(Baohatinh.vn) - Sau 2 năm rưỡi thi công, tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Trị đã cơ bản hoàn thành, sẵn sàng cho việc thông tuyến ngày 19/8 tới đây.
Ngày 19/8 tới đây, Vũng Áng - Bùng là một trong những thành phần dự án cao tốc Bắc - Nam sẽ được thông xe kỹ thuật theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có chiều dài 55,34km, trong đó đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh dài 12,9km và đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 42,44km. Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, được khởi công tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư 12.540 tỷ đồng.
Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp, trong đó, gói thầu xây lắp XL01 do Tập đoàn Sơn Hải – Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam – Công ty CP 484 – Công ty CP Xây lắp 369 – Công ty CP 479 Hòa Bình đảm nhận thi công; gói thầu xây lắp XL02 do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành và Công ty CP Lizen thi công. Đoạn qua Hà Tĩnh thuộc gói thầu xây lắp XL01.
Điểm đầu dự án tại điểm giao với quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng – Vạn Ninh.
Tại giai đoạn phân kỳ đầu tư, dự án có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80 - 90 km/h. Cao tốc Vũng Áng - Bùng có nhiều đoạn xuyên qua những địa hình phức tạp như đồi núi, hồ nước.
Dọc tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng có nhiều cầu cạn quy mô lớn. Đơn cử như cầu số 1 nằm trên địa bàn xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh, với tổng giá trị đầu tư khoảng 300 tỷ đồng. Cây cầu gồm 22 nhịp, dài gần 1km, với những trụ cầu cao từ 30 - 50m, nối liền hai quả đồi, bắc qua một thung lũng có địa hình lòng chảo hiểm trở.
Đoạn tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng uốn lượn ven hồ chứa nước Kim Sơn với dung tích 17,5 triệu m3 nước, thuộc địa phận xã Kỳ Hoa, tạo nên khung cảnh thơ mộng, kỳ vĩ.
Hầm Đèo Bụt của dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng là hầm đường bộ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam dài 107,28 km qua Hà Tĩnh. Hầm được khởi công từ tháng 7/2023 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, có thiết kế 2 ống hầm, ống hầm trái dài 716m, ống hầm phải dài 840m, chiều rộng mỗi hầm 15m, cao 8m. Trước mắt, ống hầm bên phải xây dựng hoàn chỉnh, đưa vào khai thác với 2 làn xe ngược chiều, vận tốc thiết kế 80 km/h. Ống hầm bên trái làm hầm cứu hộ, thoát hiểm, chưa phục vụ khai thác.
Thời điểm này, nhiều hạng mục trong hầm như dải phân cách cọc tiêu, thảm mặt đường, hệ thống điện chiếu sáng, sơn vỏ hầm, lắp đặt các thiết bị và phòng cháy, chữa cháy đã hoàn tất, sẵn sàng cho việc thông tuyến.
Các đoạn tuyến trên cao tốc Vũng Áng - Bùng đã được lắp đặt hệ thống hộ lan, lan can, sơn kẻ vạch đường, hệ thống biển báo giao thông…
Trên chiều dài cao tốc Vũng Áng - Bùng qua tỉnh Quảng Trị, cũng có nhiều đoạn tuyến băng qua đồi núi, sông hồ, tạo nên điểm nhấn cho tuyến cao tốc 12.540 tỷ đồng.
Các nút giao ra vào cao tốc Vũng Áng - Bùng cũng đã được hoàn thành.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng đi qua địa hình nhiều đồi núi, nên tại những vị trí có nguy cơ sạt lở, được triển khai thi công các biện pháp chống sụt trượt, sạt lở trên tuyến.
Sau 2 năm rưỡi thi công, với sự hỗ trợ từ chính quyền địa phương trong công tác giải phóng mặt bằng, sự chỉ đạo sát sao từ chủ đầu tư cùng nỗ lực thi công của nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát, đến nay, cao tốc Vũng Áng - Bùng đảm bảo việc thông tuyến vào ngày 19/8 tới đây.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng được thông xe, đưa vào khai thác không chỉ giảm áp lực về giao thông mà còn mở ra không gian, động lực phát triển mới cho các địa phương, nhất là 2 tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị.
Video: Ngắm cao tốc Vũng Áng - Bùng trước ngày thông xe.
Hà Tĩnh hiện có 31.556 hộ kinh doanh sử dụng ứng dụng thuế điện tử eTax Mobile trên điện thoại thông minh và 46.403 hộ kinh doanh đã thông báo tài khoản ngân hàng cho cơ quan thuế.
Dự án điện mặt trời trên kênh thủy lợi Ngàn Trươi tại xã Vũ Quang (Hà Tĩnh) là mô hình đầu tiên tại Việt Nam, góp phần khai thác hiệu quả năng lượng tái tạo và hạ tầng thủy lợi hiện có.
Tại các khu công nghiệp ở Hà Tĩnh, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục nhằm sớm tạo quỹ đất sạch, hạ tầng đồng bộ để thu hút nhà đầu tư thứ cấp.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Bãi Vọt vào Vũng Áng ở Hà Tĩnh sẽ được lắp đặt 121 camera AI phục vụ giám sát, phát hiện vi phạm và xử lý sự cố về giao thông.
