Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẵn sàng thông xe toàn tuyến

(Baohatinh.vn) - Sau lễ thông xe vào chiều nay (29/6), sáng 30/6, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn từ nút giao QL46B (Hưng Nguyên, Nghệ An) đến nút giao QL8 (Đức Thọ, Hà Tĩnh) sẽ chính thức đưa vào khai thác.

cao-toc-dien-chau-bai-vot-5.jpg
Theo thông tin mới nhất từ Bộ GTVT, sáng 30/6, 19,3km còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đoạn nút giao quốc lộ 46B (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An) tới nút giao quốc lộ 8 (xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh) chính thức được đưa vào khai thác.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-21.jpg
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49,3 km đi qua địa phận tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Cách đây 2 tháng (ngày 28/4), 30 km của tuyến cao tốc này từ nút giao quốc lộ 7 (xã Diễn Cát, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) đến nút giao quốc lộ 46B (xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An) được thông xe. Việc hoàn thành 19,3 km cuối cùng giúp toàn tuyến cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được khai thác đồng bộ trên tổng chiều dài 49,3 km.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-4.jpg
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông xe toàn tuyến cũng là mảnh ghép cuối cùng, đánh dấu sự về đích của 11 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 với tổng chiều dài 652,86 km.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-1.jpg
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt cũng góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên quốc lộ 1.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-20.jpg
cao-toc-dien-chau-bai-vot-18.jpg
cao-toc-dien-chau-bai-vot-9.jpg
cao-toc-dien-chau-bai-vot.jpg
Ông Nguyễn Quốc Việt - Tổng Giám đốc Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt) cho hay: Tới thời điểm hiện tại, các hạng mục thi công trên 19,3 km còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoàn thành, đảm bảo cho việc thông xe, đưa vào khai thác theo đúng tinh thần chỉ đạo của Bộ GTVT.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-24.jpg
Để có được kết quả trên, thời gian qua, dù thời tiết ở Nghệ An và Hà Tĩnh nắng nóng gay gắt nhưng liên danh nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án và các đơn vị thi công đã tập trung mọi nguồn lực, huy động tối đa nhân lực, máy móc và tổ chức thi công, hoàn thành từng phần việc gắn với mốc thời gian cụ thể.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-30.jpg
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có nền đường rộng 17m với 4 làn xe. Các phương tiện được phép lưu thông với tốc độ tối đa 90 km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h. Việc cao tốc thông tới Bãi Vọt giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Tĩnh đi Hà Nội xuống còn 4 - 4,5 tiếng, thay vì hơn 6 tiếng như trước.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-01.jpg
Hệ thống biển báo hiệu giao thông đã được lắp đặt trên chiều dài 19,3 km còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-16.jpg
Dọc tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, hệ thống cầu vượt, hầm và cống chui dân sinh được bố trí hợp lý, khoa học, đảm bảo việc lưu thông thuận lợi cho người dân ở các khu vực giao cắt với cao tốc.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-15.jpg
cao-toc-dien-chau-bai-vot-14.jpg
Hàng rào bảo vệ hành lang an toàn giao thông và phần taluy tuyến cao tốc đã được thi công hoàn thành.
cao-toc-dien-chau-bai-vot-35.jpg
Trước khi được đưa vào khai thác toàn tuyến, Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về nghiệm thu công trình xây dựng đã kiểm tra và có văn bản gửi Bộ GTVT về việc 19,3 km còn lại của dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đủ điều kiện để thông xe.
Video: 19,3km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẵn sàng thông xe, đưa vào khai thác.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Đề xuất thành lập Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam

Đề xuất thành lập Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam

Bộ Tài chính vừa trình Chính phủ Đề án cơ cấu lại Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn 2026 - 2030, tầm nhìn 2035, theo định hướng hình thành Tập đoàn đường sắt quốc gia Việt Nam để đảm nhận vai trò chủ lực trong dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và phát triển công nghiệp đường sắt quốc gia.
Tết "không nghỉ" tại Khu kinh tế Vũng Áng

Tết "không nghỉ" tại Khu kinh tế Vũng Áng

Dịp Tết tại KKT Vũng Áng Hà Tĩnh, cảng biển, nhà máy điện, kho nhiên liệu và lò cao vẫn sáng đèn, giữ nhịp sản xuất liên tục, tạo đà tăng trưởng ngay từ quý I.
Miệt mài bên từng tổ máy phát điện

Miệt mài bên từng tổ máy phát điện

Những ngày đầu năm mới, đội ngũ kỹ sư các nhà máy sản xuất điện ở Hà Tĩnh vẫn miệt mài bên từng tổ máy, theo dõi từng thông số kỹ thuật để nối liền mạch điện quốc gia.
Thầm lặng canh giữ nguồn sáng mùa xuân

Thầm lặng canh giữ nguồn sáng mùa xuân

Ngày đầu năm mới, khi người người đang sum vầy bên gia đình thì những cán bộ, công nhân ngành Điện Hà Tĩnh vẫn lặng lẽ giữ mạch sáng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Sông Trí định hình tầm vóc đô thị trung tâm

Sông Trí định hình tầm vóc đô thị trung tâm

Những ngày đầu xuân 2026, trong sắc trời trong trẻo và nhịp sống mới lan tỏa khắp vùng Nam Hà Tĩnh, phường Sông Trí bước vào năm mới với tâm thế tự tin, khí thế và đầy triển vọng.
Thắp sáng niềm tin, khơi nguồn phát triển

Thắp sáng niềm tin, khơi nguồn phát triển

Trong bản hòa ca mùa xuân, Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn bền bỉ đảm bảo dòng điện đến từng nhà máy, từng nếp nhà, thắp lên ánh sáng góp phần đưa Hà Tĩnh không ngừng vươn tới.
Nâng tầm chất lượng dịch vụ cấp nước sạch ở Hà Tĩnh

Nâng tầm chất lượng dịch vụ cấp nước sạch ở Hà Tĩnh

Công ty CP Cấp nước Hà Tĩnh đã nỗ lực mở rộng mạng lưới, nâng công suất các nhà máy, đồng thời chú trọng đầu tư, cải tiến công nghệ để nâng tầm chất lượng sản phẩm nước sạch phục vụ khách hàng, đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH của tỉnh nhà.
Ngày đêm “canh” dòng điện dịp Tết

Ngày đêm “canh” dòng điện dịp Tết

Tại Trạm 500 kV Hà Tĩnh - “mắt xích” quan trọng trên trục truyền tải quốc gia, đội ngũ kỹ sư đang ngày đêm “canh gác”, đảm bảo dòng điện an toàn trong thời khắc đặc biệt của năm.