(Baohatinh.vn) - Giữa cái nắng gần 40°C, trên công trường quốc lộ 8C vẫn rền vang tiếng máy, hàng trăm công nhân đang “chạy đua” với thời gian để kịp mốc hoàn thành vào tháng 6/2026.
Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 8C (đoạn từ quốc lộ 8 tại xã Tứ Mỹ đến nút giao đường Hồ Chí Minh) có tổng chiều dài 16,7 km; do Sở Xây dựng Hà Tĩnh làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh Hà Tĩnh quản lý dự án. Công trình khởi công từ tháng 10/2023, theo kế hoạch ban đầu hoàn thành vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, tiến độ đã được gia hạn đến tháng 6/2026.Quỹ thời gian không còn nhiều nên những ngày này, chủ đầu tư đang quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc thi công, huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị. Dù điều kiện thời tiết nắng nóng, các đơn vị vẫn nỗ lực bám công trường.Các nhà thầu thi công gồm: Công ty CP Tập đoàn Thành Huy, Công ty CP Đậu Gia VN, Công ty TNHH Như Nam, Công ty CP Phú Tài Miền Trung, Công ty CP Tân Hải Hà.
Riêng đoạn qua xã Hương Sơn dài gần 10 km do Công ty CP Tập đoàn Thành Huy đảm nhận - cũng là đoạn có khối lượng thi công lớn nhất. Đến nay, đơn vị đã cơ bản hoàn thành 90% giá trị hợp đồng.
Dưới cái nắng gay gắt, từng tốp công nhân vẫn miệt mài bám trụ, tranh thủ từng giờ để gấp rút thảm bê tông nhựa khoảng 1 km cuối cùng.
Anh Phan Văn Chiến - công nhân Công ty CP Tập đoàn Thành Huy chia sẻ: “Thời tiết những ngày này rất khắc nghiệt, công đoạn thảm bê tông nhựa khá vất vả vì nhiệt độ cao, yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt. Nhưng anh em đều xác định đây là giai đoạn nước rút nên cố gắng bám công trường, làm việc đúng quy trình để đảm bảo tiến độ, chất lượng”.Hiện, đơn vị đang huy động hơn 20 phương tiện, thiết bị và gần 60 công nhân để đẩy nhanh tiến độ; đồng thời tăng cường giám sát kỹ thuật để đảm bảo chất lượng công trình. Anh Trần Đăng Tiệp - Chỉ huy trưởng Công ty CP Tập đoàn Thành Huy cho biết: "Dù giá nguyên vật liệu tăng cao khiến hạng mục thảm bê tông nhựa phát sinh thêm hơn 2 tỷ đồng, nhưng đơn vị vẫn quyết tâm cơ bản hoàn thành các hạng mục chính ngay trong tháng 4/2026. Một số phần việc phụ trợ như gia cố mái taluy, trồng cỏ sẽ được hoàn tất vào đầu tháng 5/2026".
Mặc dù thời tiết nắng nóng gay gắt, song đây cũng là điều kiện thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ. Các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, vật lực tổ chức thi công.
Anh Đậu Đức Quý (bên phải) - Giám đốc Công ty Đậu Gia VN cho hay: "Đơn vị chúng tôi đảm nhận thi công gần 2 km trên tuyến quốc lộ 8C. Đến nay, các hạng mục chính cơ bản đã hoàn thiện. Xác định đây là giai đoạn nước rút, đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ. Hiện còn khoảng 200m đang chờ thảm bê tông nhựa. Chúng tôi phấn đấu đến ngày 20/5/2026 sẽ hoàn thành đoạn tuyến, sẵn sàng bàn giao, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân".
Dù nắng nóng gay gắt nhưng không khí thi công trên toàn tuyến vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục từ sáng sớm đến chiều muộn.Do đặc thù tuyến đường vừa thi công vừa duy trì khai thác, đặt ra yêu cầu cao về điều tiết giao thông và bảo đảm an toàn lao động.
