(Baohatinh.vn) - Sau nhiều năm xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, cầu Hói Hiến trên tuyến đường liên xã Tứ Mỹ – Mai Hoa (Hà Tĩnh) sắp được đầu tư xây dựng với tổng kinh phí 10 tỷ đồng.
Trong thời gian dài, cầu Hói Hiến là nỗi ám ảnh của người dân địa phương và các phương tiện lưu thông qua khu vực. Được xây dựng từ hàng chục năm trước, cây cầu đã xuống cấp trầm trọng, nhiều hạng mục hư hỏng nặng.Theo phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh từng phản ánh, mặt cầu hiện chỉ khoảng 4,5m, trong khi tuyến đường hai đầu đã được mở rộng lên 7m, tạo thành điểm thắt “cổ chai” nguy hiểm. Đáng lo ngại, cầu không có trụ giữa, kết cấu yếu, khả năng chịu tải hạn chế nhưng lại phải “gồng mình” gánh hàng trăm lượt phương tiện qua lại mỗi ngày, trong đó có nhiều xe tải trọng lớn. Không chỉ xuống cấp về kết cấu, cầu Hói Hiến còn từng xảy ra nhiều vụ va chạm, tai nạn giao thông gây thương vong và hư hỏng phương tiện. Trong ảnh: Một trong những vụ tai nạn nghiêm trọng từng xảy ra.
Trước yêu cầu cấp thiết từ thực tiễn, UBND tỉnh Hà Tĩnh đã ban hành Quyết định số 894/QĐ-UBND phê duyệt dự án sửa chữa, khắc phục và nâng cấp cầu Hói Hiến. Công trình do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh làm chủ đầu tư, với mục tiêu khôi phục cầu bị hư hỏng, đồng bộ hạ tầng giao thông toàn tuyến, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của Nhân dân.Theo thiết kế được phê duyệt, cầu Hói Hiến sẽ được phá dỡ hoàn toàn để xây dựng lại bằng kết cấu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, đảm bảo độ bền vững lâu dài. Cầu mới có bề rộng 9m (gồm phần xe chạy và lề bộ hành), tương thích với quy mô mặt đường hiện hữu, qua đó xóa bỏ hoàn toàn tình trạng “cổ chai” nguy hiểm. Công trình được thiết kế theo tiêu chuẩn tải trọng HL93, đáp ứng nhu cầu lưu thông của các phương tiện tải trọng lớn.
Về quy mô, cầu gồm 1 nhịp giản đơn dài 21m, tổng chiều dài toàn cầu khoảng 30,1m. Thiết kế cũng tính toán đến tần suất lũ trung bình nhiều năm, đảm bảo khả năng thoát lũ và an toàn trong điều kiện thời tiết cực đoan. Việc triển khai xây dựng cầu Hói Hiến không chỉ giải quyết nhu cầu đi lại an toàn cho người dân mà còn góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn, nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại xã Tứ Mỹ và các vùng lân cận.Cầu Hói Hiến xuống cấp trầm trọng (video tư liệu)
2 đối tượng khai nhận vận chuyển thuê số ma túy từ một người lạ ở khu vực biên giới xã Sơn Kim 1 (tỉnh Hà Tĩnh) đến địa bàn xã Trung Lộc (tỉnh Nghệ An) để lấy tiền công.
Đăng tải, bình luận thông tin sai sự thật liên quan vụ cháy tại Công ty TNHH Chế biến gỗ và Thương mại Hào Quang, 1 cá nhân ở Hà Tĩnh bị xử phạt 7,5 triệu đồng.
Hội đồng xét xử Tòa án Nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tuyên phạt 117 bị cáo bị về các tội danh lừa đảo chiếm đoạt tài sản, mua bán người và đánh bạc, trong đó, 54 bị cáo phải chấp hành hình phạt tù giam với tổng mức án 384 năm.
Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH, Công an tỉnh Hà Tĩnh khuyến cáo các cơ quan, doanh nghiệp và người dân cần nghiêm túc thực hiện một số biện pháp để tăng cường các phòng ngừa cháy, nổ trong mùa nắng nóng.