Trong khuôn khổ Diễn đàn xúc tiến đầu tư của Tập đoàn FLC, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Báu Hà đã giới thiệu về những tiềm năng, lợi thế và kêu gọi doanh nghiệp Hàn Quốc đầu tư vào các lĩnh vực thế mạnh của địa phương.
Thời gian qua, tình trạng điện lưới chập chờn gây ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của một số doanh nghiệp tại các cụm công nghiệp ở phường Nam Hồng Lĩnh (Hà Tĩnh).
Từ những dây chuyền sản xuất mới đi vào vận hành đến sự khởi sắc của lĩnh vực thương mại - dịch vụ và dòng vốn đầu tư liên tục đổ vào các dự án mới, kinh tế Hà Tĩnh đang ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Những động lực này không chỉ tạo đà tăng trưởng cho các ngành, lĩnh vực chủ lực mà còn mở ra triển vọng hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số của tỉnh
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với mục tiêu đến năm 2050 hình thành 35 cảng hàng không, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Dự án Nhà máy Sản xuất cánh tuabin gió Vũng Áng được triển khai trên diện tích 26 ha tại phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) với tổng mức đầu tư dự kiến 898 tỷ đồng.
Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Vũng Áng III được triển khai tại phường Hoành Sơn, tỉnh Hà Tĩnh có tổng mức đầu tư dự kiến 51.430 tỷ đồng, công suất khoảng 1.500 MW.
Trong bối cảnh kinh tế thế giới tiềm ẩn nhiều bất ổn, hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh vẫn ghi nhận tín hiệu tích cực. Sự phục hồi của thị trường thép cùng với đà tăng trưởng của các mặt hàng chủ lực góp phần đưa kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của tỉnh đạt hơn 670 triệu USD trong 5 tháng.
Dự án nâng cấp hệ thống điện tại Khu Công nghiệp Vũng Áng (thuộc Khu Kinh tế Vũng Áng) giúp tăng cường năng lực cung cấp điện, hỗ trợ sản xuất ô tô điện VinFast và phát triển kinh tế Hà Tĩnh.
Không chỉ mở rộng không gian phát triển công nghiệp, các dự án đầu tư mới còn tạo dư địa tăng trưởng kinh tế, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng của khu vực Bắc Trung Bộ.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư, đảm bảo cung ứng điện ổn định cho mùa hè và tạo nền tảng hạ tầng phục vụ phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các sở, ngành và cấp ủy, chính quyền phường Vũng Áng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có 2 trạm dừng nghỉ tại xã Đức Quang và xã Cẩm Hưng vẫn đang thi công, khó đảm bảo tiến độ hoàn thành theo kế hoạch.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các sở, ngành và cấp ủy, chính quyền phường Vũng Áng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án.
Dự án cấp nước sạch tại xã Trường Lưu (Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu trong tháng 8/2026 sẽ cấp nước sạch cho toàn thể các hộ dân trên địa bàn.
Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Mai Sơn đến Cam Lộ và từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây lên 6 làn xe bằng vốn đầu tư công.
Khi nền nhiệt ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C, nhân viên Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn miệt mài bám lưới. Đằng sau ánh sáng của mỗi ngôi nhà, sự ổn định của mỗi dây chuyền sản xuất là nỗ lực không ngừng của những người đang ngày đêm giữ dòng điện thông suốt.
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 tăng 0,29% so với tháng trước, chủ yếu do giá điện, nước sinh hoạt tăng trong bối cảnh nhu cầu sử dụng cao vì thời tiết nắng nóng.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh và Trường Đại học Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác trong công tác quy hoạch, phát triển đô thị, chuyển đổi số, đào tạo nguồn nhân lực và chuyển giao công nghệ.
Trong bối cảnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác giải phóng mặt bằng đang được Hà Tĩnh tập trung thực hiện với quyết tâm cao, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Hoạt động xây dựng nhà ở tư nhân gia tăng đã đặt ra yêu cầu siết chặt quản lý thuế. Trong 5 tháng đầu năm, Hà Tĩnh đã đưa 738 công trình vào diện quản lý nhằm chống thất thu ngân sách nhà nước.
Vượt qua những khó khăn do tác động từ giá xăng dầu, vật liệu xây dựng tăng cao, các nhà thầu luôn duy trì nhịp độ sản xuất, đảm bảo tiến độ các công trình, dự án đã được khởi công trên địa bàn Hà Tĩnh vào dịp Đại hội Đảng.
Nhiều công trình phòng chống thiên tai ở Hà Tĩnh đang được sửa chữa, nâng cấp từ ngân sách trung ương và địa phương. Các dự án đang được tăng tốc thi công, kịp hoàn thành trước mùa mưa bão 2026.
Khu vực kinh tế tư nhân Hà Tĩnh không chỉ khẳng định vai trò động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế mà còn đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Nghị quyết số 57-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển, khơi thông nguồn lực và tạo “cú hích” để doanh nghiệp tư nhân bứt phá, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sáng 28/5, đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào đến thăm, làm việc với tỉnh Hà Tĩnh để theo dõi tiến độ phát triển các bến cảng 1, 2, 3 cảng Vũng Áng cùng cơ chế quản lý, vận hành cảng.