(Baohatinh.vn) - Các nhà thầu đang "chạy đua" với thời gian để kịp thông 2 tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng qua Hà Tĩnh vào dịp 30/4.
Những ngày qua, tranh thủ thời tiết thuận lợi, Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - một trong hai nhà thầu đảm nhận thi công cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, đang tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị thi công thảm bê tông nhựa mặt đường tuyến chính tại đoạn tuyến tiếp giáp với nút giao quốc lộ 8 - vị trí tiếp giáp với cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc địa phận xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ.
Đoạn tuyến qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ là một trong những vị trí có nền đất yếu nên nhà thầu mất nhiều thời gian xử lý. Dù áp lực về mặt tiến độ, nhưng nhà thầu luôn thực hiện đầy đủ các công đoạn, đảm bảo kỹ thuật. Tới nay, lớp bê tông nhựa C16 - lớp thảm mặt đường cuối cùng đã được triển khai gấp rút.
Với mong muốn “góp một chút sức mình” cho công trình trọng điểm quốc gia, các công nhân đã vượt qua khó khăn, nỗ lực trong từng hạng mục công việc.
Mặt đường tuyến chính cao tốc tại đoạn tuyến qua xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ đang dần được hình thành.Cách đó chừng 5 km là đoạn tuyến qua xã Kim Song Trường (Can Lộc) cũng đang được nhà thầu Vinaconex cấp tập thi công thảm bê tông nhựa mặt đường. Việc thi công được triển khai hết sức khẩn trương.
Cùng với thảm bê tông nhựa mặt đường, nhà thầu triển khai thi công các hạng mục như dựng hàng rào hộ lan tôn, lắp đặt dải phân cách cứng, hệ thống biển báo giao thông, hàng rào bảo vệ hành lang an toàn giao thông...Trên cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) đang nỗ lực tối đa cho mục tiêu thông tuyến chính vào dịp 30/4 này. 10 mũi thi công đang tập trung cao cho công tác thi công, nhất là hoàn thành việc thảm bê tông nhựa mặt đường.
Thiếu tá Trần Đình Ngân - Giám đốc điều hành dự án của Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) cho hay: Để đảm bảo mục tiêu thông tuyến theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng, hiện nay, đơn vị đang huy động hàng trăm công nhân cùng nhiều đầu máy, thiết bị, chia làm 10 mũi thi công “3 ca, 4 kíp” từ 5h sáng tới 23h mới nghỉ.
Cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi dài 35,28 km, tổng mức đầu tư 7.643 tỷ đồng, có điểm đầu thi công tại nút giao quốc lộ 8, xã Thanh Bình Thịnh, huyện Đức Thọ, khớp nối với đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và điểm cuối ở địa phận xã Thạch Xuân, huyện Thạch Hà, kết nối với dự án thành phần cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng. Sau nhiều nỗ lực thi công, tới nay, tuyến cao tốc này đã đạt 87% khối lượng.
Cũng đang “chạy đua với thời gian” để đưa cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng kịp thông tuyến vào dịp 30/4, thời gian này, các nhà thầu thi công tuyến cao tốc dài hơn 54 km với tổng mức đầu tư hơn 9.700 tỷ đồng huy động tối đa nhân lực, máy móc, thi công suốt ngày đêm.
Việc phải thi công tới nửa đêm, thậm chí là tới gần sáng dường như đã là điều quen thuộc với các cán bộ, kỹ sư, công nhân của nhà thầu.
Kỹ sư Đặng Đình Duyên - Doanh nghiệp Tư nhân xây dựng Xuân Trường (một trong bốn nhà thầu thi công cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng) cho hay: Trước áp lực tiến độ, quá trình thi công “3 ca, 4 kíp” suốt ngày đêm nên cán bộ, kỹ sư và công nhân cũng rất áp lực, vất vả, đơn vị thường xuyên động viên anh em cùng cố gắng.Theo kỹ sư Duyên, tính tới thời điểm này, đoạn tuyến mà đơn vị đảm nhận thi công đã cơ bản hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường. Đơn vị đang triển khai thi công các hạng mục khác trên tuyến và có thể đảm bảo kế hoạch thông tuyến vào 30/4 này.Video: Thi công suốt ngày đêm kịp thông 2 tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng ở Hà Tĩnh dịp 30/4.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh có tổng chiều dài 102,38 km với 3 dự án thành phần, gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng, đi qua các huyện: Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh, TP Hà Tĩnh và TX Kỳ Anh. Dự án được khởi công xây dựng vào tháng 1/2023.
Quy mô thiết kế tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh giai đoạn phân kỳ đầu tư 4 làn xe, mặt đường 17m; giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, nền đường 32,25m.
Theo yêu cầu của Chính phủ và Bộ Xây dựng, 2 đoạn tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng sẽ được thông tuyến chính vào dịp 30/4 này, để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Riêng với tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng, dự kiến được thông tuyến vào ngày 30/9.
Không chỉ mở rộng không gian phát triển công nghiệp, các dự án đầu tư mới còn tạo dư địa tăng trưởng kinh tế, góp phần hiện thực hóa mục tiêu đưa Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng của khu vực Bắc Trung Bộ.
Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư, đảm bảo cung ứng điện ổn định cho mùa hè và tạo nền tảng hạ tầng phục vụ phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các sở, ngành và cấp ủy, chính quyền phường Vũng Áng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc đẩy nhanh tiến độ các dự án.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh có 2 trạm dừng nghỉ tại xã Đức Quang và xã Cẩm Hưng vẫn đang thi công, khó đảm bảo tiến độ hoàn thành theo kế hoạch.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hà Tĩnh Nguyễn Hồng Lĩnh đề nghị các sở, ngành và cấp ủy, chính quyền phường Vũng Áng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án.
