Hà Tĩnh đẩy nhanh xây dựng khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao

(Baohatinh.vn) - Việc chủ động quy hoạch, xây dựng khu tái định cư được xem là một trong những bước quan trọng góp phần tạo điều kiện cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam qua Hà Tĩnh được triển khai thuận lợi.

Thời gian này, UBND phường Hà Huy Tập đang tập trung tối đa cho việc hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục cần thiết để triển khai việc khởi công xây dựng khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam tại thôn Liên Vinh vào ngày 19/8 tới đây theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng và Tỉnh ủy, UBND tỉnh.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-01.jpg
Dự án đường sắt tốc độ cao qua phường Hà Huy Tập có chiều dài 9,1km, dự kiến ảnh hưởng tới 1.028 thửa đất, diện tích 71ha, có 207 hộ thuộc diện tái định cư.

Khu tái định cư tại thôn Liên Vinh, phường Hà Huy Tập là vị trí được Hà Tĩnh lựa chọn để triển khai thực hiện khu tái định cư đầu tiên của tỉnh để cùng với các tỉnh, thành phố khác trên cả nước, tổ chức lễ khởi công vào ngày 19/8 – đánh dấu “mốc” thời gian chính thức bắt tay vào thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

UBND phường Hà Huy Tập chính là cấp quyết định đầu tư, tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt và triển khai thực hiện dự án khu tái định cư ở thôn Liên Vinh. Qua quá trình rà soát, kiểm tra khu tái định cư có diện tích 3,6ha, dự kiến bố trí 57 lô đất.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-01a.jpg
Phường Hà Huy Tập đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục để đảm bảo khởi công khu tái định cư ở thôn Liên Vinh đúng dịp 19/8.

Ông Tô Thái Hòa - Chủ tịch UBND phường Hà Huy Tập cho hay: Xác định được tầm quan trọng của nhiệm vụ được tỉnh giao, những ngày qua, địa phương đã khẩn trương tổ chức triển khai thực hiện các hồ sơ, thủ tục, lập đường găng tiến độ và nội dung liên quan để đầu tư xây dựng khu tái định cư theo đúng quy định của pháp luật. Tới nay, địa phương đã hoàn thành việc lập quy hoạch sử dụng đất, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án. Sau khi phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật, dự toán, sẽ bắt đầu lựa chọn nhà thầu triển khai khởi công, xây dựng.

“Địa phương đang tích cực phối hợp với các sở, ngành để nhanh chóng hoàn tất các thủ tục với mục tiêu đảm bảo 19/8 này, việc xây dựng khu tái định cư đầu tiên của dự án đường sắt tốc độ cao qua địa bàn Hà Tĩnh được thực hiện đúng yêu cầu của tỉnh”, ông Tô Thái Hòa thông tin.

bqbht_br_tai-dinh-cu-duong-sat-4.jpg
Nhìn chung, các vị trí được quy hoạch xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam ở Hà Tĩnh đều có vị trí thuận lợi, nhận được sự ủng hộ cao từ người dân.

Theo thống kê sơ bộ của phường Hà Huy Tập, với chiều dài 9,1km của dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua địa bàn, dự kiến ảnh hưởng tới 1.028 thửa đất, diện tích 71ha, trong đó, có 207 hộ thuộc diện di dời tái định cư. Ngoài khu tái định cư ở thôn Liên Vinh, trên địa bàn phường còn xây dựng thêm 2 khu tái định cư khác.

“Phường đã cơ bản hoàn tất việc lấy ý kiến cộng đồng dân cư về vị trí xây dựng các khu tái định cư. Qua nắm bắt, người dân đồng thuận cao với 3 vị trí mà địa phương xây dựng khu tái định”, Chủ tịch UBND phường Hà Huy Tập Tô Thái Hòa cho hay.

bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-5.jpg
bqbht_br_duong-sat-toc-do-cao-7.jpg
Chính quyền xã Cẩm Lạc tuyên truyền, vận động người dân dự kiến nằm trong phạm vi GPMB dự án đường sắt tốc độ cao không xây dựng công trình cơi nới trái phép.

