(Baohatinh.vn) - Việc đưa vào khai thác dự án Diễn Châu - Bãi Vọt nhằm đảm bảo kết nối liên thông cao tốc từ Hà Nội về đến Đức Thọ (Hà Tĩnh), khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn trên QL1A.
Theo kế hoạch, chiều nay (29/6), Bộ GTVT sẽ làm lễ thông xe, đưa vào khai thác đoạn từ nút giao Quốc lộ 46B đến cuối tuyến (nút giao QL8A) - Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thông xe toàn tuyến cũng là mảnh ghép cuối cùng, đánh dấu sự về đích của 11 dự án thành phần thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 với tổng chiều dài 652,86 km.
Cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt có chiều dài khoảng 49km (tỉnh Nghệ An 44,km, tỉnh Hà Tĩnh 5,0km). Trong đó: có 3 nút giao liên thông gồm: nút giao với đường N5 – Km446+00 kết nối ra QL1A và QL7 đi về phía Tây tỉnh Nghệ An; nút giao QL46B – Km459+600 kết nối QL46B đi về TP. Vinh, đường tránh TP. Vinh và huyện Nam Đàn; nút giao QL8A – Km497+000 kết nối ra QL1A và lên phía tây qua huyện Đức Thọ, tỉnh Hà Tĩnh.
Ngoài ra trên tuyến có công trình đặc biệt như: Hầm Thần Vũ có chiều dài khoảng 1.100m; cầu Hưng Đức cuối tuyến có chiều dài khoảng 4.015m (cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông). Dự án có tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng, đầu tư theo hình thức PPP, chủ đầu tư doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần đầu tư Phúc Thành Hưng.
Ngày 28/4/2024, dự án đã khánh thành và đưa vào khai thác 30km đoạn từ đầu tuyến (kết nối với dự án thành phần Nghi Sơn – Diễn Châu tại nút giao QL7) đến nút giao QL46B; còn lại 19km (từ nút giao QL46B đến cuối tuyến nút giao QL8A) do nền đất yếu nhiều cần thời gian chờ lún nên hoàn thành chậm hơn. Đến nay, dự án đã hoàn thành các hạng mục trên chính tuyến, đưa vào khai thác để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân.
Việc đưa vào khai thác cao tốc nhằm đảm bảo kết nối liên thông cao tốc từ thành phố Hà Nội về đến huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh), khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên QL1A.
Các phương tiện được phép lưu thông (với tốc độ tối đa 90 km/h và tốc độ tối thiểu 60 km/h) bao gồm xe ô tô con, ô tô khách, ô tô tải ≤ 10 tấn.
Video: 19,3km cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẵn sàng thông xe
Sau khi gỡ được "nút thắt" mặt bằng, tiểu dự án Cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Hương Khê (Hà Tĩnh) đang được các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ.
Chủ tịch UBND tỉnh Phan Thiên Định đề nghị Công ty Điện lực Hà Tĩnh bám sát nhu cầu phát triển của tỉnh, đảm bảo cung ứng điện ổn định, an toàn cho sản xuất và đời sống; đặc biệt tại các khu, cụm công nghiệp và dự án trọng điểm.
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hoàng Long đánh giá cao sự chủ động của tỉnh Hà Tĩnh và các sở, ban, ngành trong tham mưu, tổ chức triển khai thực hiện các dự án.
Việc hoàn thành, đưa Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng II vào hoạt động là sự khẳng định mạnh mẽ cam kết của Hà Tĩnh trong việc tiếp tục thu hút đầu tư, tạo môi trường và điều kiện thuận lợi nhất để các dự án được triển khai thành công trên địa bàn.
Trong kỳ kê khai thuế quý I/2026, Hà Tĩnh có 5.375 hộ kinh doanh với doanh thu trên 500 triệu đồng/năm đã thực hiện kê khai nộp vào ngân sách nhà nước gần 25 tỷ đồng tiền thuế.
Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hoàng Long đánh giá cao sự chủ động của tỉnh Hà Tĩnh trong triển khai thực hiện các dự án nguồn và lưới điện theo Điều chỉnh Quy hoạch phát triển điện lực quốc gia thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc giao các bộ ngành, địa phương triển khai thực hiện các nghị quyết của Quốc hội về đầu tư một số dự án đường sắt.
