Di dời hệ thống lưới điện, đảm bảo thi công cao tốc Bắc – Nam

(Baohatinh.vn) - Dù việc di dời hạ tầng lưới điện gặp không ít khó khăn nhưng Hà Tĩnh đang quyết tâm, nỗ lực thực hiện để dự án cao tốc Bắc - Nam được thi công thông suốt.

cao-toc.jpg
Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng.

Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập đảm nhận thi công 4km tuyến chính, 6 hầm chui, 29 cống thoát nước và 3 cây cầu lớn (cầu Thạch Diễn 1, cầu Thạch Diễn 2, cầu Kỷ Các) trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng – 1 trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 qua Hà Tĩnh.

Với việc xây dựng kế hoạch thi công cụ thể và huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, chia nhiều mũi thi công suốt ngày đêm, tới thời điểm này, nhà thầu đã hoàn thành được 70% khối lượng công việc.

Kỹ sư Nguyễn Quang Thức – Chỉ huy trưởng Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập cho hay: Các hạng mục là đường găng tiến độ của dự án như 3 cây cầu lớn, tuyến chính cao tốc, hầm chui đều đã đảm bảo kế hoạch đề ra. Nhà thầu hiện đang tiếp tục tập trung cao cho hạng mục đắp lề đường, gia cố mái, mương thoát nước và nhất là thảm bê tông nhựa rỗng C25 của tuyến chính cao tốc.

Mặc dù tiến độ, khối lượng công việc thời gian qua đảm bảo kế hoạch; song, nhà thầu này vẫn có phần lo lắng khi hiện nay trên tuyến còn một vài vị trí của tuyến chính đoạn qua xã Tân Lâm Hương (huyện Thạch Hà) chưa thể thi công móng, mặt đường. Nguyên nhân xuất phát từ việc những vị trí này có đường điện cao thế 110kV và 220kV đi qua nhưng chưa được di dời.

cao-toc-4.jpg
Vị trí cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng qua xã Tân Lâm Hương, huyện Thạch Hà chưa thể thi công do vướng đường điện 110kV và 220kV.

“Đoạn tuyến đơn vị thi công có 4 vị trí giao cắt với đường điện hạ thế, trung thế và cao thế. Thời gian qua, các đơn vị chức năng và chính quyền huyện Thạch Hà có nhiều nỗ lực trong di dời lưới điện và tới nay đã xử lý được 2 vị trí điện hạ thế, trung thế. Đơn vị cũng mong muốn địa phương sớm hoàn thành di dời 2 vị trí điện cao thế còn lại để việc thi công được thông suốt toàn tuyến” - kỹ sư Nguyễn Quang Thức thông tin.

Ngoài vị trí ở xã Tân Lâm Hương, trên tuyến cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng còn có một số vị trí giao cắt với đường điện cũng chưa thể thi công. Dù các vị trí này không quá đáng ngại, tuy nhiên, về lâu dài có thể ảnh hưởng lớn tới tiến độ chung của dự án.

Cùng với đó, việc chưa thể thi công thông suốt có thể khiến nhà thầu gặp khó trong điều động nhân lực, máy móc.

cao-toc-2.jpg
Hệ thống cột điện mới đã được dựng để phục vụ quá trình di dời lưới điện cao thế trên tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh.

Theo tìm hiểu, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài 102,38 km với 3 dự án thành phần, gồm Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng.

Khối lượng mặt bằng mà Hà Tĩnh cần bàn giao lên tới 912 ha đất các loại với gần 9.500 hộ dân bị ảnh hưởng, xây dựng 26 khu tái định cư, 4 nghĩa trang để cất bốc 1.000 ngôi mộ và di dời nhiều công trình, hạ tầng kỹ thuật khác.

Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc thực hiện công tác GPMB cao tốc Bắc - Nam, làm tốt công tác tuyên truyền, giải thích, vận động người dân trong vùng bị ảnh hưởng dự án, tới nay, Hà Tĩnh đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư đạt trên 99%.

Hà Tĩnh luôn nằm trong “top” những địa phương có dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 bàn giao mặt bằng đạt hiệu quả cao, được Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT ghi nhận, biểu dương. Với việc mặt bằng được bàn giao sớm đã góp phần quan trọng trong việc tạo thuận lợi cho chủ đầu tư, nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc – Nam.

Riêng với lưới điện, Hà Tĩnh cần di dời “đầy đủ” từ điện hạ thế, trung thế tới cao thế – 0,4kV, 22kV, 35kV, 110kV, 220kV và 500kV.

