb902b11243784bd43099362dcdd7d545915199e14977fe41c60f2c3d657c2d49de90adfc9f/bqbht_br_thum-web-bht.jpg)