Trong khi đó, tại xã Cẩm Lạc, dự kiến có 8,1km dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam đi qua địa bàn cần thu hồi 56,2ha đất các loại với 117 hộ dân có đất ở, nhà ở bị ảnh hưởng. Ngoài ra, có khoảng 40 hộ dân nằm xen kẹp giữa hành lang 2 dự án đường sắt tốc độ cao và đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

Số hộ dân “dự kiến” phải bố trí tái định cư là 100 hộ dân (chưa tính hộ có đất ở, nhà ở nằm xen kẹp giữa đường bộ cao tốc Bắc Nam và đường sắt tốc độ cao Bắc Nam).

bqbht_br_tai-dinh-cu-duong-sat.jpg
Khu đất ở thôn Lạc Thọ là 1 trong 4 vị trí mà xã Cẩm Lạc dự kiến quy hoạch xây dựng khu tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam

Ông Biện Văn Thuyết - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Cẩm Lạc cho hay: Cùng với việc chủ động rà soát, thống kê khối lượng GPMB, địa phương đã tổ chức khảo sát, tổ chức họp lấy ý kiến rộng rãi các hộ dân để thống nhất vị trí xây dựng 4 khu tái định cư với tổng diện tích 9,2ha.

Người dân dự kiến thuộc diện tái định cư tỏ ra đồng thuận với các khu tái định cư khi vị trí nơi ở mới cao ráo, có giao thông thuận lợi, kết nối dễ dàng với các khu dân cư hiện hữu. Tuy nhiên, do có một số vướng mắc trong quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021 – 2030 nên hiện địa phương đang phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng các ban, ngành liên quan cùng tháo gỡ.

bqbht_br_tai-dinh-cu-duong-sat-5.jpg
Hà Tĩnh dự kiến xây dựng 35 khu tái định cư để di dời 1.279 hộ dân bị ảnh hưởng từ dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua Hà Tĩnh với tổng chiều dài khoảng 103,42km, với điểm đầu thuộc phường Bắc Hồng Lĩnh giáp ranh địa phận tỉnh Nghệ An, điểm cuối thuộc phường Vũng Áng giáp ranh với địa phận tỉnh Quảng Bình, nay là tỉnh Quảng Trị.

Theo rà soát của các địa phương ở Hà Tĩnh, tuyến đường sắt tốc độ cao dự kiến ảnh hưởng gần 2.000 hộ dân, trong đó khoảng 1.279 hộ phải bố trí tái định cư. Tỉnh dự kiến quy hoạch xây dựng 35 khu tái định cư với tổng diện tích khoảng 87,4ha, dự toán kinh phí khoảng 1.100 tỉ đồng.

bqbht_br_image-150.jpg
Các địa phương chủ động lấy ý kiến cộng đồng dân cư về vị trí quy hoạch xây dựng khu tái định cư.

Ông Lê Anh Sơn - Phó Giám đốc Sở Xây dựng cho hay: Trên cơ sở hồ sơ thiết kế sơ bộ trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, các địa phương đã chủ động rà soát, thống kê khối lượng GPMB, số hộ tái định cư; thông tin, tuyên truyền tới người dân về dự án, không xây dựng, cơi nới công trình, trồng cây trái phép chờ bồi thường dự án. Cùng đó, các địa phương cũng đã đề xuất các vị trí xây dựng tái định cư. Tới nay, cơ bản các địa phương đã hoàn tất việc lấy ý kiến cộng đồng dân cư về vị trí các khu tái định cư. Nhìn chung, các vị trí được quy hoạch khu tái định cư đều có vị trí thuận lợi, nhận được sự ủng hộ cao từ người dân.

Cũng theo ông Lê Anh Sơn, việc sớm hoàn thành xây dựng các khu tái định cư là nhiệm vụ rất quan trọng, nhằm tạo điều kiện bàn giao ít nhất 80% mặt bằng dự án trước tháng 12/2026 và bàn giao toàn bộ mặt bằng trước tháng 12/2027, đáp ứng yêu cầu tiến độ chung theo yêu cầu của Chính phủ.

Chủ đề Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

"Làn sóng" đầu tư mới tạo xung lực phát triển cho Hà Tĩnh

Từ đầu năm đến nay, Hà Tĩnh đã chấp thuận chủ trương đầu tư 29 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 155.000 tỷ đồng cùng 4 dự án FDI tổng vốn đầu tư hơn 412 triệu USD, tạo thêm động lực tăng trưởng và mở ra dư địa phát triển mới cho nền kinh tế.
Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Ngắm diện mạo quốc lộ 8C sau gần 3 năm nâng cấp, mở rộng

Sau gần 3 năm thi công, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8C đoạn từ quốc lộ 8 đến đường Hồ Chí Minh đã cơ bản hoàn thành, mang đến diện mạo mới cho tuyến giao thông quan trọng, góp phần nâng cao năng lực kết nối và phục vụ nhu cầu đi lại, phát triển kinh tế của địa phương.
Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!