Xác định quá trình di dời hạ tầng lưới điện cần nhiều thời gian, thủ tục phức tạp nên ngay từ thời điểm đầu, các địa phương đã tích cực phối hợp với các sở, ban, ngành cấp tỉnh và các đơn vị quản lý, vận hành lưới điện – Truyền tải điện Hà Tĩnh, Công ty Điện lực Hà Tĩnh, để xây dựng hồ sơ, thủ tục triển khai.

cao-toc-1.jpg
Một số vị trí trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua Hà Tĩnh chưa thể thi công thông suốt do vướng đường điện.

Theo báo cáo của Sở Công thương Hà Tĩnh, tới nay, lưới điện 500kV, huyện Kỳ Anh thi công đạt 15% với việc xây dựng 4/4 vị trí móng cột, đang triển khai thi công, lắp đặt phần cột điện, đường dây; TX Kỳ Anh thi công đạt 20% khi xây dựng 2/3 vị trí móng cột, đang thi công phần móng cột còn lại.

Về lưới điện 220kV, huyện Thạch Hà thi công đạt 30%, huyện Đức Thọ đạt 45%, huyện Cẩm Xuyên đạt 72%, đang xây dựng phần cột điện, đường dây và thực hiện thủ tục đóng cắt điện.

Với lưới điện 110kV, huyện Đức Thọ đã hoàn thành di dời, huyện Cẩm Xuyên thi công đạt 82%, huyện Thạch Hà thi công đạt 80%.

Lưới điện hạ thế, trung thế, các địa phương Đức Thọ, Cẩm Xuyên, Kỳ Anh, TX Kỳ Anh đã hoàn thành, đang thực hiện thủ tục chuyển lưới, đóng điện; huyện Can Lộc, huyện Thạch Hà thi công đạt 95%, TP Hà Tĩnh thi công đạt 90%...

Phó Giám đốc Sở Công thương Hà Tĩnh Dương Thanh Hòa cho hay: Tới nay, về hồ sơ, thủ tục pháp lý và quá trình di dời hệ thống điện trung, hạ áp cơ bản đã hoàn thành. Hệ thống điện 110kV cũng đã thi công được khối lượng khá đáng kể.

Tuy vậy, do tính chất đặc thù, phức tạp của hệ thống lưới điện truyền tải cao thế nên tiến độ di dời đường dây 500kV và 220kV vẫn chưa được như kỳ vọng, Sở Công thương đã có văn bản gửi các đơn vị, địa phương cần đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành di dời hệ thống điện phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc – Nam.

cao-toc-02.jpg
Hà Tĩnh đang cố gắng sớm bàn giao 100% mặt bằng dự án cao tốc Bắc - Nam cho chủ đầu tư, nhà thầu.

Để sớm hoàn thành công tác GPMB, bàn giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc – Nam, Sở Công Thương đề nghị các địa phương tập trung đôn đốc nhà thầu huy động mọi nguồn lực đẩy nhanh tiến độ di dời hệ thống điện, đặc biệt là hệ thống điện 500kV, 220kV, 110kV.

Chủ động, phối hợp chặt chẽ với Truyền tải điện Hà Tĩnh, Công ty Điện lực Hà Tĩnh lập biện pháp thi công, biện pháp an toàn, sớm trình cấp có thẩm quyền phê duyệt phục vụ công tác đóng, cắt điện, chuyển đấu nối, cũng như thực hiện đầy đủ các hồ sơ, thủ tục về nghiệm thu, kiểm tra công tác nghiệm thu đưa công trình vào sử dụng, thu hồi xử lý tài sản (hệ thống điện cũ được di dời, cải tạo) theo quy định hiện hành.

Truyền tải điện Hà Tĩnh, Công ty Điện lực Hà Tĩnh chủ động phối hợp, tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các địa phương trong việc lập lịch đóng/cắt điện, lập biện pháp đảm bảo an toàn thi công, nghiệm thu kỹ thuật; quá trình thực hiện tuân thủ các điều kiện ngừng, giảm mức cung cấp điện theo quy định; rà soát, kiến nghị Truyền tải điện Quốc gia, Tổng Công ty Điện lực Miền Bắc kịp thời tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc liên quan.

Video: Nhà thầu thi công thảm bê tông nhựa trên cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng.

