Hà Tĩnh đồng ý tiếp nhận đường gom, đường ngang từ cao tốc

(Baohatinh.vn) - Hà Tĩnh thống nhất chủ trương tiếp nhận các hạng mục đường gom, đường ngang và đường qua hầm chui của dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.

bqbht_br_cao-toc-dien-chau-bai-vot-3.jpg
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có 4,9km qua huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh.

Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Tĩnh, UBND tỉnh vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về chủ trương tiếp nhận các hạng mục (đường gom, đường ngang, đường qua hầm chui) thuộc tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt.

Cụ thể, có 7 tuyến đường gom với chiều dài gần 5,3km, 5 tuyến đường ngang dài 485,83m và 4 tuyến đường qua hầm chui dài 405,65m.

UBND tỉnh thống nhất chủ trương tiếp nhận các hạng mục đường gom, đường ngang và đường qua hầm chui của dự án cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Riêng đối với đường qua hầm chui chỉ tiếp nhận phần đường từ mép hầm chui trở ra hai bên.

Tỉnh giao huyện Đức Thọ là cơ quan tiếp nhận tài sản, tổ chức quản lý, bảo trì các đoạn tuyến đường này theo đúng quy định.

UBND tỉnh cũng đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo chủ đầu tư thực hiện các thủ tục thương thảo ký kết phụ lục chấm dứt hợp đồng trước thời hạn đối với các hạng mục đường gom, đường ngang, đường qua hầm chui của dự án trước khi tiến hành bàn giao và triển khai các thủ tục bàn giao tài sản theo quy định hiện hành.

bqbht_br_cao-toc-dien-chau-bai-vot-2.jpg
Cầu Hưng Đức với chiều dài gần 4,1km bắc qua sông Lam nối tỉnh Nghệ An với Hà Tĩnh trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là một trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có tổng mức đầu tư 13.338 tỷ đồng, đi qua địa phận các huyện Diễn Châu, Nghi Lộc, Hưng Nguyên của tỉnh Nghệ An (44,4km) và huyện Đức Thọ của tỉnh Hà Tĩnh (4,9km).

Ngày 30/6/2024, tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt chính thức thông xe toàn tuyến. Từ ngày 5/1/2025, dự án triển khai thu phí để hoàn vốn đầu tư theo quy định của hợp đồng BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) đã ký với Bộ GTVT - nay là Bộ Xây dựng. Thời gian thu phí 16 năm, 6 tháng, 8 ngày.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Thắp sáng niềm tin, khơi nguồn phát triển

Thắp sáng niềm tin, khơi nguồn phát triển

Trong bản hòa ca mùa xuân, Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn bền bỉ đảm bảo dòng điện đến từng nhà máy, từng nếp nhà, thắp lên ánh sáng góp phần đưa Hà Tĩnh không ngừng vươn tới.
Nâng tầm chất lượng dịch vụ cấp nước sạch ở Hà Tĩnh

Nâng tầm chất lượng dịch vụ cấp nước sạch ở Hà Tĩnh

Công ty CP Cấp nước Hà Tĩnh đã nỗ lực mở rộng mạng lưới, nâng công suất các nhà máy, đồng thời chú trọng đầu tư, cải tiến công nghệ để nâng tầm chất lượng sản phẩm nước sạch phục vụ khách hàng, đáp ứng yêu cầu phát triển KT-XH của tỉnh nhà.
Ngày đêm “canh” dòng điện dịp Tết

Ngày đêm “canh” dòng điện dịp Tết

Tại Trạm 500 kV Hà Tĩnh - “mắt xích” quan trọng trên trục truyền tải quốc gia, đội ngũ kỹ sư đang ngày đêm “canh gác”, đảm bảo dòng điện an toàn trong thời khắc đặc biệt của năm.
[Infographic] KKT Vũng Áng mở rộng gồm những khu vực nào?

[Infographic] KKT Vũng Áng mở rộng gồm những khu vực nào?

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Hà Tĩnh đã thống nhất chủ trương mở rộng KKT Vũng Áng nhằm tăng quỹ đất để tạo không gian phát triển, xây dựng KKT trở thành trung tâm động lực của tỉnh, vùng Bắc Trung Bộ và cả nước.
Gỡ khó nguồn vật liệu để các dự án sẵn sàng "cất cánh"

Gỡ khó nguồn vật liệu để các dự án sẵn sàng "cất cánh"

Việc tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng là yếu tố mang tính quyết định đến tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công. Thời gian qua, Hà Tĩnh đang quyết liệt triển khai các giải pháp mang tính chiến lược nhằm giải bài toán khó này.