(Baohatinh.vn) - Tình trạng ôtô dừng, đỗ tùy tiện tại nhiều ngõ phố ở Hà Tĩnh không chỉ gây ùn tắc, cản trở sinh hoạt mà còn tiềm ẩn nguy cơ "khóa chặt" đường cứu hỏa nếu chẳng may xảy ra cháy.
Tại nhiều ngõ phố thuộc các tuyến đường huyết mạch của phường trung tâm đô thị Hà Tĩnh như: đường Phan Đình Phùng, đường Trần Phú, đường Lê Duẩn, đường Lý Tự Trọng, đường Đặng Dung, đường Nguyễn Biểu..., không khó để thấy cảnh ôtô đỗ tràn lan, dàn trải từ đầu tới cuối ngõ. Trong ảnh: Ôtô xếp hàng dài, san sát, chiếm trọn diện tích mặt đường một con ngõ của đường Nguyễn Công Trứ. Tại một con ngõ nằm trên đường Xuân Diệu, không hiểu vì lý do gì, chủ phương tiện lại cho xe đỗ ngược chiều. Với một "thế trận" như thế này, các xe còn lại muốn lưu thông quả không dễ.Cũng tại một con ngõ khác trên đường Xuân Diệu, với cách đậu xe như thế này, dù là không gian chung thì các loại phương tiện "bốn bánh" nếu lỡ có rẽ vào cũng đành ngậm ngùi lùi ra vì không thể di chuyển tiếp với khoảng cách hẹp như vậy.Tại ngõ 16, đường Trần Phú, ôtô "án ngữ" ngay khúc cua rẽ vào, cản trở tầm nhìn, gây khó khăn cho phương tiện muốn di chuyển vào ngõ.Sát bên cạnh là ngõ 14 cũng chung cảnh "thất thủ" như vậy, dẫn tới tình trạng chen chắc, lộn xộn khi các phương tiện khác muốn di chuyển qua khu vực này, tiềm ẩn nguy cơ cao va chạm giao thông.
Ngõ 8, đường Xuân Diệu thường xuyên có xe đậu sát khúc cua.Tại một con ngõ trên đường Hàm Nghi, không chỉ đỗ xe ở các vị trí khúc rẽ, góc cua, mà dường như đến điều cơ bản nhất là cần đỗ đúng chiều, nhiều chủ phương tiện cũng không tuân thủ.Có cả ôtô thản nhiên đỗ ngược hướng lưu thông.Không gian dành cho người đi bộ gần như bị xóa sổ hoàn toàn, nhường chỗ cho thói quen đỗ xe "tiện đâu hay đó" của một bộ phận chủ xe.Mặc dù tại nhiều vị trí không có biển cấm đỗ, tuy nhiên, không ít chủ phương tiện vẫn cố ý đỗ xe dù biết hành động này sẽ cản trở lưu thông, buộc các chủ xe khác phải "nín thở" lách qua từng centimet.
Chủ chiếc ôtô đỏ chật vật lách qua khoảng hở giữa xe đỗ tùy tiện và nhà dân tại một ngõ phố thuộc đường Hải Thượng Lãn Ông. Nguy hiểm hơn là tình trạng ôtô đỗ khóa chặt hai đầu ngõ, biến con phố nhỏ thành một bãi đỗ xe biệt lập, cắt đứt hoàn toàn lối lưu thông. Trong ảnh: Tại ngõ 3, đường Đặng Dung, 2 chiếc xe ô tô đỗ xe chắn hết lối đi, chỉ có xe đạp, xe máy mới có thể lưu thông qua. Chị Phan Như Quỳnh (phường Thành Sen) cho biết: "Chỉ cần một sơ suất nhỏ, va chạm là điều khó tránh khỏi khi lối đi chung bị thu hẹp đáng kể bởi ôtô dừng đỗ choán hết cả đường di chuyển của phương tiện khác. Tôi nghĩ dù có thể chủ xe không vi phạm pháp luật vì một số khu vực cũng không cắm biển cấm dừng đỗ, nhưng như thế không có nghĩa bản thân được phép đỗ xe tùy tiện".