Chủ đề Cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Chủ đề GPMB cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh

Đọc thêm

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Điện thương phẩm tăng hơn 20%: Động lực từ sức bật công nghiệp

Sản lượng điện thương phẩm của Hà Tĩnh tăng hơn 20% trong 6 tháng đầu năm không chỉ do nhu cầu điện sinh hoạt tăng cao mà còn được thúc đẩy bởi sự mở rộng của các dự án công nghiệp. Đây là tín hiệu phản ánh rõ nhịp tăng trưởng của kinh tế địa phương.
Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

Bài 4: Hà Tĩnh quyết liệt, đồng bộ vì mục tiêu tăng trưởng cao và bền vững

GRDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 12,79%, đứng đầu cả nước, là khởi đầu thuận lợi cho chặng đường phát triển mới của Hà Tĩnh. Để duy trì tốc độ tăng trưởng cao và bền vững, yêu cầu đặt ra lúc này không chỉ là phát huy hiệu quả các động lực hiện có mà còn phải tiếp tục đổi mới tư duy điều hành và nâng cao chất lượng tổ chức thực hiện. Phóng viên Báo và phát thanh, truyền hình Hà Tĩnh đã trao đổi với đồng chí Trần Báu Hà - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh về những nhiệm vụ và giải pháp trọng tâm của tỉnh trong thời gian tới.
"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

"Rộng cửa" phát triển điện mặt trời mái nhà ở Hà Tĩnh

Theo quy định mới, chủ đầu tư được bán tối đa 50% sản lượng điện dư từ hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản, tự tiêu. Quy định này giúp người dân, doanh nghiệp Hà Tĩnh có thêm động lực đầu tư nguồn điện sạch.
Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Bài 3: Khu kinh tế Vũng Áng - mở không gian, định vị cực tăng trưởng mới

Khu kinh tế Vũng Áng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ nhất từ trước đến nay với nhiều công trình hạ tầng trọng điểm và các dự án quy mô lớn của nhà đầu tư. Phía sau chuyển động ấy là sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, tháo gỡ “điểm nghẽn”, mở dư địa phát triển mới, hiện thực hóa mục tiêu đưa Khu kinh tế Vũng Áng từ hạt nhân công nghiệp của Hà Tĩnh trở thành cực tăng trưởng mới của vùng Bắc Trung Bộ.
Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Bài 2: Hà Tĩnh khơi thông nguồn lực, kiến tạo hệ sinh thái công nghiệp

Mục tiêu đến năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 51% cơ cấu GRDP đặt Hà Tĩnh trước yêu cầu phải tái cấu trúc mạnh mẽ không gian phát triển, hạ tầng, thu hút đầu tư và năng lực nội sinh của nền công nghiệp. Chỉ khi các “điểm nghẽn” được tháo gỡ bằng giải pháp đồng bộ, tỉnh mới có thể hình thành hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, xanh và đủ sức cạnh tranh.
Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Bài 1: Hà Tĩnh hiện thực hóa tầm nhìn chiến lược về kinh tế cảng biển

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XX xác định lấy công nghiệp làm trụ cột, Khu kinh tế Vũng Áng là động lực tăng trưởng gắn với phát triển kinh tế biển, cảng biển, năng lượng, công nghiệp chế biến, chế tạo và logistics. Từ đầu nhiệm kỳ đến nay, nhiều quyết sách, quy hoạch và chương trình hành động được triển khai đồng bộ, từng bước hoàn thiện “đường ray” phát triển, tạo đà để “con tàu” công nghiệp Hà Tĩnh tăng tốc.
“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

“Giải cứu” trụ sở Trạm Kiểm dịch động vật 5 năm chưa có đường vào

Trụ sở làm việc Trạm kiểm dịch động vật nội địa ở phường Nam Hồng Lĩnh hoàn thành từ năm 2021 nhưng chưa thể sử dụng do không có đường vào. Việc UBND tỉnh Hà Tĩnh giao chủ đầu tư xây dựng nút giao đấu nối vào quốc lộ 1 được kỳ vọng sẽ tháo gỡ vướng mắc của dự án.
Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Tăng trưởng GDP 6 tháng đầu năm 2026 tăng 8,18% so với cùng kỳ 2025

Đánh giá tình hình quý II/2026 và nửa đầu năm 2026, Cục Thống kê (Bộ Tài chính) nhận định, mặc dù bối cảnh kinh tế còn những bất ổn, , tình hình kinh tế-xã hội quý II và sáu tháng đầu năm 2026 của nước ta đạt nhiều kết quả tích cực trên hầu hết các ngành, lĩnh vực.
Xin chào,
Tôi là Chatbot của
Báo Hà Tĩnh
Hãy hỏi tôi bất kỳ điều gì bạn cần biết về
Báo Hà Tĩnh nhé. Tôi sẵn sàng hỗ trợ!