Hà Tĩnh phê duyệt quy hoạch 17 khu tái định cư đường sắt tốc độ cao

(Baohatinh.vn) - 17 khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam ở Hà Tĩnh đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết, chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng và đang triển khai các bước tiếp theo.

bqbht_br_duong-sat-01.jpg
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua địa bàn Hà Tĩnh có chiều dài khoảng 103,42 km.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam dự kiến đi qua 23 xã, phường của Hà Tĩnh với chiều dài khoảng 103,42 km.

Theo thống kê sơ bộ, để thi công đoạn tuyến qua địa bàn, Hà Tĩnh dự kiến thu hồi hơn 760 ha đất các loại. Phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB), đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh dự kiến ảnh hưởng đến khoảng gần 1.800 hộ, trong đó dự kiến phải tái định cư (TĐC) khoảng 1.300 hộ và di dời nhiều ngôi mộ, hạ tầng, công trình kỹ thuật khác.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lê Anh Sơn cho hay: Đến thời điểm này, 23 xã, phường có dự án đi qua đã thành lập ban chỉ đạo và hội đồng bồi thường GPMB dự án.

Các địa phương đã đề xuất xây dựng 36 khu TĐC với tổng diện tích khoảng hơn 80 ha, kinh phí ước tính khoảng 900 tỷ đồng (số lượng khu TĐC dự kiến còn có thay đổi do các địa phương vẫn đang tiếp tục rà soát).

bqbht_br_duong-sat.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Dương Tất Thắng và Chủ tịch Ủy ban MTTQ tỉnh Trần Nhật Tân bấm nút khởi công khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao ở TDP Liên Vinh, phường Hà Huy Tập vào ngày 19/8.

Đối với khu TĐC đầu tiên tại TDP Liên Vinh, phường Hà Huy Tập, tổ chức lễ khởi công vào ngày 19/8, đang chuẩn bị mặt bằng để triển khai thi công.

Với 35 khu TĐC còn lại, có 17 khu đã phê duyệt quy hoạch chi tiết, chấp thuận quy hoạch tổng mặt bằng, đang triển khai khảo sát, thiết kế lập dự án. Các khu TĐC còn lại đang triển khai công tác lập quy hoạch.

Theo Sở Xây dựng Hà Tĩnh, công tác GPMB dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đang được các đơn vị, địa phương ở Hà Tĩnh vào cuộc, triển khai đồng bộ, quyết liệt, tuy vậy, vẫn đang có một số vướng mắc, khó khăn, trong đó, việc chủ đầu tư - Ban QLDA đường sắt (Bộ Xây dựng) chưa bàn giao hướng tuyến, mốc GPMB và một số vị trí tuyến vẫn đang đề xuất điều chỉnh.

bqbht_br_tai-dinh-cu-duong-sat.jpg
Khu đất ở thôn Lạc Thọ là 1 trong 4 vị trí mà xã Cẩm Lạc dự kiến quy hoạch xây dựng khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Để đảm bảo dự án đường sắt tốc độ cao được triển khai đúng tiến độ, Sở Xây dựng Hà Tĩnh đề nghị các đơn vị, địa phương liên quan bám sát các nhiệm vụ được giao theo Kế hoạch 1570 của UBND tỉnh về công tác GPMB dự án, để chủ động tổ chức thực hiện.

Đề nghị Sở Tài chính nghiên cứu sớm tham mưu quy trình thủ tục đầu tư các khu tái định cư làm cơ sở để các địa phương tổ chức thực hiện đảm bảo tiến độ; kịp thời tham mưu bố trí kinh phí cho UBND các xã, phường tổ chức triển khai xây dựng các khu TĐC.

Đề nghị Sở Nội vụ tiếp tục tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh việc điều động, tiếp nhận, biệt phái công chức, viên chức đến các xã, phường có dự án đi qua trong thời gian thực hiện GPMB, ưu tiên bố trí cán bộ có chuyên môn về đất đai, xây dựng để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Đề nghị Sở Nông nghiệp và Môi trường kịp thời có văn bản hướng dẫn các địa phương có dự án đi qua tập trung triển khai trước một số nhiệm vụ, công việc liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, TĐC trên cơ sở ranh giới sơ bộ GPMB trong hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi được duyệt theo quy định của Luật Đất đai...

Phường Hà Huy Tập đẩy nhanh tiến độ GPMB khu tái định cư Liên Vinh, chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, thiết bị để triển khai thi công. Các xã, phường có dự án đi qua khẩn trương hoàn thiện các thủ tục lập quy hoạch các khu TĐC; trên cơ sở ranh giới sơ bộ đã được xác định, tiếp tục rà soát nguồn gốc đất đai, tài sản, công trình trong phạm vi ảnh hưởng; điều tra, thu thập và chuẩn bị đầy đủ hồ sơ liên quan để sẵn sàng thực hiện thu hồi ngay khi được bàn giao mốc mặt bằng.

Chủ đề Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Formosa Hà Tĩnh nộp ngân sách hơn 127 triệu USD

Nhờ duy trì sản xuất ổn định, Formosa Hà Tĩnh tiếp tục khẳng định vai trò là đầu tàu công nghiệp của địa phương khi đạt doanh thu khoảng 1,7 tỷ USD, nộp ngân sách hơn 127 triệu USD trong những tháng đầu năm 2026.
"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Sau gần 3 năm thi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành, mang đến diện mạo mới cho tuyến giao thông quan trọng, góp phần nâng cao năng lực kết nối và phục vụ nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế của địa phương.
Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!