(Baohatinh.vn) - 6 nút giao cùng một số cây cầu lớn trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đang được gấp rút hoàn thành hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo cho phương tiện lưu thông từ ngày 28/4.
Những ngày này, các tốp công nhân, máy móc của Công ty CP Tập đoàn MDC Group đang gấp rút hoàn thành việc lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng ở nút giao Km509+825 cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi với đường tỉnh 550 thuộc địa phận xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh.
Nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch là 1 trong 6 nút giao ra vào cao tốc ở Hà Tĩnh. Đây được xem là nút giao quan trọng trên tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh vì khi đưa vào khai thác, nút giao sẽ kết nối với TP Hà Tĩnh, huyện Thạch Hà và các địa phương lân cận.
Hà Tĩnh thời điểm này đã có nắng nóng diện rộng với nền nhiệt ngoài trời lên tới gần 38 độ C khiến các công nhân làm việc hết sức vất vả, cực nhọc. Tuy nhiên, với quyết tâm sớm hoàn thành hệ thống điện, đảm bảo cho phương tiện lưu thông an toàn khi ra vào cao tốc, nhà thầu đang tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Thiết bị đã được tập kết tại công trường để chờ công nhân lắp đặt.
Hệ thống cáp điện ở nút giao cao tốc được hạ ngầm.
Tính tới chiều 24/4, việc lắp đặt hệ thống chiếu sáng ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn thành được 90% khối lượng công việc.
Sau khi hoàn thành việc lắp đặt, nhà thầu sẽ bàn giao cho Ban QLDA Thăng Long - chủ đầu tư dự án cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi. Đơn vị này sau đó sẽ làm việc với phía điện lực về hợp đồng mua bán điện, phục vụ chiếu sáng tại nút giao.
Nút giao cao tốc Bắc - Nam với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà, tỉnh Hà Tĩnh đang dần được hoàn thiện.Trong khi đó, tại nút giao quốc lộ 8 - điểm khớp nối giữa cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt với cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi đoạn qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh cũng đã được lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng.
Hiện nay, hệ thống điện chiếu sáng ở nút giao quốc lộ 8 đã được thi công hoàn thành, đưa vào vận hành thử.
Với hệ thống điện chiếu sáng được lắp đặt góp phần đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên cao tốc vào ban đêm, lúc rạng sáng.Tới thời điểm này, tại nút giao cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng với quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh cũng đã cơ bản hoàn thành việc thi công.
Việc lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng ở nút giao này cũng đã hoàn thiện.
Nút giao cao tốc với quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh sẽ kịp cho phương tiện lưu thông khi cao tốc thông toàn tuyến từ Đức Thọ vào Kỳ Anh từ ngày 28/4 tới đây.Theo tìm hiểu của Báo Hà Tĩnh, hệ thống điện chiếu sáng được đầu tư lắp đặt tại 6 nút giao ra vào cao tốc trên địa bàn Hà Tĩnh. Việc này đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông vào ban đêm, lúc rạng sáng.Tới nay, việc lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng ở 6 nút giao cao tốc ở Hà Tĩnh đã cơ bản hoàn thành.Cùng với đó, một số cây cầu lớn trên tuyến cũng sẽ được lắp đặt điện chiếu sáng, trong số này, có cầu Thạch Vĩnh vượt tỉnh lộ 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà.Điện chiếu sáng ở cầu Thạch Vĩnh sẽ “ăn theo” hệ thống đường điện của nút giao cao tốc với tỉnh lộ 550.
Video: Thi công hệ thống điện chiếu sáng ở nút giao cao tốc với đường tỉnh 550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn, huyện Thạch Hà.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 107,28km được triển khai với 4 dự án thành phần qua 2 giai đoạn 2017 – 2020 (cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, đoạn qua Hà Tĩnh dài 4,9km) và giai đoạn 2021 – 2025 (Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, dài 102,38km).
Theo hồ sơ thiết kế được duyệt, tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh được bố trí 6 nút giao liên thông kết nối với đường địa phương.
Các nút giao này tại Km479+394 với quốc lộ 8 ở xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ; Km494+548 với đường tỉnh 548 ở xã Trung Lộc cũ, nay là thị trấn Đồng Lộc, huyện Can Lộc; Km509+825 với đường tỉnh ĐT.550 ở xã Lưu Vĩnh Sơn huyện Thạch Hà; Km527+580 kết nối với quốc lộ 1 qua tuyến nối ở xã Cẩm Quan, huyện Cẩm Xuyên; Km555+509 ở xã Kỳ Trung huyện Kỳ Anh và Km568+126 với quốc lộ 12C ở xã Kỳ Tân huyện Kỳ Anh.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đẩy mạnh số hóa trong quản lý và vận hành lưới, giúp nhân viên phát hiện sớm nguy cơ, rút ngắn thời gian xử lý sự cố và nâng cao độ tin cậy cấp điện trên địa bàn.
Ban Kinh tế - Ngân sách sẽ tham mưu Thường trực HĐND tỉnh Hà Tĩnh xem xét, kiến nghị cấp có thẩm quyền hướng xử lý phù hợp trong chuyển giao lưới điện hạ áp trên địa bàn.
