Thi công hầm xuyên núi duy nhất trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

(Baohatinh.vn) - Huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia “3 ca, 4 kíp” thi công suốt ngày đêm, sau 10 tháng, Tập đoàn Sơn Hải đã khoan thông ống hầm bên phải của hầm Đèo Bụt trên cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.

ham-deo-but-0.jpg
Ngày 19/5, Tập đoàn Sơn Hải đã chính thức khoan thông ống bên phải của hầm đường bộ Đèo Bụt – hầm xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh.
ham-deo-but-1a.jpg
Hầm đường bộ Đèo Bụt xuyên núi Đèo Bụt nối xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh) với xã Kỳ Lạc (huyện Kỳ Anh) thuộc đoạn cao tốc Vũng Áng – Bùng dài 55,34 km đi qua địa phận tỉnh Hà Tĩnh (12,9 km) và Quảng Bình (42,44 km) do Ban QLDA6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.
ham-deo-but-9.jpg
ham-deo-but-01a.jpg
ham-deo-but-01c.jpg
ham-deo-but-01d.jpg
Tháng 7/2023, Tập đoàn Sơn Hải bắt đầu khoan mũi đầu tiên thi công hầm Đèo Bụt. Bên cạnh việc huy động các máy móc, thiết bị hiện đại, nhà thầu đã cắt cử những kỹ sư, cán bộ, công nhân có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thi công hầm đường bộ để phục vụ thi công công trình được thuận lợi, an toàn nhất.
ham-deo-but-22.jpg
Thời điểm Hà Tĩnh bước vào mùa mưa, khi việc thi công dự án cao tốc Bắc - Nam bị gián đoạn thì quá trình khoan hầm Đèo Bụt ít bị ảnh hưởng bởi thi công ở trong hầm. Tuy nhiên, việc liên tục có mưa lớn khiến nước ngầm chảy mạnh hơn cũng gây nhiều khó khăn cho công tác khoan hầm.
ham-deo-but-10.jpg
Trước thực tế này, Tập đoàn Sơn Hải đã tính toán chi tiết cho từng mũi khoan với phương châm vừa đẩy nhanh tiến độ công trình, vừa đảm bảo an toàn trong quá trình xây dựng. Máy khoan tới đâu, việc phun bê tông gia cố mái hầm được tiến hành ngay tới đó.
ham-deo-but-05.jpg
Sau 10 tháng nỗ lực thi công, Tập đoàn Sơn Hải đã khoan thông ống hầm bên phải theo chiều di chuyển Bắc - Nam dài 840m của hầm đường bộ Đèo Bụt. Với ống hầm bên trái cũng đã khoan được 566m và chỉ còn khoảng 150m là thông toàn bộ.
ham-deo-but-16.jpg
Ngay sau khi khoan thông ống hầm phải, nhà thầu tiếp tục thi công hạng mục chống thấm, đổ bê tông vỏ hầm, hạ cốt nền đường của hầm.
ham-deo-but-10a.jpg
Ông Đỗ Quốc Tuấn – Giám đốc Ban Điều hành dự án Vũng Áng - Bùng của Tập đoàn Sơn Hải cho hay: Khoan thông ống hầm phải là dấu mốc quan trọng trong quá trình thi công hầm đường bộ Đèo Bụt. Việc thi công hầm xuyên núi phụ thuộc nhiều yếu tố nhưng với sự nỗ lực, quyết tâm, tới thời điểm này, tiến độ hạng mục hầm Đèo Bụt đáp ứng kế hoạch đề ra.
ham-deo-but-04.jpg
Theo ông Đỗ Quốc Tuấn, việc thi công hầm Đèo Bụt và cả tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng do đơn vị đảm nhận đáp ứng được tiến độ có vai trò quan trọng của các cấp chính quyền và ngành chức năng Hà Tĩnh khi đã sớm bàn giao mặt bằng, hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc phát sinh.
ham-deo-but-001.jpg
Cùng với hầm Đèo Bụt, phần cầu, đường dẫn vào hầm cũng đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.
ham-deo-but-8.jpg
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28 km với 4 dự án thành phần gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng được triển khai qua 2 giai đoạn 2017 - 2020 và 2021 - 2025. Hầm Đèo Bụt chính là hầm đường bộ xuyên núi duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.
Video: Cận cảnh ống phải hầm đường bộ Đèo Bụt được khoan thông.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Làng mộc Tràng Đình tất bật vào vụ Tết

Làng mộc Tràng Đình tất bật vào vụ Tết

Những ngày này, làng mộc Tràng Đình (xã Gia Hanh, Hà Tĩnh) bước vào cao điểm sản xuất khi các cơ sở, các hộ làm nghề tăng ca để kịp hoàn thiện đơn hàng cuối năm.
Formosa Hà Tĩnh tuyển 110 lao động

GDP năm 2025 tăng 8,02%

Kinh tế năm 2025 tăng trưởng 8,02%, cao thứ hai trong giai đoạn 2011-2025 nhờ động lực chính từ dịch vụ và sản xuất công nghiệp.
Giữ nhịp sản xuất ở khu kinh tế trọng điểm

Giữ nhịp sản xuất ở khu kinh tế trọng điểm

Tết Dương lịch 2026, tại KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh), người lao động vẫn bám công trường, bến cảng, nhà máy để giữ nhịp sản xuất, bảo đảm kế hoạch ngay những ngày đầu tháng đầu.
Tăng tốc xây trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh

Tăng tốc xây trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh

Để "bù" lại tiến độ bị ảnh hưởng mưa gió thời gian qua, trong dịp nghỉ lễ Tết Dương lịch 2026, nhà thầu huy động nhân lực, máy móc triển khai thi công các trạm thu phí cao tốc qua Hà Tĩnh.
Tết nghỉ - công trường không nghỉ

Tết nghỉ - công trường không nghỉ

Ngày đầu năm mới, trên các công trường dự án ở Hà Tĩnh, các đơn vị thi công huy động tối đa nhân lực, máy móc, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, thực hiện hiệu quả việc giải ngân vốn đầu tư công.
Cảng Vũng Áng sôi động “mùa cao điểm”

Cảng Vũng Áng sôi động “mùa cao điểm”

Sự sôi động của cảng Vũng Áng dịp cuối năm không chỉ phản ánh nhu cầu thị trường ngắn hạn, mà còn cho thấy xu hướng phát triển dài hạn của kinh tế biển và logistics Hà Tĩnh.