(Baohatinh.vn) - Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng một số đoạn trên quốc lộ (QL) 1 qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 3.700 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 và đưa vào khai thác năm 2030.
Dự án dự kiến xây dựng mới 13 đơn nguyên trên tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ).
Cụ thể, dự án bao gồm hai đoạn tuyến: tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) từ Km 0+000 đến Km 16+326 (dài hơn 16 km) và tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ) từ Km 560+830 đến Km 589+660 (dài gần 29 km).
Theo phương án đề xuất, hướng tuyến cơ bản giữ nguyên theo QL 1 hiện hữu nhằm tận dụng kết cấu hạ tầng sẵn có và hạn chế tối đa việc giải phóng mặt bằng. Tuyến chính được thiết kế quy mô 4 làn xe cơ giới (mỗi làn rộng 3,5 m) cùng dải phân cách, dải an toàn và lề gia cố, đạt tổng chiều rộng mặt cắt ngang khoảng 20,5 m.
Tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) là đường 2 chiều, 2 làn xe.
Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng và đường phố chính thứ yếu, vận tốc thiết kế từ 60–80 km/h, trên cơ sở tính toán quy hoạch phát triển của địa phương và nhu cầu vận tải dự báo.
Về hạ tầng kỹ thuật, dự án dự kiến xây dựng mới 19 đơn nguyên cầu, bao gồm 6 đơn nguyên trên tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) và 13 đơn nguyên trên tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ). Các nút giao trên tuyến cơ bản tổ chức đồng mức và điều khiển bằng đèn tín hiệu...
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án hơn 3.700 tỷ đồng, dự kiến sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước thuộc kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030. Nhằm thuận lợi trong công tác triển khai, Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị tách phần giải phóng mặt bằng và tái định cư thành các tiểu dự án riêng để giao địa phương làm chủ đầu tư thực hiện.
Theo kế hoạch được nêu trong hồ sơ, chủ trương đầu tư dự kiến được phê duyệt trong quý III/2026, dự án đầu tư và thiết kế được thực hiện trong năm 2027, khởi công năm 2027 và hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2030.
Cục Đường bộ Việt Nam đánh giá việc mở rộng các đoạn tuyến sẽ giúp giảm ùn tắc, hạn chế xung đột giao thông tại các nút giao và khu vực đông dân cư, đồng thời tăng cường kết nối QL1 với cao tốc, đường ven biển, các khu công nghiệp, khu kinh tế và các đầu mối giao thông quan trọng. Dự án cũng được kỳ vọng giảm chi phí vận tải, thời gian lưu thông, nâng cao hiệu quả khai thác phương tiện và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho giao thương hàng hóa.
Đánh giá sơ bộ của hồ sơ cho thấy dự án có hiệu quả kinh tế - xã hội, với các lợi ích chính đến từ tiết kiệm chi phí vận hành, giảm chi phí vận chuyển, tiết kiệm thời gian đi lại và giảm chi phí do tai nạn giao thông. Các lợi ích rộng hơn như nâng cao năng lực vận tải, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực cũng được xác định là những tác động tích cực của dự án.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
Vừa tăng tốc sản xuất các đơn hàng đã ký đến cuối năm, thậm chí sang năm 2027, các doanh nghiệp dệt may ở Hà Tĩnh đang thực hiện nhiều giải pháp đãi ngộ và tuyển dụng lao động.
Trong khi người người đang hân hoan tận hưởng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 bên người thân, thì trên nhiều công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.
Dự án nhà xưởng và công trình phụ trợ của VinFast tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được triển khai trên diện tích hơn 82 ha, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào năm 2029.
Trung tâm Thông tin và Xúc tiến, Hỗ trợ đầu tư tỉnh Hà Tĩnh vừa triển khai kênh tiếp nhận trực tuyến khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp, nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian nắm bắt thông tin và nâng cao hiệu quả tham mưu xử lý.
Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Với phương châm “chất lượng tạo nên thương hiệu”, bia Sao Vàng (Hà Tĩnh) không chỉ ghi dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường nội địa mà còn liên tiếp xướng tên tại các sân chơi quốc tế uy tín. Thành công này là minh chứng rõ nét cho hành trình mang hương vị bia Việt Nam chinh phục thế giới.
Các sản phẩm của Hà Tĩnh đang tạo nên một không gian mua sắm, trải nghiệm sôi động tại hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu khu vực miền Trung - Tây Nguyên năm 2026 đang diễn ra tại quảng trường Trần Phú, phường Thành Sen.
Hội chợ triển lãm sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu miền Trung – Tây Nguyên năm 2026 diễn ra tại Hà Tĩnh là cầu nối hiệu quả giữa sản xuất và thị trường tiêu thụ.
Thời gian qua, các địa phương, đơn vị trong hệ thống khuyến công khu vực miền Trung - Tây Nguyên, trong đó có Hà Tĩnh đã chủ động triển khai có hiệu quả các chương trình, kế hoạch.
Dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh về phía Tây có chiều dài khoảng 4,881 km, được chia làm 2 đoạn tuyến, đi qua địa phận phường Thành Sen và xã Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Dự kiến chiều 17/8, Hà Tĩnh sẽ tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là cơ sở quan trọng để tỉnh tổ chức lại không gian phát triển, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế và xác lập những động lực tăng trưởng mới, hiện thực hóa khát vọng phát triển.
Các dự án hạ tầng khu công nghiệp trên địa bàn Hà Tĩnh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc triển khai để thu hút nhà đầu tư thứ cấp, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Dự án được triển khai với mục tiêu sản xuất viên nén năng lượng và pallet gỗ, đáp ứng nhu cầu tiêu thụ gỗ rừng trồng trên địa bàn xã Hà Linh (Hà Tĩnh) và các khu vực lân cận.
Đề xuất giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp trong năm 2026, 2027 đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có doanh thu đến 10 tỷ đồng đang nhận được sự đồng tình của cộng đồng doanh nghiệp, hộ kinh doanh trên địa bàn Hà Tĩnh.