Với tổng vốn đầu tư hơn 17.200 tỷ đồng, dự án Khu đô thị du lịch sinh thái Thiên Cầm (Hà Tĩnh) hướng tới hình thành quần thể đô thị, nghỉ dưỡng và dịch vụ quy mô lớn.
Công nghiệp Hà Tĩnh tiếp tục duy trì đà tăng trưởng khi 18/23 nhóm sản phẩm chủ lực tăng sản lượng trong 8 tháng, tạo nền tảng để doanh nghiệp đẩy mạnh sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường những tháng cuối năm.
Khởi nghiệp đổi mới sáng tạo không chỉ dừng ở ý tưởng mà quan trọng là đưa sản phẩm ra thị trường, tạo giá trị. Đây cũng là nội dung trọng tâm của Diễn đàn “Từ ý tưởng đến thị trường - Kết nối chuyên gia, nhà đầu tư với khởi nghiệp đổi mới sáng tạo Hà Tĩnh năm 2026” do UBND tỉnh tổ chức vào sáng 18/9.
Năm 2027, Hà Tĩnh phấn đấu thu hút 45-50 dự án đầu tư trong và ngoài nước, với khoảng 600 triệu USD vốn FDI; ưu tiên các dự án quy mô lớn, công nghệ hiện đại, thân thiện môi trường.
Dự án Nhà máy điện mặt trời Hồng Lộc (Hà Tĩnh) có công suất thiết kế 49MW, dự kiến tổng vốn đầu tư 763,312 tỷ đồng, diện tích đất sử dụng khoảng 55,5ha.
Chuyển đổi số đang trở thành yêu cầu ngày càng rõ nét đối với doanh nghiệp Hà Tĩnh, song với những đơn vị quy mô nhỏ, đưa công nghệ vào hoạt động không đơn giản là đầu tư thêm một giải pháp.
Thị trường thế giới biến động, sự sụt giảm nhu cầu tại một số quốc gia cùng khó khăn về nguồn nhân lực đang tác động tới hoạt động xuất khẩu của Hà Tĩnh.
Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh Hà Tĩnh đề nghị HTX Dịch vụ điện nông thôn xã Sơn Tây tiếp thu đầy đủ kiến nghị của người dân, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn...
Vietravel Airlines sẽ mua 50 máy bay Airbus, gồm 20 máy bay A220 và 30 máy bay thuộc dòng A321, dự kiến bao gồm các phiên bản A321neo và A321XLR, phục vụ chiến lược phát triển trung và dài hạn.
Với 176 triệu USD tương đương trên 4.500 tỷ đồng đóng nộp vào ngân sách nhà nước trong 8 tháng năm 2026, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò của doanh nghiệp FDI lớn nhất trên địa bàn tỉnh nhà.
Đại biểu đã trao đổi những vấn đề liên quan đến công tác quản lý, vận hành lưới điện, giá bán điện, chất lượng cung cấp điện của Hợp tác xã Dịch vụ điện Xuân Liên (xã Cổ Đạm, Hà Tĩnh).
Trước dự báo thời tiết diễn biến bất lợi, các chủ đầu tư và nhà thầu tại Hà Tĩnh đang tập trung nhân lực, máy móc đẩy nhanh tiến độ các dự án cầu dân sinh.
Vướng mắc về định giá tài sản nên từ năm 2019 đến nay, hệ thống điện do HTX Kinh doanh tổng hợp Thành Tâm, xã Thiên Cầm (Hà Tĩnh) quản lý chưa thể bàn giao sang ngành Điện.
Bộ Xây dựng yêu cầu các ban quản lý dự án xây dựng kế hoạch chi tiết hạng mục tiến độ từ công tác giải phóng mặt bằng, tư vấn, khảo sát, thi công của các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa thông báo danh sách 47 tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ thuộc diện thực hiện kê khai giá đối với một số loại vật liệu xây dựng trên địa bàn.
Sau 8 tháng năm 2026, Hải quan Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (xã Sơn Kim 1, Hà Tĩnh) thu ngân sách 212 tỷ đồng, đạt 101% chỉ tiêu của năm nhờ chủ động thu hút doanh nghiệp mở tờ khai.
HTX Dịch vụ Điện Xuân Viên, xã Nghi Xuân (Hà Tĩnh) mong muốn sớm bàn giao hệ thống điện đang quản lý cho ngành điện, bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân.
Những ngày đầu tháng 9, Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Bắc Thạch Hà (VSIP Hà Tĩnh) tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng.
Công nghiệp Hà Tĩnh đang tăng tốc với sự bứt phá của nhiều ngành, sản phẩm chủ lực. Nhờ vậy, 8 tháng năm 2026, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của địa phương tăng 40,19% so với cùng kỳ năm 2025.
Từ lợi thế kết nối vùng, hạ tầng đồng bộ đến định hướng phát triển xanh và mô hình đồng hành “một cửa”, Khu công nghiệp Gia Lách mở rộng (DragonIZ Hà Tĩnh) đang từng bước hình thành một không gian mới, hướng tới thu hút các nhà đầu tư trong nước và quốc tế, góp phần mở rộng dư địa phát triển công nghiệp của địa phương.
Duy trì sản xuất ổn định, đóng góp lớn cho ngân sách và tạo việc làm cho nhiều lao động, Formosa Hà Tĩnh đang tiếp tục khẳng định vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