Thượng úy Nguyễn Bá Mạnh (Đội Tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn và xử lý vi phạm, Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Hà Tĩnh) cho biết: "Việc dừng, đỗ ôtô tùy tiện trong các ngõ nhỏ, đường hẹp không chỉ đơn thuần là vi phạm trật tự đô thị mà còn tiềm ẩn những hệ lụy an toàn giao thông rất nghiêm trọng. Bên cạnh việc tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, chúng tôi khuyến cáo mỗi chủ phương tiện cần nâng cao ý thức cộng đồng, dừng đỗ xe tuân thủ luật lệ và chuẩn văn hóa".
Tốc độ đô thị hóa nhanh khiến hạ tầng giao thông chịu không ít áp lực, song, cũng phải thừa nhận rằng, ý thức dừng đỗ của nhiều chủ xe còn quá thấp. Văn hóa giao thông không chỉ là tuân thủ hệ thống biển báo mà còn là sự thấu hiểu, sẻ chia không gian chung. Đừng vì sự tiện lợi nhất thời của cá nhân mà làm ảnh hưởng đến quyền lợi và sự an toàn của cả khu dân cư.
Điểm 6, Điều 18 Luật Trật tự, ATGT đường bộ 2024 quy định: Trên đường phố, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ chỉ được dừng xe, đỗ xe sát theo lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều đi của mình. Bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, vỉa hè quá 0,25m và không gây cản trở, nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Nếu không tuân thủ quy định trên, tài xế sẽ bị xử phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, ATGT đường bộ từ 800.000 ngàn đến 1.000.000 đồng.
Luật Trật tự, ATGT đường bộ 2024 quy định 14 vị trí mặc định cấm dừng, đỗ xe, ngay cả khi không có biển cấm; trong đó có đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất, và tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới.
Nếu vi phạm quy định trên, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 2-3 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe nếu không gây tai nạn, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Nếu dừng đỗ xe sai quy định mà gây ùn tắc giao thông, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 4-6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe; còn nếu gây tai nạn giao thông thì mức phạt là 20-22 triệu đồng và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Tại Hà Tĩnh, phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc đang ngày càng lan tỏa, những tin báo từ Nhân dân đã giúp lực lượng công an kịp thời phát hiện, xử lý nhiều vụ việc, qua đó giữ gìn bình yên cho từng khu dân cư.
Sau những vụ tai nạn xe khách nghiêm trọng liên tiếp xảy ra trên cả nước, Hà Tĩnh đang siết chặt quản lý hoạt động vận tải hành khách, tập trung kiểm tra các phương tiện hoạt động vào ban đêm.
Ghen tuông, nam giáo viên thể dục đã ghì cổ nữ nhân viên thư viện đến tử vong. Sau khi gây án, đối tượng bế nạn nhân ra xe máy, phủ áo mưa lên thi thể rồi chở đến rẫy cà phê để phi tang.
Lợi dụng việc trúng đấu giá đất sét thu hồi từ dự án nâng cấp hệ thống kênh tưới tiêu, 1 người đàn ông ở Hà Tĩnh đã khai thác thêm đất tại khu vực gần đó để bán, thu lợi hơn 1,2 tỷ đồng.
Chương trình huấn luyện nghiệp vụ nhằm trang bị kiến thức, kỹ năng cho người đứng đầu, thành viên đội PCCC&CNCH cơ sở và người được phân công thực hiện nhiệm vụ PCCC&CNCH trong các cơ quan, doanh nghiệp ở Hà Tĩnh.
Đơn vị chức năng đã thông báo nhiều lần nhưng hộ ông Dương Sơn (xã Tiên Điền, Hà Tĩnh) vẫn không chấp thuận bàn giao mặt bằng phục vụ dự án nên đã áp dụng cưỡng chế theo quy định.
Cảng Hàng không quốc tế lại bị ảnh hưởng đến hoạt động khai thác bay sau khi điều hành bay tiếp nhận thông tin phát hiện 3 chiếc diều gắn đèn thả khu vực lân cận sân bay.