Quá trình di chuyển trên quốc lộ 15B ở xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh, xe tải dù có bạt che đậy nhưng không đảm bảo, làm đá dăm rơi nhiều xuống đường.
Đám cháy tại khu trưng bày thuộc Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) đã cơ bản được khống chế nhưng cũng đồng thời gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ cháy nổ trong mùa nắng nóng.
Trưa 12/4, khu vực trưng bày Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) xảy ra cháy lớn. Lực lượng chức năng đã huy động 3 xe chuyên dụng, tối đa lực lượng dập lửa. Chủ cơ sở và người dân xung quanh tích cực hỗ trợ di chuyển tài sản, hạn chế thiệt hại do hỏa hoạn.
Trưa 12/4, khu vực trưng bày thuộc Công ty TNHH Chế biến gỗ và thương mại Hào Quang (phường Thành Sen, Hà Tĩnh) xảy ra cháy lớn, cột khói bốc cao hàng chục mét.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa xác minh, làm rõ một trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông thông qua video do người dân cung cấp.
Qua nhiều năm khai thác, sử dụng, cầu Hải Ninh, phường Hải Ninh (Hà Tĩnh) hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Hoạt động tập huấn góp phần nâng cao kỹ năng xử lý tình huống cháy, nổ cho cán bộ y tế và lực lượng PCCC các trường học, lan tỏa phong trào “Toàn dân tham gia phòng cháy, chữa cháy” tại Hà Tĩnh.
Điểm phát lửa xảy ra trên rừng cao su (tại xã Hà Linh và Hương Bình, tỉnh Hà Tĩnh) đã được lực lượng chức năng và người dân địa phương kịp thời khống chế sau khoảng 2 giờ.
Nắng nóng kéo dài tại Hà Tĩnh khiến nguy cơ cháy nổ ở khu dân cư gia tăng, việc siết chặt công tác phòng cháy, chữa cháy, đẩy mạnh kiểm tra, tuyên truyền góp phần bảo đảm an toàn cho người dân.
Vòng xuyến được thiết kế để giảm xung đột, điều tiết giao thông. Thế nhưng, tại một số khu vực ở Hà Tĩnh lại trở nên lộn xộn do người tham gia giao thông thiếu ý thức, không chấp hành quy tắc lưu thông.
Một vụ tai nạn xe khách đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên địa bàn xã Hòa Thắng (tỉnh Lâm Đồng, trước là tỉnh Bình Thuận), đến thời điểm này đã xác định 4 người tử vong tại chỗ.
Trong lúc thi công đổ móng nhà dân ở xã Thạch Xuân (Hà Tĩnh), xe bơm bê tông bị lún trụ khiến cần bơm đổ nghiêng, va đập làm một thợ xây tử vong.
Từ sới bạc nhiều lớp cảnh giới, trò chơi điện tử trá hình đến cá độ qua mạng, mã QR quảng bá công khai…, tội phạm đánh bạc trên địa bàn Hà Tĩnh đang biến tướng ngày càng tinh vi.
Hàng loạt lối đi tự phát cắt ngang đường sắt tại xã Phúc Trạch (Hà Tĩnh) đang biến khu vực này thành “điểm đen” tai nạn, khi người dân vẫn giữ thói quen băng qua đường ray bất chấp nguy hiểm.
Trong quá trình điều hành công ty, Trần Thị Tuyết Anh đã mua bán trái phép hóa đơn giá trị gia tăng từ nhiều doanh nghiệp khác nhau, trong đó có doanh nghiệp Hà Tĩnh.
Sau 6 ngày truy xét, lực lượng Công an Hà Tĩnh đã bắt giữ Nguyễn Trung Thành (trú xã Mai Hoa) khi đang lẩn trốn trong rừng, thu giữ lượng lớn ma túy tại nhà riêng đối tượng.
Dù chưa đủ tuổi theo quy định, nhiều học sinh ở Hà Tĩnh vẫn điều khiển xe máy điện, thậm chí “độ” xe để tăng công suất. Thực trạng này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.