Hà Tĩnh “thúc” các địa phương giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc – Nam

(Baohatinh.vn) - Hà Tĩnh yêu cầu các địa phương, đơn vị phối hợp chặt chẽ giải quyết một số vướng mắc còn lại để sớm hoàn thành việc bàn giao mặt bằng dự án cao tốc Bắc – Nam.

bqbht_br_cao-toc-bac-nam-1.jpg
Dự án cao tốc Bắc - Nam đang triển khai thi công trên địa bàn Hà Tĩnh

UBND tỉnh vừa có văn bản gửi các địa phương, đơn vị truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà về việc khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.

Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua Hà Tĩnh dài 107,28 km với 4 dự án thành phần, được triển khai qua 2 giai đoạn (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc giai đoạn 2017 - 2020 và 3 đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng thuộc giai đoạn 2021 - 2025).

Tại đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt đã hoàn thành công tác GPMB tuyến chính và hiện chỉ còn một phần diện tích mặt bằng trạm dừng nghỉ chưa thể bàn giao.

Ban đầu, trạm dừng nghỉ của tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đặt tại xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, được phê duyệt 2,94 ha đã hoàn thành công tác GPMB, bàn giao cho đơn vị thi công. Sau đó, Bộ GTVT có quyết định điều chỉnh, bổ sung thêm diện tích 3,06 ha để mở rộng trạm dừng nghỉ đáp ứng nhu cầu thực tế. Hiện, huyện Đức Thọ đang triển khai thủ tục GPMB phần diện tích được điều chỉnh, bổ sung này.

bqbht_br_cao-toc-bac-nam-2.jpg
Một số vị trí trên tuyến chính dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 chưa thể thi công do vướng hệ thống lưới điện.

Với 3 đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng của giai đoạn 2021 – 2025, Hà Tĩnh cần thu hồi 912 ha đất các loại với gần 9.500 hộ dân bị ảnh hưởng, cất bốc hơn 1.000 mồ mả, xây dựng 26 khu tái định cư, 4 nghĩa trang, di dời nhiều công trình, hạ tầng kỹ thuật khác…

Tới nay, tỉnh đã bàn giao mặt bằng đạt trên 99%, đáp ứng yêu cầu thi công dự án. Phần diện tích đang bị vướng, chưa thể bàn giao hiện nay chủ yếu là hệ thống lưới điện cao thế (220kV và 500kV) và một số vị trí ở Thạch Hà, TP Hà Tĩnh cùng trạm dừng nghỉ ở Cẩm Xuyên.

Dù Hà Tĩnh luôn nằm trong nhóm đầu của những địa phương bàn giao mặt bằng đạt tỷ lệ cao của dự án cao tốc Bắc - Nam, tuy nhiên, với mục tiêu sớm hoàn thành công tác GPMB, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà yêu cầu UBND huyện Đức Thọ và huyện Cẩm Xuyên khẩn trương GPMB các trạm dừng nghỉ.

Các huyện Đức Thọ, Thạch Hà, Kỳ Anh và TX Kỳ Anh..., tập trung đôn đốc, kiểm tra các nhà thầu thi công di dời hệ thống đường điện, xử lý theo đúng quy định đối với các nhà thầu chậm trễ trong việc thực hiện, năng lực yếu kém, không tuân thủ các nội dung hợp đồng đã ký (nếu có).

Huyện Thạch Hà, TP Hà Tĩnh khẩn trương giải phóng mặt bằng đoạn qua nghĩa trang xã Thạch Đài và 2 hộ dân còn lại theo đúng quy định để dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam thi công đảm bảo tiến độ...

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!