Cục Cảnh sát PCCC&CNCH giới thiệu một số nội dung cơ bản giúp các tổ chức, cá nhân trang bị phương tiện PCCC cho nhà, công trình sử dụng với mục đích để ô tô, xe máy.
Sau phản ánh của Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh về tình trạng biển báo, vạch kẻ đường tại một số vị trí chưa hợp lý, Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 (Khu Quản lý đường bộ II – Cục Đường bộ Việt Nam) đã yêu cầu các đơn vị liên quan tiến hành kiểm tra, khắc phục.
Với gần 100 lần vi phạm giao thông trên cùng một tuyến đường, bị camera AI ghi nhận, tài xế Trần Minh B. bị CSGT Phú Thọ lập biên bản xử phạt 474,6 triệu đồng.
Ngay sau phản ánh của Báo&PTTH Hà Tĩnh, Trung tâm Y tế Hương Sơn đã yêu cầu đơn vị vận hành bãi giữ xe khẩn trương chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Chiều tối 11/8, hoạt động cất, hạ cánh tại sân bay Tân Sơn Nhất đã 2 lần phải tạm dừng do phi công của một số hãng hàng không phát hiện máy bay không người lái (UAV) uy hiếp đến an toàn bay; các đơn vị quản lý, khai thác sân bay đã phải tạm dừng cất, hạ cánh…
Dù khu vực trước Trung tâm Y tế Hương Sơn (xã Hương Sơn, Hà Tĩnh) có biển cấm dừng, đỗ xe, nhưng lâu nay, vỉa hè và lòng đường vẫn bị chiếm dụng làm nơi trông giữ xe thu phí.
Hướng tới "Ngày hội toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc", nhiều mô hình, cách làm hiệu quả ở Hà Tĩnh tiếp tục được phát huy, góp phần lan tỏa phong trào và củng cố thế trận an ninh từ cơ sở.
2 điểm mở dải phân cách trên quốc lộ 1 qua xã Kỳ Xuân (tỉnh Hà Tĩnh) đã được đóng lại nhằm hạn chế xung đột giao thông và đảm bảo an toàn cho người dân.
Tâm lý chủ quan trên đường nông thôn ở Hà Tĩnh đang khiến nhiều người xem nhẹ an toàn giao thông, dần biến những vi phạm thành thói quen, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn.
Sau khi tẩu thoát một chặng đường dài hàng trăm cây số bằng xe ô tô chạy từ một xã miền núi ở TP Đồng Nai ra đến Khánh Hòa, đối tượng Võ Sỹ Nghĩa (SN 1980, trú tại xã Đức Thịnh, tỉnh Hà Tĩnh) đã bị truy chặn, bắt giữ tại một trạm thu phí đường bộ.
Viện KSND khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Lê Khắc Ngọc (SN 1995, trú tại thôn Long Phú, xã Hương Khê, tỉnh Hà Tĩnh) về tội “Mua bán trái phép chất ma túy”.
Cảnh sát giao thông ghi nhận nhiều lỗi của tài xế lái xe đầu kéo kèm rơ moóc chở phế liệu, làm rơi vật sắc nhọn trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, khiến hơn 100 ô tô thủng lốp.
Xe điện gấp gọn ngày càng được người dân Hà Tĩnh lựa chọn vì nhiều tiện lợi. Tuy nhiên, vấn đề bảo đảm an toàn giao thông khi điều khiển phương tiện này đang được đặt ra.
Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Hà Tĩnh vừa phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với hai đối tượng về tội “Cố ý gây thương tích”.
Quả bom được phát hiện ở trang trại của một hộ dân tại xã Kỳ Khang (tỉnh Hà Tĩnh), là loại bom nổ phá, dài 1,8 m, đường kính 35 cm, nặng khoảng 113 kg.
Hệ thống biển báo và vạch kẻ đường ở một số tuyến đường trên địa bàn Hà Tĩnh chưa được tổ chức đồng bộ, nơi thiếu, nơi thừa, nơi bất hợp lý, làm giảm hiệu quả điều tiết giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!