Đến thời điểm hiện tại, nhiều đoạn tuyến đã hoàn thiện, mặt đường rộng rãi, bằng phẳng, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, từng bước phát huy hiệu quả đầu tư.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh Hà Tĩnh, đến nay, khối lượng thi công Dự án nâng cấp, mở rộng tuyến quốc lộ 8C đạt khoảng 85% khối lượng hợp đồng. Các nhà thầu đang gấp rút triển khai thi công, phấn đấu hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường trong tháng 5, hoàn thành toàn bộ gói thầu trong tháng 6 theo tiến độ.Những hạng mục cuối cùng đang được gấp rút triển khai, không chỉ để đưa dự án về đích đúng hẹn, mà còn đáp ứng kỳ vọng về một diện mạo mới cho địa phương. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tháo gỡ khó khăn cho vùng tả ngạn sông Ngàn Phố, giúp người dân đi lại an toàn và thuận tiện hơn, đặc biệt là trong công tác cứu hộ mùa mưa lũ. Đây cũng là đòn bẩy quan trọng để địa phương khai thác tiềm năng du lịch, phát triển kinh tế bền vững.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Tạm gác lại kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, những người thợ điện Hà Tĩnh vẫn âm thầm với ca trực của mình. Từ nhà máy, trạm biến áp đến những tuyến đường dây, họ đang “canh lưới, giữ dòng” để phục vụ đời sống và sản xuất - kinh doanh.
Trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hàng hóa qua các cửa khẩu vẫn lưu thông liên tục, góp phần tăng thu ngân sách cho Hà Tĩnh. Lực lượng hải quan trực xuyên lễ hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp.
Những dây chuyền sản xuất tăng tốc, những tổ máy điện phát tối đa công suất, hàng hóa nối nhau qua cảng và các công trường chuẩn bị cho dự án mới đang tạo nên nhịp chuyển động mạnh mẽ ở Khu kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh). Trên nền tảng ấy, một trung tâm công nghiệp - năng lượng - logistics quy mô lớn đang từng bước thành hình.
Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) linh hoạt phương thức vận chuyển than, tăng dự trữ tồn kho và triển khai hiệu quả các phương án ứng phó thiên tai, hướng tới mục tiêu giữ ổn định nguồn nhiên liệu, bảo đảm phát điện an toàn, liên tục.
Vừa tăng tốc sản xuất các đơn hàng đã ký đến cuối năm, thậm chí sang năm 2027, các doanh nghiệp dệt may ở Hà Tĩnh đang thực hiện nhiều giải pháp đãi ngộ và tuyển dụng lao động.
Trong khi người người đang hân hoan tận hưởng kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 bên người thân, thì trên nhiều công trình trọng điểm ở Hà Tĩnh, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương.
Dự án nhà xưởng và công trình phụ trợ của VinFast tại Khu công nghiệp Vinhomes Vũng Áng (Hà Tĩnh) được triển khai trên diện tích hơn 82 ha, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính vào năm 2029.
Trung tâm Thông tin và Xúc tiến, Hỗ trợ đầu tư tỉnh Hà Tĩnh vừa triển khai kênh tiếp nhận trực tuyến khó khăn, vướng mắc, kiến nghị, đề xuất của doanh nghiệp, nhà đầu tư, góp phần rút ngắn thời gian nắm bắt thông tin và nâng cao hiệu quả tham mưu xử lý.
Sau 35 năm tái lập tỉnh (1991 – 2026), từ xuất phát điểm thấp với mạng lưới giao thông còn nhiều khó khăn, bất cập, Hà Tĩnh đã tập trung nguồn lực, tạo bước đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông. Những “mạch máu giao thông” hiện đại không chỉ khơi thông nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội mà còn khẳng định vị thế kết nối chiến lược của địa phương trong vùng và cả nước.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!