Những tháng đầu năm, Hà Tĩnh liên tiếp đón dòng vốn lớn từ các dự án công nghệ cao; tiếp tục khẳng định sức hút nhờ lợi thế vị trí chiến lược và chính sách thu hút đầu tư thông thoáng.
Dự án của Công ty TNHH Gốm sứ Chính xác Việt Nam được cấp giấy chứng nhận đăng ký đầu tư tại Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh với mục tiêu sản xuất vật liệu và sản phẩm gốm sứ kỹ thuật cao.
Giữa cái nắng gần 40°C, trên công trường quốc lộ 8C vẫn rền vang tiếng máy, hàng trăm công nhân đang “chạy đua” với thời gian để kịp mốc hoàn thành vào tháng 6/2026.
Năm 2026, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh) đặt mục tiêu sản xuất hơn 6,5 tỷ kWh điện thương phẩm với doanh thu khoảng 11.421 tỷ đồng.
Trước áp lực phụ tải điện mùa nắng nóng, doanh nghiệp Hà Tĩnh đã tối ưu kế hoạch sản xuất, chuyển dịch giờ vận hành và đầu tư điện mặt trời áp mái nhằm giảm chi phí và giảm tải cho lưới.
Trước bối cảnh phụ tải tăng cao mùa nắng nóng, điện mặt trời áp mái được xem là giải pháp vừa giúp khách hàng ở Hà Tĩnh chủ động nguồn năng lượng, vừa góp phần “chia lửa” cho lưới điện quốc gia.
Với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị, phường Vũng Áng (Hà Tĩnh) đang tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ, tạo mặt bằng sạch cho các dự án trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Trước áp lực phụ tải tăng cao mùa nắng nóng, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang phối hợp gỡ vướng về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ, quyết đưa các dự án về đích sớm nhằm chống quá tải lưới.
Với định hướng thu hút đầu tư có chọn lọc, ưu tiên các lĩnh vực công nghệ cao, công nghiệp xanh và đổi mới sáng tạo, Hà Tĩnh đặt mục tiêu đón làn sóng đầu tư mới trong năm 2026 với hơn 50 dự án, tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Sản lượng điện tiêu thụ những ngày nắng nóng vừa qua tại Hà Tĩnh tăng hơn 50% so với trước đó, tạo áp lực lớn lên hệ thống vận hành và cảnh báo nguy cơ quá tải cục bộ trong thời gian tới.
Các dự án năng lượng đi vào vận hành cùng sự bứt tốc của chuỗi sản xuất công nghiệp công nghệ cao tiếp tục tạo lực đẩy tăng trưởng chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của Hà Tĩnh.
Các đơn vị cho thuê nhà ở xã hội, nhà lưu trú công nhân, chung cư đang rà soát áp dụng giá cho thuê theo khung giá mà UBND tỉnh mới ban hành để nâng cao chất lượng quản lý.
Do hướng tuyến chính thức của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chưa được phê duyệt nên các địa phương, đơn vị ở Hà Tĩnh gặp khó với phần việc di dời lưới điện giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Trong bối cảnh giá vật liệu và nhiên liệu tăng cao, gây áp lực lớn lên chi phí đầu tư xây dựng, nhiều công trình, dự án trọng điểm tại Hà Tĩnh vẫn được duy trì nhịp độ thi công.
Quý I/2026, Hà Tĩnh thu ngân sách nội địa hơn 4.000 tỷ đồng, đạt 34% dự toán tỉnh giao, tăng 26% cùng kỳ. Kết quả này đến từ sự vào cuộc quyết liệt của ngành thuế và các địa phương.
Trong quý I/2026, lĩnh vực công nghiệp tiếp tục là động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế Hà Tĩnh với chỉ số sản xuất tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang bước vào chiến dịch tăng cường độ tin cậy cung cấp điện với việc “khám sức khỏe” toàn diện cho lưới, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu phụ tải tăng trong mùa nắng nóng.
Hội nghị kết nối cung - cầu, thúc đẩy tiêu thụ sản phẩm Hà Tĩnh là cơ hội đưa các sản phẩm chủ lực tiếp cận chuỗi siêu thị của Tập đoàn Central Retail Việt Nam để mở rộng thị trường.
