(Baohatinh.vn) - 3 đoạn cao tốc qua Hà Tĩnh từng dự kiến sẽ thu phí từ đầu tháng 3/2026 nhưng tới nay, việc xây dựng hạ tầng và lắp đặt thiết bị phục vụ cho việc thu phí vẫn đang được triển khai.
Trạm thu phí ở khu vực nút giao Cẩm Quan thuộc tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng ở địa phận xã Cẩm Xuyên, được ví như “đầu não” của hệ thống giám sát điều hành giao thông trung tâm 3 tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng dài 102,38km qua địa bàn Hà Tĩnh.
Tại trạm thu phí này được lắp đặt hệ thống máy móc hiện đại phục vụ cho việc tiếp nhận các thông tin liên quan tới công tác thu phí và giám sát trên toàn tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh. Trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan được xây dựng trên diện tích 6.000 m2, với tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng; 1 khu nhà để nhân viên vận hành trạm ăn, nghỉ và 1 trạm biến áp 250 kVA cung cấp điện. Theo kế hoạch, hạ tầng tại trạm thu phí ở nút giao này sẽ hoàn thành vào cuối tháng 1/2026, trước khi lắp đặt hệ thống máy móc, triển khai thu phí cao tốc vào tháng 3/2026
Tuy vậy, tới cuối tháng 3/2026, việc xây dựng cơ sở hạ tầng ở trạm vẫn chưa thể hoàn thành. Theo ghi nhận, hiện nay, tại khu vực trạm thu phí mới xây dựng được tòa nhà điều hành cao 2,5 tầng cùng nhà để nhân viên vận hành trạm ăn nghỉ và 1 trạm biến áp 250 kVA.
Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) - nhà thầu thi công, hiện vẫn đang triển khai nhân lực, máy móc xây dựng hệ thống hàng rào, hoàn thiện tòa nhà điều hành.
Công trường thi công trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan vì thế vẫn khá ngổn ngang.
Theo Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư dự án), nhà thầu thi công đang tập trung hoàn thành các phần việc còn lại trong ít ngày tới.
Cùng với việc xây dựng, một số thiết bị cũng đã bắt đầu được lắp đặt ở tòa nhà điều hành.
Tại khu vực trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn thuộc tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi trên địa phận xã Toàn Lưu, việc thi công hạ tầng cũng chưa thể hoàn thiện.
Trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn có diện tích nhỏ hơn so với trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan, được bố trí nhà trực, hệ thống điện, viễn thông phục vụ cho việc thu phí.
Ghi nhận vào chiều 29/3, tại khu vực trạm thu phí ở nút giao Lưu Vĩnh Sơn, hiện vẫn có một vài công nhân làm việc, hoàn thiện những phần việc cuối cùng.
Cùng với hạ tầng ở trạm thu phí, giá long môn - nơi lắp đặt hệ thống camera có khả năng quét và nhận diện phương tiện ra vào cao tốc đã được dựng xong.
Trên địa bàn Hà Tĩnh có 3 tuyến cao tốc thuộc giai đoạn 2021 - 2025 gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng dài 102,38km. Trên tuyến xây dựng 5 trạm thu phí, đặt tại các nút giao ra vào cao tốc.
Bộ Xây dựng từng có yêu cầu chủ đầu tư các đoạn cao tốc phải hoàn thiện xây dựng cơ sở hạ tầng, thiết bị, bảo đảm triển khai thu phí chính thức từ ngày 1/3/2026.
Tuy nhiên, theo thông tin từ Ban QLDA Thăng Long, xuất phát từ một số lý do, trong đó có việc đấu thầu, cung ứng thiết bị lắp đặt tại trạm và sự đồng bộ trong công tác thu phí cho các đoạn tuyến cao tốc, Bộ Xây dựng đã gia hạn cho việc triển khai thu phí trong khoảng thời gian từ tháng 4 tới tháng 5/2026.
Video: Hiện trạng xây dựng trạm thu phí ở nút giao Cẩm Quan.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!