(Baohatinh.vn) - Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Tại công trường Dự án khôi phục, sửa chữa cầu Chợ Giấy ở xã Đức Thịnh, những ngày qua, không khí thi công diễn ra khẩn trương. Dự án được triển khai từ giữa tháng 6/2026 với tổng mức đầu tư 16 tỷ đồng do Sở Xây dựng Hà Tĩnh làm chủ đầu tư, Công ty CP Xây dựng số 3 Hà Tĩnh thi công.
Cầu Chợ Giấy được xây dựng với chiều dài 24m, rộng 12m, góp phần hoàn thiện kết nối giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua lại. Hiện nay, các mũi thi công đang được triển khai đồng thời, trong đó tập trung vào bê tông cốt thép mố M1, đóng cọc cừ mố M2 và đúc dầm. Đến nay, dự án đạt khoảng 50% khối lượng.
Trước dự báo thời tiết bất lợi có thể ảnh hưởng đến tiến độ công trình khi các hạng mục thi công đều liên quan đến dòng chảy của kênh và hệ thống điện phục vụ công trường, nhà thầu đã tranh thủ thời tiết những lúc thuận lợi tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Những ngày qua, trên công trường thường duy trì hơn 10 cán bộ, công nhân cùng hệ thống máy móc, thiết bị tập trung thi công. Theo kế hoạch, cầu Chợ Giấy sẽ hoàn thành, bàn giao vào tháng 11/2026.
Ông Nguyễn Trọng Sâm - cán bộ Trung tâm Quản lý bảo trì hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng) cho biết: “Chúng tôi thường xuyên kiểm tra, đốc thúc nhà thầu thi công bảo đảm tiến độ. Nhà thầu phải tranh thủ những lúc thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh các hạng mục, bảo đảm hoàn thành công trình theo kế hoạch. Ngoài ra, nhà thầu phải có phương án hợp lí để tránh bị ảnh hưởng bởi thời tiết bất lợi".Cầu Hói Hiến trên tuyến đường liên xã Tứ Mỹ - Mai Hoa từng xuống cấp nghiêm trọng, mặt cầu hẹp, tạo điểm thắt cổ chai và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước thực tế này, dự án sửa chữa, khắc phục và nâng cấp cầu Hói Hiến với tổng kinh phí 10 tỷ đồng đã được triển khai. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Giao thông và Phát triển đô thị tỉnh làm chủ đầu tư, khởi công từ giữa tháng 5/2026 và theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành, bàn giao vào cuối tháng 10/2026.
Theo thiết kế, cầu cũ được phá dỡ hoàn toàn để xây mới bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu mới có bề rộng 9m, gồm phần xe chạy và lề bộ hành, phù hợp với quy mô tuyến đường hiện hữu; thiết kế theo tiêu chuẩn tải trọng HL93, đáp ứng khả năng lưu thông của các phương tiện tải trọng lớn.
Cầu gồm 1 nhịp giản đơn dài 21m, tổng chiều dài toàn cầu khoảng 30,1m. Công trình cũng được tính toán về khả năng thoát lũ, bảo đảm an toàn trong điều kiện thời tiết bất lợi. Đến nay, dự án đã hoàn thành khoảng 95% khối lượng công việc. Nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục cuối cùng, trong đó có đổ bê tông lề và dọn dẹp mặt bằng.
"Công trình thi công giai đoạn hoàn thiện có gặp thời tiết bất lợi gây ảnh hưởng một số hạng mục và cuốn trôi cầu tạm vào đợt mưa ngày 20/8 vừa qua, nhưng đơn vị vẫn cố gắng bố trí ca kíp bài bản, tổ chức làm bù để đẩy nhanh tiến độ. Nhờ đó, đến nay, dự án đang vượt tiến độ dự kiến, phấn đấu cuối tháng 9 sẽ hoàn thành và bàn giao công trình", ông Phan Xuân Hậu - Giám đốc Công ty TNHH 169 Hà Tĩnh (đơn vị thi công) cho biết. Cầu cầu Lâm Lĩnh (xã Sơn Hồng) trên quốc lộ 8C dài 113,4m, rộng 9m, gồm 3 nhịp. Đây là cây cầu mới thay thế cầu tràn cũ thường xuyên bị ngập sâu, gây chia cắt giao thông.
Với mục tiêu đưa vào sử dụng trước mùa mưa lũ, sau gần 10 tháng tập trung thi công, cầu Lâm Lĩnh vừa được hoàn thành, giúp người dân không còn nỗi lo bị chia cắt khi mưa lớn, nhất là khoảng 100 hộ dân thôn Trung Lĩnh (xã Sơn Hồng).
Việc tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện các hạng mục, đưa các công trình cầu dân sinh vào sử dụng trước mùa mưa lũ không chỉ giúp hạn chế tác động của thời tiết đến tiến độ, mà còn góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn, hạn chế nguy cơ chia cắt và phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại, giao thương của người dân.
Hơn 170.000 tỷ đồng vốn đăng ký từ 24 dự án mới trong hơn 9 tháng năm 2026 đang mở ra dư địa phát triển mới cho các khu kinh tế, khu công nghiệp Hà Tĩnh, nhất là những ngành công nghiệp động lực.
Đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hạ tầng, xử lý khiếm khuyết trên lưới và tối ưu phương thức vận hành là những giải pháp mà Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang triển khai nhằm giảm tổn thất điện năng.
Phương án đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông được Bộ Xây dựng làm rõ việc phân chia dự án thành phần, gồm cả 3 đoạn tuyến đã được đầu tư, vận hành khai thác theo phương thức PPP.
Cả nước hiện có gần 1,1 triệu doanh nghiệp đang hoạt động, đóng góp hơn 60% GDP, khoảng 55% tổng thu ngân sách nhà nước và tạo việc làm cho khoảng 17,6 triệu lao động.
Dự án TC APPAREL (VIETNAM) được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư tại Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh với diện tích sử dụng hơn 238.400 m², nhằm sản xuất các sản phẩm dệt may và bao bì, cho thuê nhà xưởng...
Đằng sau những chuyển động tích cực của nền kinh tế Hà Tĩnh là nỗ lực đầu tư, sản xuất, kinh doanh và tinh thần vượt khó của cộng đồng doanh nghiệp (DN). Trong hành trình tạo đột phá phát triển, sự đồng hành của DN cùng những nỗ lực kiến tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi của tỉnh đang góp phần khơi thông nguồn lực, nâng cao sức cạnh tranh và thực hiện mục tiêu tăng trưởng.
Dưới sự dẫn dắt của Chủ tịch HĐQT Trịnh Quốc Tài, Công ty CP Sợi Nghệ Tĩnh đang bứt phá bằng chiến lược đầu tư công nghệ, tự động hóa và sản xuất xanh, đưa sợi Hà Tĩnh vươn ra nhiều thị trường.
Những tháng cuối năm, các ngân hàng ở Hà Tĩnh nỗ lực giảm chi phí vốn, cải thiện khả năng tiếp cận tín dụng nhằm đồng hành với doanh nghiệp, người dân.
Trên thương trường đầy biến động, các nữ doanh nhân Hà Tĩnh đang khẳng định dấu ấn bằng trí tuệ, bản lĩnh và tư duy đổi mới. Họ không chỉ kiến tạo giá trị kinh tế, tạo việc làm mà còn lan tỏa trách nhiệm cộng đồng.
Kinh tế tư nhân Hà Tĩnh có thêm nhiều doanh nghiệp mới gia nhập nhưng số doanh nghiệp rời thị trường cũng gia tăng. Bài toán đặt ra là làm sao để doanh nghiệp không chỉ ra đời mà còn đủ sức trụ vững và phát triển.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Tổ hợp Công nghiệp đường sắt theo pháp luật xây dựng, đầu tư công và pháp luật có liên quan.
9 tháng năm 2026, sản lượng điện thương phẩm của Công ty Điện lực Hà Tĩnh đạt hơn 1,5 tỷ kWh, tăng 18,55% so với cùng kỳ năm 2025. Đáng chú ý, phụ tải điện công nghiệp - xây dựng tăng 26,75% cho thấy sự phục hồi, tăng trưởng rõ nét của nền kinh tế địa phương.
Đồng chí Trần Việt Hà - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng BQL Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh khẳng định, việc mở rộng Khu kinh tế Vũng Áng sẽ tạo cơ sở để tỉnh tổ chức lại không gian và phát huy hiệu quả hơn các tiềm năng, lợi thế của khu kinh tế, nhất là về cảng biển nước sâu, công nghiệp, năng lượng, logistics.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng hạ tầng khu tái định cư tại phường Sông Trí với tổng mức đầu tư dự kiến gần 321 tỷ đồng, nhằm tạo quỹ đất phục vụ giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm tại Khu kinh tế Vũng Áng.
Công nghiệp Hà Tĩnh quý III và 9 tháng năm 2026 tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Khu vực công nghiệp chế biến, chế tạo tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt với các sản phẩm chủ lực như: thép, ôtô điện, pin, sợi, bia...
Các dự án triển khai tại KCN Bắc Thạch Hà và KCN Gia Lách được kỳ vọng góp phần hoàn thiện hạ tầng năng lượng, nâng cao khả năng đáp ứng phụ tải, tạo điều kiện để các nhà đầu tư yên tâm mở rộng sản xuất, kinh doanh trên địa bàn Hà Tĩnh.
Trong 9 tháng năm 2026, Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh đóng nộp ngân sách trên 4.900 tỷ đồng, giải quyết việc làm ổn định cho gần 10.000 lao động.
Dù người dân mong mỏi, hợp tác xã (HTX) thiết tha bàn giao hệ thống điện xuống cấp cho ngành điện, nhưng tiến độ chuyển giao tại Hà Tĩnh vẫn bị "nghẽn" do vướng mắc về pháp lý, định giá và hoàn vốn.
Từ những công trường đang gấp rút triển khai đến các nhà máy duy trì sản xuất ổn định, Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang bước vào những tháng cuối năm với nhịp độ thi công, sản xuất ngày càng sôi động.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!