Dự án cấp nước sạch tại xã Trường Lưu (Hà Tĩnh) đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu trong tháng 8/2026 sẽ cấp nước sạch cho toàn thể các hộ dân trên địa bàn.
Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Mai Sơn đến Cam Lộ và từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây lên 6 làn xe bằng vốn đầu tư công.
Khi nền nhiệt ngoài trời liên tục vượt ngưỡng 40 độ C, nhân viên Công ty Điện lực Hà Tĩnh vẫn miệt mài bám lưới. Đằng sau ánh sáng của mỗi ngôi nhà, sự ổn định của mỗi dây chuyền sản xuất là nỗ lực không ngừng của những người đang ngày đêm giữ dòng điện thông suốt.
Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 5 tăng 0,29% so với tháng trước, chủ yếu do giá điện, nước sinh hoạt tăng trong bối cảnh nhu cầu sử dụng cao vì thời tiết nắng nóng.
Sở Xây dựng Hà Tĩnh và Trường Đại học Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục tăng cường hợp tác trong công tác quy hoạch, phát triển đô thị, chuyển đổi số, đào tạo nguồn nhân lực và chuyển giao công nghệ.
Trong bối cảnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác giải phóng mặt bằng đang được Hà Tĩnh tập trung thực hiện với quyết tâm cao, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Hoạt động xây dựng nhà ở tư nhân gia tăng đã đặt ra yêu cầu siết chặt quản lý thuế. Trong 5 tháng đầu năm, Hà Tĩnh đã đưa 738 công trình vào diện quản lý nhằm chống thất thu ngân sách nhà nước.
Vượt qua những khó khăn do tác động từ giá xăng dầu, vật liệu xây dựng tăng cao, các nhà thầu luôn duy trì nhịp độ sản xuất, đảm bảo tiến độ các công trình, dự án đã được khởi công trên địa bàn Hà Tĩnh vào dịp Đại hội Đảng.
Nhiều công trình phòng chống thiên tai ở Hà Tĩnh đang được sửa chữa, nâng cấp từ ngân sách trung ương và địa phương. Các dự án đang được tăng tốc thi công, kịp hoàn thành trước mùa mưa bão 2026.
Khu vực kinh tế tư nhân Hà Tĩnh không chỉ khẳng định vai trò động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế mà còn đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số. Nghị quyết số 57-NQ/TW và Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển, khơi thông nguồn lực và tạo “cú hích” để doanh nghiệp tư nhân bứt phá, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sáng 28/5, đoàn công tác của Bộ Công chính và Vận tải Lào đến thăm, làm việc với tỉnh Hà Tĩnh để theo dõi tiến độ phát triển các bến cảng 1, 2, 3 cảng Vũng Áng cùng cơ chế quản lý, vận hành cảng.
Bộ trưởng Lê Mạnh Hùng nhấn mạnh không được để xảy ra tình trạng cắt điện trong giai đoạn nắng nóng gây ảnh hưởng đến đời sống nhân dân và hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp.
Nắng nóng gay gắt khiến sản lượng điện tiêu thụ tại Hà Tĩnh tăng đột biến trong ngày 25/5. Ngành chuyên môn khuyến cáo khách hàng sử dụng điện tiết kiệm, góp phần giảm áp lực cho lưới trong khung giờ cao điểm.
Trong bối cảnh phụ tải tăng cao, Nhà máy Nhiệt điện Vũng Áng 1 (Hà Tĩnh) được huy động vận hành công suất tối đa để đáp ứng nhu cầu điện phục vụ sinh hoạt, SX-KD của người dân, doanh nghiệp trên cả nước.
Trước áp lực phụ tải tăng cao và thời tiết cực đoan diễn biến phức tạp, Công ty Điện lực Hà Tĩnh đang đồng bộ nhiều giải pháp kỹ thuật, vận hành và số hóa quản lý nhằm kéo giảm tổn thất điện năng, nâng cao độ tin cậy cấp điện.
Hoạt động khai thác vật liệu xây dựng trên địa bàn Hà Tĩnh diễn ra sôi động, phục vụ phát triển kinh tế. Tại nhiều khu vực mỏ đất, đá, tình trạng mất an toàn lao động luôn thường trực.
Robot hiện đại tham gia vào các công đoạn cùng hàng nghìn công nhân làm việc trong các phân xưởng tạo nên nhịp sản xuất sôi động tại Nhà máy sản xuất xe máy điện VinFast Hà Tĩnh.
Ngành Thuế Hà Tĩnh đang đẩy mạnh thu thuế phi nông nghiệp qua ứng dụng eTax Mobile thay cho thu tiền mặt nhằm nâng cao tính minh bạch trong thu ngân sách và thúc đẩy chuyển đổi số.
Sự vào cuộc chủ động của chính quyền cùng tinh thần đồng thuận của người dân đang giúp phường Hoành Sơn (Hà Tĩnh) đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tạo thuận lợi cho các dự án lớn triển khai.
Trong bối cảnh mực nước hồ chứa giảm sâu, các nhà máy thủy điện trên địa bàn Hà Tĩnh phải chắt chiu nguồn nước, ưu tiên phát điện vào các khung giờ cao điểm để giảm tải áp lực cho hệ thống điện quốc gia.
Để duy trì ổn định sản xuất trong bối cảnh giá nguyên liệu hạt nhựa tăng 50-60%, nhiều doanh nghiệp ở Hà Tĩnh phải thu hẹp sản xuất, chấp nhận giảm lợi nhuận và tìm giải pháp thích ứng.
Xin chào, Tôi là Chatbot của Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!
